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サー・エドワード・ホールデン | |
|---|---|
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| ホールデン会長 | |
| 在任期間 ：1934年3月～1947年6月17日 | |
| ホールデンのディレクター | |
| 在任期間 ：1917年8月～1934年3月 | |
| 先行 | HJホールデン |
| 後継者 | ローレンス・ハートネット |
南オーストラリア州議会議員 | |
| 在任期間 ：1935年12月14日～1947年1月10日 | |
| 選挙区 | 中央地区2 |
| 個人情報 | |
| 生まれる | エドワード・ウィーウォール・ホールデン 1885年8月14日オーストラリア、南オーストラリア州、アデレード、カレッジ タウン |
| 死亡 | 1947年6月17日（61歳）オーストラリア、南オーストラリア州、アデレード、ノース アデレード |
| 政党 | 自由・カントリーリーグ |
| 配偶者 |
ヒルダ・ラヴィス
（ 1908年生まれ 、1947年死去 |
| 関係 | HJ ホールデン(父) |
| 子供たち | ナンシー女史を含む3名 |
| 母校 | プリンスアルフレッドカレッジ |
| 職業 | 自動車メーカー |
サー・エドワード・ウィーウォール・ホールデン（1885年8月14日 - 1947年6月17日）はオーストラリアの実業家で、家業の馬車・馬具製造会社ホールデン・アンド・フロストをゼネラルモーターズと提携させ、オーストラリア初の自動車メーカー、ゼネラルモーターズ・ホールデンズ社を設立しました。
幼少期
エドワード・ホールデンはカレッジタウン（現在のセントピーターズ）で、馬具職人で馬車製造業者のヘンリー・ジェームズ・ホールデン（1859年 - 1926年）とその妻メアリー・アン（旧姓ウィーウォール）の息子として生まれました。彼はプリンス・アルフレッド・カレッジとアデレード大学で教育を受け、1905年に理学士号を取得して卒業し、家業のホールデン・アンド・フロストに入社しました。[1]
キャリア
エドワードは、会社が自動車事業に多角化する必要があると感じ、最初は（輸入された）自動車の車体の保守と修理を行い、その後、グレンフェル ストリートの会社の敷地の裏にある小屋でオートバイのサイドカーを製造しました。
1917年、オーストラリア政府は、国内で初期段階にあった自動車ボディ製造産業を奨励するため、完成車の輸入を制限する政策を導入した。ホールデンは、輸入したシャシーにボディを取り付けるため、アメリカのゼネラルモーターズとの関係を築いた（アデレードの同時代人TJリチャーズがクライスラーと行ったのと同様）。1919年、エドワード（マネージングディレクター）と父親はホールデンズ・モーター・ボディ・ビルダーズという会社を設立し、キング・ウィリアム・ストリート400番地に工場を構えた[1]。後にAGヒーリング社がそこを利用した[2]。 1923年、エドワード・ホールデンがデトロイトでゼネラルモーターズと独占契約を結んだ後、チェルトナムのポートロード879-895番地に最新の生産ライン技術を採用した新しい工場が設立された。自動化された大量生産技術により、生産性が飛躍的に向上した[1]。
エドワード・ホールデンは、科学的管理、原価計算、生産管理の新しい基準をビジネスに導入しました。ホールデンはゼネラルモーターズエクスポート社と緊密に連携し、オーストラリア本土全体で支配的な市場地位を確立しました。
1929年までに同社は3,400人の従業員を雇用し、大英帝国最大の自動車ボディーメーカーとなった。
1929 年 10 月、工場は継続的な作業がないため一時的に閉鎖され、1930 年 1 月、ホールデンはゼネラルモーターズとの合併について話し合うために米国に出発しました。1931 年 2 月、ゼネラルモーターズはホールデンの買収に 1,116,000 ポンドを提示し、最終的にこれが受け入れられました。これにより、ゼネラルモーターズにとって合併の現金負担が軽減され、名前、所有権、管理においてオーストラリアの性格を維持しながら完全な支配権を獲得しました。
ホールデンは1931年8月にゼネラルモーターズ・ホールデン社の取締役会長兼共同マネージングディレクターに任命され、後に単独マネージングディレクターとなった。1934年にローレンス・ハートネットがマネージングディレクターの座を引き継いだが、健康上の理由で1947年1月に辞任するまで会長職に留まった。[1]
