エドマンド・アンスコム

エドマンド・アンスコム
アンスコム 1920 年頃
生まれる	( 1874-02-08 )1874年2月8日 リンドフィールド、サセックス、イングランド
死亡	1948年10月9日（1948年10月9日）（享年74歳） ウェリントン、ニュージーランド
国籍	英語/ニュージーランド語
職業	建築家
建物	1925年ニュージーランド・南洋国際博覧会、1940年ニュージーランド建国100周年博覧会、ハードストリート郵便局・電信ビル、アンスコム・フラッツ、エンパイア・デラックス・シアター、サーグッド・センター、オタゴ大学キャンパス内のさまざまな作品

エドマンド・アンスコム（1874年2月8日 - 1948年10月9日）は、ニュージーランドの建築と都市構造を形成した最も重要な人物の一人でした。彼は、その多作な活動と作品の質だけでなく、彼が手がけた建設プロジェクトと思索的プロジェクトの範囲と規模でも重要でした。これらは、従来のエッセイから、特にアメリカでの海外旅行から得た情報に基づいた記念碑的な都市計画にまで及びました。彼の影響は、特にダニーデン、ウェリントン、そして1931年のホークスベイ地震後のヘイスティングスの再建に感じられました。彼はまた、アレクサンドラ、インバーカーギル、パーマストン、パーマストンノース、ロトルア、ワイマテノース、ワナカでもプロジェクトを実現しました。彼の主な作品には、1925～26年のニュージーランドおよび南洋国際博覧会、1940年のニュージーランド建国100周年博覧会、ハード・ストリート郵便電信局ビル、アンスコム・フラッツ、エンパイア・デラックス劇場、そしてオタゴ大学の歴史的中心地のデザインを効果的に再考したアーチウェイ・ビルディングとマラマ・ホールを含む時計塔複合施設の設計があります。(オタゴ大学時計塔複合施設) 彼の妹は画家のエリザ・アンスコムです。

アンスコムは1874年2月8日、イングランドのサセックス州リンドフィールドで生まれた。両親のエドマンドとエリザ・アンスコム（旧姓メイソン）は1874年6月27日、移民支援制度を利用してクリスチャン・マコーズランド号でニュージーランドに移住した。両親は生後7か月のエドマンドと2歳の妹エリザを連れてダニーデンに到着した。父親はサセックス出身の25歳の大工、母親は28歳だった。両親は1874年9月30日にニュージーランドのオタゴに到着した。妹のエディス・バイオレットは1885年4月1日にダニーデンで生まれた。

エドマンドはキャバーシャム スクールに通い (1879 年から 1885 年まで)、1888 年に 14 歳の少年としてニュージーランドを離れ、1888 年のメルボルン博覧会への訪問は、多くの人から予言的な訪問だったと見られています。彼自身の言葉で次のように語っています。

「それ以来、展示会に関するあらゆることは私にとって、決定的で終わりのない興味の対象となりました。」(アンスコムインサイド ストーリー)

生涯にわたる博覧会建築の設計への関心は、 1889年から1890年にかけてダニーデンで開催されたニュージーランド・南洋博覧会への参加、セントルイスで開催されたルイジアナ購入博覧会（1904年）への関与、ニュージーランド・南洋国際博覧会会社の建築家としての任命（1924年～1925年）、シカゴ万国博覧会（1933年）とニューヨーク万国博覧会（1939年）への参加、ニュージーランド建国100周年博覧会（1940年）の建築家としての任命などによってさらに深まった。メルボルン訪問の主目的が博覧会であったかどうかは定かではないが、帰国後、アンスコムはオタゴ州ワイウェラ・サウスで大工見習いとなり、父親のもとで建築士として働いた。この経験は、起業家精神に富んだ実用主義で取り組んだ後の建築の仕事に影響を与えたのかもしれない。彼は1898年5月24日にバルクルーサ近郊のカイヒクでダグラス・ワットと結婚し、^{[1]その後エドマンドの両親と暮らした。最初の子ルビーは1899年に生まれた。1911年には次女マージョリーが生まれた。最初の娘は1935年に同僚の建築家と結婚した。ジョージ・F・ペンリントンは}ウィリアム・ペンリントンの孫だった。^[2]

