| 概要 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 正式名称 | 啓徳トンネル | ||||||||||||
| その他の名前 | 空港トンネル | ||||||||||||
| 位置 | 香港、九龍 | ||||||||||||
| 状態 | アクティブ | ||||||||||||
| ルート | 国道5号線の一部 | ||||||||||||
| 始める | 馬頭角 | ||||||||||||
| 終わり | 九龍湾 | ||||||||||||
| 手術 | |||||||||||||
| オープン | 1982年6月29日 | ||||||||||||
| オペレーター | グレートラッキー株式会社 | ||||||||||||
| 渋滞 | 車両 | ||||||||||||
| キャラクター | アクセス制限 | ||||||||||||
| 通行料金 | いいえ | ||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||
| 車線数 | 4車線(片道2車線) | ||||||||||||
| 動作速度 | 時速70キロメートル(43マイル) | ||||||||||||
| 中国語名 | |||||||||||||
| 繁体字中国語 | 啟德隧道 | ||||||||||||
| 中国語(簡体字) | 启德隧道 | ||||||||||||
| ジュッピン | カイダクソイドウ | ||||||||||||
| 広東語 エール | カイ・ダク・セウイ・ドゥー | ||||||||||||
| 漢語ピンイン | 斉德水道 | ||||||||||||
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| 空港トンネル | |||||||||||||
| 繁体字中国語 | 機場隧道 | ||||||||||||
| 中国語(簡体字) | 空港の難道 | ||||||||||||
| ジュッピン | ゲイ1コエン4ソイ6ドウ6 | ||||||||||||
| 広東語 エール | ゲイ・チェン・セウイ・ドゥー | ||||||||||||
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啓徳トンネル(かいとくトンネル、旧称:空港トンネル)は、香港の新九龍にあるトンネルで、旧香港国際空港(啓徳空港)の下を通って九龍湾と馬頭角地域を結んでいる。国道5号線の一部である。
このトンネルはトンネルの両端を素早く結ぶもので、トンネル建設以前は車両は九龍城を迂回して反対側の端まで行かなければならなかった。[1] [2]啓徳トンネルは現在、グレーター・ラッキー(香港)社によって管理されている。
歴史
トンネルの建設は1975年に開始されたが[3]、空港の滑走路の下を掘るのが困難だったため、1982年まで完成しなかった。南トンネルは1982年6月29日午後3時に双方向交通で開通した。[4] 2番目の(北)トンネルはその年の10月8日に開通した。[5]空港トンネルは、短い地下道を除いて香港で最初の無料トンネルであった[2]。
1998年に啓徳空港が閉鎖されると、空港トンネルはその名にふさわしくなくなった。香港政府は、九龍城区議会を含む団体との数年にわたる協議を経て、2006年3月2日にトンネル名を啓徳トンネルに変更すると発表した。この名前は、かつての啓徳国際空港を記念して変更された。[6]
特徴
このトンネルは、直径約7メートル、長さ1.26キロメートルの2本のトンネルから構成されています。南側のトンネルは、九龍湾から馬頭角までの西行きの交通を運びます。興味深いのは、東行きのトンネルが松黄土路に分岐していることです。[7]これは、完全に開削工法で建設された香港で唯一の主要な車両用トンネルです。[2]
九龍と新九龍の東端を結ぶ九龍バスと新世界第一バスの多くの主要高速バス路線は啓徳トンネルを通っている。そのほとんどは観塘区または西貢区と尖沙咀、紅磡の間を走っている。これらには13X、213X、224X、98D、98P、14X、215X、219X、296D、297、796Pが含まれる。西行きの11Xと28の出発とピーク時の港湾トンネル横断バス路線101X、香港高速鉄道フィーダーバス路線W2も啓徳トンネルを通っている。合計で、1日あたり推定60,000台の車両がトンネルを利用している。[7]
参考文献
- ^ 香港 - 街路と地区 (香港街道與地區) (1978)、香港特別行政区土地局。
- ^ abc 香港年鑑 1999、香港特別行政区。
- ^ 「香港(およびマカオ)の映画情報:香港から来た男 - 王游(1975年) - 啓徳空港、九龍」。2015年5月31日。
- ^ "「空港トンネルの「活気ある」開通」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1982年6月30日、16ページ。
- ^ 「空港トンネルがついに全面開通」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1982年10月7日、17ページ。
- ^ 空港トンネルが啓徳トンネルに改名 - 香港政府プレスリリース。2008年5月29日閲覧。
- ^ ab 香港ガイド 2006、香港特別行政区測量地図局。
22°19′27.49″N 114°11′37.66″E / 22.3243028°N 114.1937944°E / 22.3243028; 114.1937944
