引き手綱と走り手綱

牽引手綱と走行手綱は、馬の頭を下げて内側に向けるために「単一の可動滑車」の機械的利点を利用する、トレーニング用の乗馬用具です 。通常の手綱は、馬銜に取り付けられ、騎手が持つストラップですが、これらのタイプの手綱は、馬銜リングを通って滑り、騎手の手と腕にてこ作用を加え、騎手が馬の頭を望ましい位置に強制的に移動できるようにします。

英国式乗馬と西洋式乗馬の分野でこの用語が使用される場合、そのデザインは若干異なりますが、基本的には同じてこ作用の原理に基づいて機能します。

英語の競馬では、「ドロー レイン」と「ランニング レイン」という用語は、しばしば同じ意味で使われます。これらの用語は、ほとんどの場合、ライダーの手から 1 つのビット リング (内側から外側) を通り、腹帯に取り付けられる手綱を指します。通常、このスタイルは「ランニング レイン」と呼ばれますが、「ドロー レイン」という用語も使用されることがあります。一部のスタイルは、通常のスナッフル レインに直接取り付けられ、適用される力の程度が制限されますが、他のスタイルは自由にスライドし、適用できるてこ作用にほとんど制限がありません。別のスタイルは「ドロー レイン」とも呼ばれ、ライダーの手からビット リング (外側から内側) を通り、頭を越え、もう 1 つのビット リングを通り、腹帯に取り付けられずにライダーの手に戻ります。

ハントシートスタイルの英国乗馬では、これらの装置はもともと2本の手綱を使う銜えシステムとして開発されました。1組の手綱は通常の直接スナッフル手綱で、もう1組はランニング手綱またはドロー手綱です。ライダーはこれらの手綱をダブルブライドルに似た方法で持ち、通常はスナッフル手綱を薬指の下に、ランニング手綱またはドロー手綱を中指と薬指の間に置きますが、これにはバリエーションがあります。この方法で乗るとき、ライダーは主にスナッフル手綱で乗るべきです。しかし、ライダーとトレーナーがランニング手綱またはドロー手綱のみを使用しているのをよく見かけます。多くの場合、スナッフル手綱はブライドルから完全に外れています。ドロー手綱のみで乗ることは、英国のライダーの間では物議を醸す習慣です。

ウエスタン乗馬の引き手綱は、常にシンチ（ウエスタンスタイルの腹帯）のリングに取り付けられており、通常はウエスタンサドルの両側にあり、ビットリング（内側から外側、またはその逆。確固たるルールはないが、内側が腹帯に、外側が手に通じると手綱がよりスムーズに動く）に通されてから、ライダーの手に渡される。2本の手綱システムで使用されることはめったになく、通常は単独で使用されるか、通常の手綱と一緒に使用され、手綱はライダーが持たずにたるませておく。標準的な引き手綱の使用はウエスタン界でささやかな議論しか起こさないが、ウエスタン乗馬でこの手綱を使用する際に議論を呼ぶのは、カーブビットでの使用である。これは誤ったてこ作用を適用する行為であり、危険であり、一部の人が乱用と考える効果を生み出す。

引き手綱はポロでは一般的で、ペルハム ハミの「スナッフル」ビット リングまたは直接手綱の代わりにギャグ ハミを介してサドルビレットに接続されます。引き手綱は直接手綱として機能します。「カーブ」ビット リングにある 2 組目の手綱は、レバーアクションを提供します。ライダーが 4 組の手綱 (両方の組) をすべて一緒に引くと、引き手綱が緩み、もう 1 組の手綱に張力が伝わります。ただし、ポロクロスのスポーツでは、マーケット ハーバーグを除いて引き手綱は禁止されています。

ランニング ラインとドロー ラインは、それほど極端ではない装備では修正できない望ましくない行動を馬がとっているときに使用するためのもので、望ましい反応が得られたらすぐに使用を中止するのがベスト プラクティスです。

ランニング レイン (またはウエスタン スタイルのドロー レイン) は、多くの調教師が馬に手綱の圧力に屈することを教えるために使用しており、ほとんどの馬は頭を下げて反応します。また、口の重い馬をさらに制御することもできますが、ライダーが常に使用しなければならない「松葉杖」になることもあります。

英国式の牽引手綱は、頭頂部を通り、ギャグビットのような動作をします。この牽引手綱は、馬の頭を上げるように促しますが、頭頂部に若干の圧力がかかる場合があります。そのため、頭を下げたまま暴れて突進する馬、最初に頭を下げて逃げようとする馬、引っ張ったり、ビットに寄りかかったり、頭を下げて停止して騎手を落とそうとする馬に適しています。

ウエスタンスタイルの牽引手綱は、馬の頭を下げて内側に引き寄せるという点で、イギリススタイルのランニング手綱と似ています。しかし、牽引手綱はより大きなてこ作用を及ぼす可能性があり、ウエスタンライダーは通常の手綱をほとんど使用しないため、馬に与える負担は少なくなります。トレーナーの中には、ウエスタンプレジャークラスで人気の、低くて物議を醸す「ピーナッツローラー」スタイルのヘッドセットで馬を移動させるために、前脚の間に牽引手綱を通し、腹の下の腹帯に取り付ける人もいます。しかし、馬は、過度に体を曲げて頭を胸に押し付け、突進したり、逆に尻込みしてまったく前進しなかったりすることで、牽引手綱を回避することを学ぶことがあります。

馬を所定の位置に強制的に移動させるために、 牽引手綱やランニング手綱だけでなくランニングマーチンゲールなどのてこ装置を使用する騎手は多くいますが、これは誤った使用法です。

誤用とは、通常、騎手が馬の頭を引っ張って「ヘッドセット」を作ろうとすることであり、馬を正しくハミに乗せることではありません。同様に物議を醸しているロールクルのやり方と同様に、馬は首の付け根で適切に曲がらず、むしろ首の下部の椎骨で不適切に曲がってしまいます。このやり方では、経験の浅い観察者には許容範囲内に見える「ヘッドセット」または「アウトライン」で馬が動いてしまうことがよくありますが、馬には自立性や柔軟性がなく、後肢が適切に動かないことになります。

これらの装備は、きつく調整したり、強く使用したり、長時間使用したりすると、非常に有害な影響を及ぼす可能性があります。馬は口が固くなり、重くなり、乗り手が十分な推進力を維持できない場合は前肢で動き始めます。さらに、牽引手綱または走行手綱で継続的にまたは不適切に乗られている多くの馬は、後肢を動かして肩甲骨を持ち上げて自立することを決して学ばない可能性があり、この習慣は馬の訓練に永久的なダメージを与える可能性があります。極端な場合、馬は長時間人工的な姿勢を強いられることで首や背中に痛みを生じる場合があります。牽引手綱を不適切に使用すると、短い首で過度に屈曲し、それに応じて背中が平らになり、後肢が動かなくなる馬が生まれます。^[1]

この不適切な屈曲が、発明者であるニューカッスル・アポン・タイン公爵ウィリアム・キャベンディッシュの評判を台無しにしたのである。^[2]

そうは言っても、牽引手綱と走行手綱を正しく巧みに使う有能な騎手は、悪い癖を直すために再訓練が必要な馬の特定の問題を修正することに成功することができます。こうした騎手は、機器をあまり使用しないことが多いですが、それは、機器ではなく良い乗り方で正しい結果を達成できるからです。