1901 年、アンスコムはアメリカへ旅行しました。この 1901 年から 1906 年までの旅行は、彼の旅行の中で最も多く書かれています。彼はセントルイス パーチェス博覧会を訪れ、そこで「1904 年に博覧会の実践的な訓練を受けた」とされ、この時期に建築を学んだと言われています。この考えは死亡記事で初めて主張されましたが、アンスコム自身は言及していません。

ダニーデンに戻ると、アンスコム夫妻はルビーをハイ セント スクールに入学させました (1907 年 7 月 24 日)。「現在ダニーデン在住で、米国で相当の経験を持つ建築家」と評されたアンスコムは、1907 年に「エスペラント」というペンネームでオタゴ大学鉱山学校のコンペに優勝しました。この優勝作品がきっかけで、大学評議会との実りある関係が始まり、1911 年に大学評議会から大学建築家の地位を授与されました。この地位は、1928 年にダニーデンを離れてウェリントンに赴くまで続きました。この地位により、大学全体での注文を受けることができました。その中には、マックスウェル ベリーの作品の増築、アレン ホール (1914 年)、家庭科学棟 (1918 年)、物理学棟 (1922 年)、マラマ ホール (1923 年)、歯学部 (1924 年)、医学部 (1927 年) などがあります。アンスコムは、鉱山学校 (1907 年)、ダニーデンのハノーバー ストリート バプティスト教会(1912 年)、YMCA (1910 年)、セントラル ホール (1910 年)、オタゴ女子高等学校(1910 年と 1921 年 - 1 位と 2 位を獲得) などのコンペで早くから一貫して成功を収め、同時に教会の依頼も数多く受けました。セント クレア長老派教会 (1909 年)、オアマル長老派教会 (1910 年)、マッセルバラ長老派教会 (1910 年頃)、モーニントン バプティスト教会 (1910/11 年)、ノース イースト バレー長老派教会の増築部分 (1913 年頃)、オポホ長老派教会 (1913 年)、および住宅設計の仕事として、ターンブル氏 (ロズニースのクレセントにある住宅、1936 年頃)、アイボリー氏 (1936 年頃) などです。 (c.1909)、トーマス・フォッグ (c.1910)、ジェームズ・チザム牧師 (c.1910)、HCキャンベル (1911)、HSビンガム (1913)、トーマス・トムソン (c.1914)。

アンスコムの初期の活動は、1905 年に全国組織として発足したニュージーランド建築家協会 (NZIA)の歴史においても初期の時期でした。アンスコムは 1912 年に NZIA の会員に選出されました。また、彼は NZIA の会議に「科学的都市計画の経済的価値」と題する論文を寄稿しました。1916 年頃、アンスコムはコンクリート ブロック ドライ ウォール システムの実験を始めました。この頃、彼はダニーデンのアンダーソンズ ベイにある自宅「シントラ」を設計しました。この家は、彼が 1920 年に特許を取得した「OK ブロック」で建てられました。その後間もなく、アンスコムの母親が 1921 年 7 月 2 日に 66 歳で亡くなりました。

アンスコムの事務所はその後も繁栄し、この頃の委託作品には、マヘノおよびマラマ病院船剰余金記念館 (1919/1923)、リンド・ファーガソン・ビル (1927)、オタゴ大学歯学部 (1924)、アーサー・バーネット百貨店 (1924) (現在はダニーデンのメリディアン・モールの一部)、メッサーズ・ハーバート・ヘインズ社ビル (1925)、ローガン・パーク・グランドスタンド (1929)、そしてもちろん、ニュージーランドおよび南洋国際博覧会 (1925–26) の設計作業 (現在も残っている美術展示棟 (1924) を含む) があり、この設計作業にはメルボルンの観光鉄道の技師と相談するために特にメルボルンへ何度も海外旅行をすることが必要であった。

アンスコムは仕事探しに非常に積極的で、ニュージーランド・南洋国際博覧会（1925年）とニュージーランド建国100周年博覧会（1940年）は彼が始めたものでしたが、この積極的なアプローチが建築業界の一部の分野から彼を遠ざけたようです。その最初の兆候は、1925年の博覧会に建築家が任命されるときに現れ、この件に関してアンスコムとニュージーランド建築協会の間で交わされた手紙に記録されています。ニュージーランド建築協会は、ニュージーランド建築協会に寄付を申し出ていました。