第二次世界大戦の勃発により、ウッドビルの自動車ボディ製造工場は急速に軍需生産に切り替えられた。1941年初頭にはほぼ全面的に軍需生産に充てられ、平時の通常の給与より20%多い人員を雇用していた。[3]ホールデンは1939年から1945年にかけて陸軍食堂の名誉総監となり、中東の部隊を訪問した。莫大な額に上った陸軍食堂の利益は当初、キャンプ施設の改善に充てられ[4]、戦争終結までに生じた約200万ポンドの剰余金は、オーストラリア軍特別給付委員会によって、軍人のみ会員となる組織に分配された[5] 。ホールデンは損害賠償と賄賂の受け取りで訴えられたが、証拠不十分で訴訟は却下された[1] 。
エドワード・ホールデンは南オーストラリアの多くの企業でも活躍していました。
- アデレードセメント社（取締役会長を含む）
- アルマシューズ（取締役会長を含む）[3]
- オーストラリア綿繊維産業株式会社 (ACTIL)
- アデレード銀行
- コルトン・パーマー・アンド・プレストン社（取締役会長を含む）[3]
- サウスオーストラリアブラシカンパニー（SABCO）（取締役会長を含む）
- アデレード大学評議会
- 南オーストラリア産業支援公社
- アデレード商工会議所
- 全米安全評議会
- 連邦科学産業研究機構
- 南オーストラリア製造業会議所（1936年から1939年まで会長）[3]
- オーストラリア製造業協会[6]
政治
彼はアデレード市議会の議員および市会議員を3年間務めた。1936年に現職市長のJRケインを追い出そうとしたが敗北した。 [7]
1935年、彼は労働党のウィリアム・ハンフリー・ハーヴェイの死去により空席となった南オーストラリア州議会の中央地区第2議席に選出された。[8] [9]ホールデンはトム・プレイフォード首相の南オーストラリア州の工業化推進を強く支持した。[1]
栄誉
1946年の新年叙勲で、彼はナイト爵に叙せられた。[10] [11]
死
彼は1947年6月17日、61歳で脳血管疾患のためノースアデレードで亡くなりました。遺族には妻のヒルダ・メイ（旧姓ラヴィス）、息子1人、娘2人がいました。娘の1人はナンシー・バットフィールド上院議員で、オーストラリア議会で南オーストラリア州を代表する初の女性でした。
参照
参考文献
- ハンコック、ジョーン、リチャーズ、エリック。「ホールデン、サー・エドワード・ウィーウォール（1885-1947）」。オーストラリア人名辞典。キャンベラ：オーストラリア国立大学国立伝記センター。ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN 1833-7538. OCLC 70677943 . 2022年11月26日閲覧。
- ^ abcdef ヒーリー、ジョン（編）SA偉人：ノーステラスの男性と女性プラーク南オーストラリア歴史協会2003 ISBN 0 9579430 0 8
- ^ サンズとマクドゥーガルのディレクトリ（1962年版）
- ^ abcd 「受賞者の経歴」。The Advertiser、1946年1月1日、p.5 。 2013年2月6日閲覧– Trove経由。
- ^ 「陸軍食堂管理者」。The Advertiser 1940年2月5日、p.14 。 2013年2月6日閲覧– Trove経由。
- ^ 「Canteen Profits' Distribution」。The Daily News。1946年8月23日、9ページ。 2013年2月6日閲覧– Trove経由。
- ^ 「サー・E・ホールデン61歳で死去」。クーリエ・メール紙、1947年6月18日、5ページ。 2013年2月5日閲覧– Trove経由。
- ^ 「South Australia」。Townsville Daily Bulletin。1936年7月7日、p.12 。 2013年2月6日閲覧– Trove経由。
- ^ 「Mr. Holden New MLC」The Chronicle、1935年12月19日、p. 41。2013年2月6日閲覧– Trove経由。
- ^ 「Hon Sir Edward Wheewall Holden」。南オーストラリア州議会元議員。 2022年11月26日閲覧。
- ^ 「New SA Knights」。The Barrier Miner。1946年1月2日、p. 1。2013年2月5日閲覧– Trove経由。
- ^ 「エドワード・ウィーウォール・ホールデン氏のナイト勲章受賞」オーストラリア栄誉データベース。オーストラリア、キャンベラ：首相官邸。1946年1月1日。 2022年11月26日閲覧。