東九龍回廊

東九龍回廊

コシャン劇場近くの東九龍回廊
ネイティブ名	東九龍走廊 ( Yue Chinese )
長さ	1.5キロメートル（0.93マイル）
位置	香港、九龍
南端	チャタムロードノース
北端	啓徳トンネル

イースト・カオルーン・コリドー（中国語：東九龍走廊、別名イースト・カオルーン・ウェイ^[1]）は、香港の九龍にある高速道路である。国道5号線の一部で、宋黄台路 [yue] ^[要説明]近くの啓徳トンネルの西出口から、羅龍坑堡 [yue]と紅磡の西側の間のチャタム・ロード・ノースのランプまで、 2車線の高架橋であり、烟光街高架道路の北北東に通じている。

1981年の完成以来、東九龍回廊は空港トンネル（2006年に空港が1998年に閉鎖された後、啓徳トンネルに改名）とともに、九龍の道路交通を迂回させる上で重要な役割を果たしている。紅磡と観塘の間の交通を近道にすることで、すでに交通が飽和状態にある土瓜湾、旺角、九龍城、牛池湾での交通渋滞を回避している。特に、東九龍回廊は、ドライバーに紅磡と九龍城の間の代替高架を提供している。 ^{[2] [3]この意味で、東九龍回廊は}出口が2つしかなく^信号もないため、ドライバーにとって代替手段となっている。^{[ 4 ]}

地理的には、東九龍回廊は九龍城道と馬頭囲道の上を走っています。^[5]啓徳トンネルの入り口のすぐ前には、東九龍回廊の唯一の分岐出口があり、北行きからは北行きの九龍城道に、南行きからは東行きの三山道に、そして西行きの三山道から南行きへの唯一の分岐入口があります。^[5]それは下り、ファットクォン街との交差点の近くでチャタムロードノースに合流します。^{[4] [5]}

この道路は東九龍回廊と名付けられているが、何らかの理由でその位置は西九龍にあると考えられることが多い。「東」という言葉は、西九龍回廊との曖昧さを避けるために使用されている。西九龍回廊は、さらに西​​の荔枝角近くにある。さらに、初期の数十年間は、土瓜湾と紅磡はどちらも九龍半島の東半分に位置し、 KCRのイギリス支部が境界となっていた。現在東九龍として知られている地域は新九龍の一部であった。しかし、半島全体が現在では西九龍に統合されている。^[6]

東九龍回廊が建設される前から、九龍城道と馬頭囲道の周辺にはすでに多くの建物が建てられていたため、地区の住民、特に高架道路脇の建物の下層階に住む住民は、ラッシュアワー時の自動車のエンジンから発生する騒音に強い影響を受けていた。^[7]多くの住民がすでにそれらの建物から退去しており、建物は商業用地やその他の用途に転用されている。

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