「あらゆるサイトのレイアウト計画... [そして] 名誉顧問として、あらゆる設計を承認し、必要に応じて改善を提案する。」

その後、彼らは設計作業を個々の建築家に分配することを提唱した。アンスコムは、NZI​​A の「寄贈」計画案に疑問を呈したが、どうやらそれはすぐにさらなる作業の保証を条件としたものとなり、彼はこれを「明らかに不適切で、協会側の礼儀に反する行為であり、非常に遺憾である」と述べた。彼は建築責任の分割に反対する姿勢を明確にし、彼の意見ではそれが理事たちの利益にならないと主張した。その後の NZIA 会議で、彼は「仕事で協会と競争している」と非難され、「会議から退く」よう求められた。1940 年の展覧会に関しても、アンスコムが地元の建築家集団から反対されたときに同様の状況が後に発生した。そのとき、アンスコムが仕事を素早く仕上げる能力があったからこそ、彼は依頼を確実に受けることができていたのである。

2024年、マンデノ設計のキング・エドワード工科大学の向かい、スチュアート通り284番地にアンスコムが建てた家が、敷地内の保護された菩提樹とともに取り壊しの危機にさらされた。開発業者は、この敷地に30戸の住宅を建設する計画だ。この計画案に対して90件以上の意見が寄せられ、その大半が反対した。^{[3] [4]}

1928年、ダニーデンを発った後、アンスコムは29歳と17歳になっていた2人の娘を連れて、より長い世界旅行に出発した。1928年3月初旬にこの旅行に出発し、中東（エジプト、ギリシャ、パレスチナ、トルコ）、英国（イングランド、アイルランド）、ヨーロッパ（オーストリア、ベルギー、チェコスロバキア、フランス、ドイツ、イタリア、スイス）を旅し、アメリカで旅を終えてからホノルルとスバを経由してニュージーランドに戻った。ドミニオン紙は、このグループが1929年4月に最近戻ったと報じている。この旅行で、アンスコムは特に建築、都市計画、街路計画、夜間の照明の使用に興味を持っていたようである。彼らが海外にいる間、アンスコムの父親は1928年8月8日にアシュバートンのトゥアランギ老人ホームで亡くなった。

この旅は、アンスコムのダニーデンでの活動とウェリントンでの活動をつなぐものとなった。50代半ばの著名な建築家であるアンスコムがなぜこの時期にウェリントンに移住したかについては、さまざまな憶測がある。ショーは、アンスコムの移住は「1939年から1940年にかけてのニュージーランド建国100周年博覧会の設計に備える必要があった」ためだとし、マクニールは、アンスコムの出発のタイミングが「インサイドストーリー」の出版と重なり、「ダニーデンに留まるのは困難だっただろう」と指摘している。

ウェリントンでは、アンスコムはテラスに事務所を構え、彼と娘たちはオリエンタル パレードに住んでいました。オリエンタル パレードは、後にアンスコムがリンドフィールド (現在のアンスコム フラッツ) を建設することになる区画の裏手です。彼らは、30 年代後半にアパートが完成するまでそこに住んでいました。これらのアパートは、戦間期の不況期の多くのプロジェクトと同様に、「No. 13」計画に基づいて建設され、プロジェクトの費用の一部は政府の資金で賄われました。アンスコム一家はリンドフィールドのペントハウス フラットに住んでいましたが、娘たちが結婚して家を出てからは、そこは親戚が定期的に集まる場所になりました。フラットはまた、アンスコムが建築家の義理の息子、娘、孫の前で、計画、手紙、提案の草稿を試し、議論やフィードバックを得た場所でもあります。

アンスコムはウェリントンに小さな事務所を構え、住宅アパート (オリエンタル パレードのリンドフィールドとオリンパス、ザ テラスのフランコニア (1938 年)、オースティン ストリートとマジョリバンクス ストリートの角のベルヴェデーレ)、ハミルトン フラッツ (ホーカー ストリート) などの設計を手掛けたほか、ポスト アンド テレグラフ ビル、ハード ストリート(1939 年)、ドミニオン モーターズ、アイランド ベイ幼稚園、ロイド ストリート、傷痍軍人職業センター (1943 年) などの商業施設や公共施設の設計も手掛けた。このウェリントンの事務所で最も長く勤務したスタッフの 1 人はエセル ブルテ夫人で、アンスコムの孫たちからは「パットおばさん」と呼ばれていた。彼女はアンスコムの秘書で、孫たちの記憶によると、いつも黒の服を着て「白髪を束ねて」おり、「有能な秘書」という風貌だったという。彼女はアンスコムが亡くなった後も家族の友人であり続けた。

