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ヘレタウンガ通り（マオリ語の発音： [hɛɾɛˈtɑːʉŋa]）は、ニュージーランドのヘイスティングスを通る主要幹線道路です。この通りは、鉄道線路が東西にブロックを分け、100、200、300ブロックの6つのブロックにまたがり、ヘイスティングス市の中央ビジネス地区の中心を形成しています。ヘレタウンガという名前は、1873年にヘイスティングスが設立されたマオリの土地ブロックの名前に由来しています。
ヘレタウンガ通り沿いの建物の大半は、1931年のホークスベイ地震で壊滅または被害を受けました。その結果、市内中心部の6つのブロックは、主に1931年から1936年の間に、ストリップド・クラシシズム、アールデコ、スパニッシュ・ミッション・リバイバルの建築様式で再建され、現在ではニュージーランドで最も長い連続したショッピング街のひとつとして、歴史的な街並みを形成しています。
ヘレタウンガ通りの説明
ヘレタウンガ ストリートはヘイスティングスとハブロック ノースを結び、ハブロック ロードという名前で通っています。2.3 km (1.43 マイル) 走ると正式にヘレタウンガ ストリートという名前になります。その後、さらに 1.8 km (1.1 マイル) 走り、鉄道が市内を通り、市の噴水を通過するラッセル ストリートで止まります。その後、通りはさらに 120 メートル (390 フィート) 続き、歩行者専用モールになります。この道路は大きな公共の歩道、樹木庭園、カフェの座席エリアになっています。その後、鉄道道路からさらに 1.56 km (0.97 マイル) 進むとヘレタウンガ ストリートになります。その後、ストートフォード ロッジとして知られるエリアのマラエカカホ ロードと呼ばれる道路で、環状道路の名前がオマーフ ロードに変更され、さらに 6.75 km (4.19 マイル) 続き、オマーフと呼ばれる場所で州道 50 号線に達します。これが通りの名前の由来です。ヘレタウンガ ストリートはオマーフからハブロック ノースまで合計 12.75 km (7.92 マイル) 走っていますが、道路が正式名称で走っているのは 3.7 km (2.3 マイル) だけです。[出典が必要]
道路は主に 2 車線 (片側 1 車線) で、両側に駐車用の路肩があります。法定道路の平均幅は約 19.2 メートル (63 フィート) です。[引用が必要]
道路が鉄道線路と交差する場所は、何世代にもわたってヘイスティングスの中心地とみなされてきました。1931年のホークスベイ地震の後、ヘイスティングス時計塔が建てられ、短い歩行者専用モールがここにあります。[1]時計塔は、ヘリテージ・ニュージーランドにカテゴリーIの歴史的建造物として登録されています。[2]モールでは、ヘイスティングス市商工会が主催するナイトマーケットが毎週木曜日に開催されます。[3]
ヘレタウンガ通りの歴史
ヘレタウンガ通りは1880年代からヘイスティングスのメインストリートとなっており、部分的にはマオリの村であるオマーフ、マキリキリ、カラムを結ぶ伝統的なマオリの小道に沿っている。この道路は1867年、1873年にヘイスティングス町を設立したフランシス・ヒックスの自宅から作られたものである。ヒックスはカラムロードとヘレタウンガ通りの角に店を構えており、ヘイスティングス初期の最初の郵便局であった。[4]
1870年代、道路の整備はホークスベイ郡議会のヘレタウンガ道路委員会によって監督され、委員会メンバーでもあったヨーロッパ人の土地所有者から資金の大部分が提供された。[5]ジュリアス・フォーゲルの 公共事業計画 の実施とヘイスティングスの鉄道駅の設立に伴い、ハブロックの町からヘイスティングスへの支線道路が必要となった。この支線道路がヘレタウンガ通りの東側にあるハブロック道路の起源である。[4]
ヘレタウンガ平原の詳細な調査計画は1876年にジェームズ・ロックフォートによって描かれ、そこにはブロックの中心を通ってハブロックからオマーフまでのヘレタウンガ通りの全長が描かれている。ヘイスティングス郡区と中央ビジネス地区の形成は、町の中央を走る鉄道とともに示されている。[6]道路は最初、道路沿いに掘られた排水溝から埋め立てて作られ、その後、マキリキリ川とマカラム川の支流 の川床から切り出された金属が敷かれた。[5]その後、道路は石灰で上塗りされ、夏には埃っぽい状態、冬には湿った沼地の状態になった。
1884年2月4日、ヘイスティングスは人口617人の町区と宣言され、町議会が設立され、ヘレタウンガ道路委員会から地方道路の計画と維持の責任を引き継いだ。[4]
1893 年 2 月と 1907 年 5 月の大火災により、木造大工のスタイルからビクトリア朝のネオバロック様式の石造建築、そしてストリップド クラシカルな鉄筋コンクリートへと移行する必要が生じ、建築上の街並みはさまざまなスタイルを経て発展してきました。
この通りは当初は馬車の交通のために建設され、自動車の導入に伴い1914年から石が敷かれました。[5]
最も急激な変化は、1931年2月3日のホークスベイ地震によって起こり、ヘレタウンガ通り沿いの建物の大半が破壊されたか損傷した。[7]地震後、メインストリートは主にストリップド・クラシシズム、アールデコ、スパニッシュ・ミッション・リバイバル の建築様式で再建された。[8] 1931年から1936年にかけての地震後の再建は、有能な地元の建築家と、著名な国内建築家のエドマンド・アンスコムとヴィヴァン・パーマー・ホートン によって行われた。
