ダンカン・デイトン

ダンカン・デイトン（1959年4月28日、ミネソタ州ミネアポリス生まれ）は、起業家、元レーシングドライバー、レーシングチームオーナーです。デイトンは、様々なフォーミュラレースやスポーツカーレースシリーズに出場しました。現在、デイトンはハイクロフトレーシングのオーナーです。

デイトンは1990年にフォーミュラ・コンチネンタルでレースを始めた。^[1]ミネソタ州生まれのドライバーは1994年にSCCA公認のアメリカン・コンチネンタル選手権でデビューした。デイトンはF2000で1994年から1998年の間に記録的な53回のレース出場を果たしたが、この記録は2004年にスコット・ルーベンザーによって破られた。 ^[2] 1997年シーズンは彼にとって最も成功したシーズンだった。ドライバーはデザート・スター・クラシックの週末、フェニックス・インターナショナル・レースウェイで唯一の勝利を収めた。さらに2回表彰台に上ったことで、デイトンはハイクロフト・レーシングからエントリーしたヴァン・ディーメンを選手権で3位にした。[ ^{3] 1998年、デイトンは}ボウマンBC5で1998年シーズンのフルシーズンに復帰したが、トップ10入りは1回のみだった。

デイトンは、ヒストリックレーシングカーの競技とメンテナンスを行うチームとしてハイクロフトレーシングを設立した。デイトンはクライマックスエンジン搭載のローラMk4でモナコの第1回ヒストリックグランプリに優勝した。^{[4]デイトンは2000年に}ブラバムBT11で再び優勝した。^[5]その後、2002年と2004年にも優勝した。 ^[6] 1997年から2010年の間に、さまざまなヒストリッククラスで合計10回のモナコグランプリ優勝を果たした。^[7]

2006 年、デイトンはMG-Lola EX257 でアメリカン ル・マン シリーズに参戦しました。オーナー兼ドライバーは、グレゴール フィスケンとリック ヌープとともに2006 年のセブリング 12 時間レースに出場しました。チームは機械的な故障のため完走できませんでした。チームは2006 年のアメリカン ル・マン シリーズシーズン全体を戦い、プチ ル・マンで 3 位を獲得したのがハイライトでした。

2012年、デイトンとハイクロフト・レーシングは日産・ニスモが支援するデルタウイング・プロジェクトに参入した。^[8]

デイトンはコネチカット大学とハーバード大学デザイン大学院を卒業している。コネチカット大学在学中、ダンカンと弟のジャドソンはキャンパス内にアイスホッケーリンクを設置するというアイデアを提案した。建設は、彼の家族の信託による寄付によって部分的に実現した。^[9]

デイトンは裕福で慈善的な家庭に生まれた。父のケン・デイトンはデイトン・ハドソン社の取締役だった。曽祖父のジョージ・デイトンはターゲット社となる会社の創設者だった。ダンカン・デイトンの従兄弟は元ミネソタ州知事のマーク・デイトンである。

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します)