1929年、アンスコムはホークスベイ農業協同組合から、1928年に建物が全焼した大火災後の新しい本社の設計を依頼された。 ^{[5] [6]}建物は頑丈なストリップド・クラシカル・デザインで、浮き基礎のため地震にも耐えられるよう建設され、地盤変動による張力で歪まないものであった。^[6] ホークスベイ農業協同組合ビルは1930年後半にオープンし、アンスコムは発展途上の町でさらに仕事をする見込みで、そのビルにウェリントン事務所の支店を開設した。^[7]

1931年の地震が発生したとき、アンスコムはホークスベイ・ファーマーズ・ビルディングの喫茶室で軽食を取っていた。歴史家マイケル・ファウラーは、アンスコムは自分の仕事に自信があったため、マグニチュード7.8の地震にも動じず食事を続けたと記録している。地震が収まったとき、ヘイスティングスの中心商業地区の大半は崩壊または大きな被害を受けていたが、アンスコムの建物は残っており、結果として死者は出なかった。^[6]

アンスコムのヘイスティングス支部はヘイスティングスの設計と再建に多大な貢献をし、ホークスベイ・ファーマーズ・ビルディングはストリップド・クラシシズム、アールデコ、スパニッシュ・ミッションのスタイルをリードしました。^{[7]ヘイスティングス地区議会によって完了した遺産目録プロジェクトでは、1931年から1936年にかけてアンスコムが設計した少なくとも20の現存する建物が特定されており、主に}ヘレタウンガ・ストリート・ヘイスティングス の主要小売通りに集中しています。

ヘイスティングスで最も装飾的な建物の 1 つと考えられているのが、ウェスターマンズ ビルディングです。これは、アンスコムが 1932 年にウェスターマン & カンパニーのために設計したものです。この建物は、1 つのデザインにまとめられた多彩な装飾により、今でも高い評価を受けており、 1932 年 10 月のホークス ベイ トリビューン紙で次のように報じられています。

ウェスターマン・アンド・カンパニーの新しい建物は、デザインが対称的で細部まで美しいと言っても過言ではありません。それは生涯にわたる希望、努力、期待の実現であり、新しいヘイスティングス市にさらなる栄光をもたらしています。^[6]

この建物はヘイスティングスのラッセル通り歴史地区で目立つ位置を占めており、オリジナルのワンダーリッヒのプレス金属の軒裏、テラゾーの羽目板、銅の青銅色の窓枠、面取りガラス、鉛ガラスを備えた非常に装飾的なベランダ下のファサードで象徴的な建物です。広がった角がラッセル通りとヘレタウンガ通りに沿った2つの通りの立面を結び、錬鉄製の手すりのある小さなバルコニーに通じる二重の出入り口があります。出入り口は、装飾的な柱頭と「ウェスターマンズ」の銘板、および「1932」という日付が付いた大麦ねじりの柱と溝付きコリント式の柱で囲まれています。^[8]

アンスコムは「今日の建物は、シンプルさ、利便性、強さ、美しさ、調和、永続性を兼ね備え、ビジネスを日常的に機能させるという明確な目的のために設計されるべきである」と書いている^[8]。

ヘイスティングスCBDインベントリープロジェクトに記載されているアンスコム・アンド・アソシエイツのヘイスティングスの建物： ^[8]