中央ビジネス地区の主要 6 ブロックは主に 1920 年代から 1930 年代にかけて建設されたもので、高い信頼性を保っており、小売業やホスピタリティ業が盛んな活気あるメインストリームに貢献しています。
歴史的建造物
ニュージーランド文化遺産に登録されているヘイスティングスの歴史的建造物のほとんどは中心業務地区内にあり、それらの建造物が最も多く集まる通りはクイーン・ストリート・ウェスト、ヘレタウンガ・ストリート・ウェスト、ラッセル・ストリートである。ラッセル・ストリートとヘレタウンガ・ストリートが交わる場所には、さらにニュージーランド文化遺産によって歴史地区の指定がされている。[9]最も象徴的な歴史的建造物は、 1931年のホークスベイ地震を記念したヘイスティングス時計塔 である。
カラム通りとヘレタウンガ通り東の角にあるアルバートホテルはヘイスティングス最古の建物で、カテゴリーIIの建物として登録されていました。2014年12月に取り壊されるまで、何年もの間放置され、空き家となっていました。[10]
次の表は、ヘレタウンガ通りに面した登録文化遺産の建物の一覧です。
渋滞
ホークス ベイは、その規模の割に人口が少なく、交通問題があまり起こりにくい。ヘイスティングス中心部の碁盤の目状の計画により、交通はスムーズに流れる。市中心部近くの歩行者専用道路では、近くに大きな駐車場や駐車場がないため、ヘレタウンガ ストリートでの駐車は一般的に非常に困難である。ヘレタウンガ ストリートには、交差点を横切るラウンドアバウトが 14 か所あるのに対し、信号機は 2 か所しかないため、ラウンドアバウトが好まれる。[引用が必要]
道路としての重要性
ヘレタウンガ通りはヘイスティングスの南北に走る主要幹線道路の中で最も長く、最も中心にある道路として知られ、フラックスミアからハブロック ノースまで真っ直ぐに伸びる唯一の道路です。また、この道路は中央ビジネス地区の真ん中を通る唯一の道路でもあり、ヘイスティングスの商業と貿易の拠点となっています。通りの中心、CBD では 2.2 キロメートルのショッピング街となっており、街の中心部の噴水と時計塔は歩行者専用区域になっており、大型店舗とカフェ、レストラン、高層オフィスビルが交わっています。これは一般にヘイスティングスの「ダウンタウン」または「中心街」として知られています。[要出典]
参考文献
- ^ 「ヘイスティングス時計塔」（PDF）。ヘイスティングス地区議会。2015年。 2021年12月7日閲覧。
- ^ ab 「クロックタワー」。ニュージーランド遺産リスト/Rārangi Kōrero。ヘリテージ・ニュージーランド。 2017年7月1日閲覧。
- ^ 「ヘイスティングス・ナイトマーケットが新鮮な光景、音、味とともに復活！」（プレスリリース）。ヘイスティングス：ヘイスティングス・シティ・ビジネス協会。ホークスベイ観光局。2015年10月2日。 2017年7月1日閲覧。
- ^ abc ボイド、メアリー（1984）。平原の街：ヘイスティングスの歴史。ヘイスティングス：ビクトリア大学出版局。p.16。ISBN 0-86473-022-5。
- ^ abc Beck, Martin (2016).初期ヘイスティングス・タウンシップの設立と発展。ヘイスティングス: 未出版。
- ^ 『ニュージーランド、ホークスベイ、ネイピア地方の計画図』、ジェームズ・ロクフォート氏 CE 編纂、ネイピアの土地・不動産業者エドワード・シンドン社発行・販売。1876 年。
- ^ 「ヘイスティングス」.
- ^ ファウラー、マイケル (2007)。災害から復興へ: ヘイスティングス CBD 1931-1935。中国: Michael Fowler Publishing Ltd. pp. VII– IX。ISBN 978-0-473-11348-3。
- ^ 「ラッセルストリート歴史地区」。ニュージーランド遺産リスト/ラランギ・コレロ。ヘリテージ・ニュージーランド。 2017年7月1日閲覧。
- ^ Chatterton, Tracey (2014年12月23日). 「アルバート・ホテルに時が来た」. The Dominion Post . 2017年7月1日閲覧。
- ^ 「ヘイスティングス市庁舎（旧）」。ニュージーランド遺産リスト/Rārangi Kōrero。ヘリテージ・ニュージーランド。 2017年7月1日閲覧。
- ^ 「ウェスターマンズ・アンド・カンパニー・ビル」。ニュージーランド遺産リスト/ラランギ・コレロ。ヘリテージ・ニュージーランド。 2017年7月1日閲覧。
- ^ 「セントラルビル」。ニュージーランド遺産リスト/Rārangi Kōrero。ヘリテージ・ニュージーランド。 2017年7月1日閲覧。
- ^ 「エステ別荘」.ニュージーランド遺産リスト/ラランギ コレロ。ニュージーランドの遺産。2017 年7 月 1 日に取得。
- ^ 「Roachs' Building (Former)」。ニュージーランド遺産リスト/Rārangi Kōrero。Heritage New Zealand 。 2017年7月1日閲覧。
- ^ 「オフィス（旧セントマークスアングリカン教会、クライヴ）」。ニュージーランド遺産リスト/ラランギ・コレロ。ヘリテージ・ニュージーランド。 2017年7月1日閲覧。
南緯39°38′32″ 東経176°50′37″ / 南緯39.642318° 東経176.843573° / -39.642318; 176.843573