ウェリントンに拠点を置き、 1931 年の地震の後、オフィスをホークス ベイに拡張した後、アンスコムは 1933 年 7 月にシカゴ万国博覧会を 3 週間訪問するために再び米国を訪れた。この同じ旅行で、カリフォルニア州ロング ビーチを訪れ、「32 エーカー (130,000 m ^{2 ) の静水域を囲む美しいウォーターフロントの景観に非常に感銘を受けた」。これが、1945 年にオリエンタル ベイの 10 エーカー (40,000 m 2} ) の静水域を囲む 20 フィート (6.1 m) 幅の遊歩道の壁と照明付きの噴水を備えた野外ステージと設備の提案に影響を与えた。この提案は、 1945 年 2 月にイブニング ポスト紙に掲載された。このような計画は、ハード ストリートの郵便電信ビルの場合のように、建築プロジェクトの拡張となることもあった。このビルは、チャファーズ パークの庭園計画の一部を形作った。この計画は実現し、ケーブル通りを「オリエンタル湾への新しいアプローチ」として拡張することとなった。アンスコムはシビック センターの形成に関する議論にも貢献し、 1934 年 6 月にThe Dominion 誌に計画を発表した。

1940年5月初旬、アンスコムはアメリカへの渡航を予定しており、補給大臣のダン・サリバンに手紙を書いた。

「近々米国を訪問したいと思っています。主にサンフランシスコとニューヨークの万国博覧会を訪問するためですが、滞在中に複合工場、住宅、都市計画全般、空港計画、バスターミナル駅などの最新の開発状況を確認するつもりです。」（1940 年 5 月、サリバン補給大臣宛ての未公開の手紙）

彼は、帰国後、これらのことを大臣に報告することを申し出た。サリバンは、アンスコムに「特にその国の最新の開発状況を調べ、それをこの国への具体的な提案に反映させるように」と依頼した。この旅行で、アンスコムは、ダグラス航空機工場、サンタモニカ、カーティス ライト社、セントルイス、ロッキード工場、コンソリデーテッド エアクラフト社、サンディエゴ、パッカード社を訪問した。彼は、1941 年 1 月 16 日付の報告書をサリバンに提出し、その中で、複合工場の建設を支持するアメリカの状況を概説し、1919 年のパンフレット「近代産業開発」をサリバンに紹介した。2 年後、彼はウェリントンのアオテア埠頭に関する同様の計画を発表した。

1925 年と 1940 年の博覧会は、アンスコムにとって、博覧会の期間を過ぎても各開催都市に影響を及ぼす都市再開発計画を提案する機会にもなりました。1924 年 6 月の記事で、アンスコムは、高速道路保護区、公園システム、都市の区画整理、住宅の提案を概説しました。これは「カンザス シティの公園とパークウェイ システム」に影響され、1915 年の論文「科学的都市計画の経済的価値」で概説した「科学的路線による都市管理」に沿ったものでした。この提案は、アンスコムが示唆したとおりに実行されたわけではありませんが、彼の意図の多くは、ダニーデンの並木道のあるアンザック アベニューやローガン パークなど、今も生き続けています。一時的なプロジェクトが長期的な戦略にも役立つようにしたいというこの願望は、サンフランシスコのトレジャーアイランドフェアのように、1940年のニュージーランド百年祭博覧会の建物を空港の建物として使用するために改造し、展示用のアートギャラリーを恒久的にするべきであるという予想にも見られます。彼はまた、長期的な「改善」に対する同様の関心をもって、ウェリントンの都市計画を提案しました。ここで彼は、ロンゴタイよりもウェリントン中心部に近い展示会​​場を主張し、中心部の立地が重要であり、アデレードロードエリアで「切望されている改善作業を実行する」機会を提供すると主張しました。この中心部の場所は、ガバメントハウス、公立病院、ウェリントンボーイズカレッジ、博物館と美術館などの既存の施設を活用することになりました。

アンスコムは建築の仕事に加え、熱心な執筆家でもありました。生涯を通じて、数多くの本やパンフレットを出版し、ダニーデンとウェリントンの地元新聞に定期的に記事を掲載し、都市計画や新しい建築資材から旅の思い出まで幅広いテーマについて執筆しました。アンスコムの次の海外旅行は、1922 年にカナダと米国を広範囲に巡る旅で、「カナダと米国の 50 以上の都市」を訪れました。この旅で、彼は建築方法と都市計画について学び、「博物館や美術館の建設に強い関心を持ち、これらの建物を特に研究しました」。帰国の翌年、妻のダグラスが 1923 年 9 月 11 日に 49 歳で亡くなりました。^{[出典が必要]}

アンスコムは1948年10月9日に亡くなりましたが、亡くなるまで働き続けました。葬儀は2日後の1948年10月11日、ウィリス通りのセント・ジョンズ長老派教会で執り行われました。彼はカロリで火葬され、ダニーデンのアンダーソンズ・ベイ墓地に埋葬されています。彼の遺言は10月20日に提出され、彼の遺産は20,757ポンド17シリング8ペンスと評価されました。親族に加えて、セント・ジョンズ長老派教会と障害者児童協会ウェリントン支部が受益者でした。1948年10月のドミニオン紙の死亡記事には、葬儀について次のように記されていました。

「ニュージーランド建築家協会が代表として参加し、ウェリントン支部のほぼ全会員が出席しました。市内の大手建設会社のほとんども寛大に代表として参加しました。」

• アンスコム、エドマンド『ニュージーランドおよび南洋国際博覧会の内幕 ダニーデン 1925-1926』（ロンドン：E. アンスコム、ファーマー＆サンズ、1928 年）
• グレッグ・ボウロン。「エドマンド・アンスコム 1874-1948」。ニュージーランド人名辞典。文化遺産省。2011年4 月 9 日閲覧。
• クルート、チャールズダニーデンの教会：過去と現在ヘレン・ワトソン・ホワイト編（ダニーデン：オタゴ入植者協会、1999年）
• カーノハン『デイヴィッド・ウェリントンの古い建物』（ウェリントン：ビクトリア大学出版、1994年）
• ナイト、ハードウィック＆ウェールズ、ニール『ダニーデンの建物：ニュージーランドのビクトリア朝都市の建築図解ガイド』（ダニーデン、ニュージーランド：ジョン・マッキンドー、1988年）
• マギル、デイビッド『ランドマーク：ニュージーランドの著名な歴史的建造物』（オークランド：ゴッドウィット、1997年）
• マッカーシー、CM アンスコムの高層住宅計画「心地よい均質性」、「退屈な時代」、そして「活気あるカクテル」 1930 年代のニュージーランド建築: 1 日シンポジウム編集 クリスティン マッカーシー、建築性能研究センター、ビクトリア大学、ウェリントン、ニュージーランド (2006 年 12 月 8 日) 45 ～ 55 ページ。
• マッカーシー、CM『アンスコムズ争奪戦の地でくつろぐ：オーストラリア・ニュージーランド建築史家協会第23回年次会議』（西オーストラリア州フリーマントル、2006年9月29日～10月2日）pp. 351～355。
• マッカーシー、CM『映画の祭典：エドマンド・アンスコムの映画館』、オーストラリア・ニュージーランド建築史家協会第22回年次大会、アンドリュー・リーチ、ギル・マシューソン編（ネーピア、2005年9月24～27日）、249～254ページ。
• マッカーシー、CM「East meets West: Edmund Anscombe's Combined Factory Building for Aotea Quay, Wellington, New Zealand」The Design Journal (England) (2002) v. 5, n. 3, pp. 2–9。
• マッカーシー、CM 交通と都市：エドマンド・アンスコムの都市計画への関心サザンクロッシング：トンガのワカ・ウィティウィティ 第 6 回オーストラレーシア都市計画史会議の議事録 エロール・ハーホフ、ダイアン・ブランド、エリザベス・エイトキン＝ローズ編 オークランド、（2002 年 2 月 13 ～ 16 日）、pp. 417 ～ 432、ISBN 0-473-08346-9 
• オルセン、エリック『 新しい世界の構築：キャバーシャムにおける 1880 年代から 1920 年代の労働、政治、社会』（オークランド：オークランド大学出版局、1995 年）
• ショー、ピーター『ニュージーランド建築史』（オークランド、ニュージーランド：ホッダー・モア・ベケット、1997年）
• 「故エドマンド・アンスコム氏の業績を称賛」ドミニオン（1948 年 10 月 12 日）
• ショー、ピーター、ピーター・ハレット『スペイン・ミッション・ヘイスティングス：50年のスタイル』（ネイピア、ニュージーランド：コスモス、1991年）

• ミュー、ジェフ、ハンフリース、エイドリアン（2020年）。『頂点の建築家たち：ニュージーランド1840-1940年のトップ50』（ソフトカバー）。マーティンバラ：Ngaio Press。ISBN 978-0-9941349-4-3。

• ウィキメディア・コモンズのエドマンド・アンスコムに関連するメディア