寮船

寮船は、浮体式の居住区としての機能を果たすことを主な目的とした船舶である。このような船舶は、居住区が浮体式の船舶上にあり、ほとんどの場合、ホスト施設の近くに係留されている点を除けば、あらゆる点で従来の陸上寮として機能する。航行可能である場合もそうでない場合もある。^[1]

寮船は、その本来の設計や機能に関わらず、難民の一時的または恒久的な住居、学術機関の宿泊施設、沖合の石油掘削作業などとして利用されることがある。^{[2] [3]}

造船所、海軍基地、海外などで軍の専用住宅として使用されている船舶は、兵舎船と呼ばれます。^[4]

これら 2 つの類似物は監獄船で、これは囚人を収容するための浮遊空間を提供し、軍隊では ブリッグと呼ばれることもあります。

海上での実践的な海事訓練など、主な機能に対する補助的なサポートとして居住区を備えた船舶は、より適切には練習船として分類されます。

2016年、かつて世界最大のクルーズフェリーであったオーシャン・ガラ号が、スウェーデン移民局によって、前年に亡命を求めてスウェーデンに到着した推定16万人の難民のうち約1,800人の一時的な居住地として選ばれた。^[5]この提案は実現しなかった。

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  GTSフィンジェットは、2005 年 8 月のハリケーン カトリーナ後の救援活動中、ルイジアナ州立大学健康科学センターの学生、教員、スタッフの宿泊施設として機能しました。
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  USS ロングアイランド (CVE-1) はアメリカ海軍初の護衛空母であり、1940 年代には移民センターとして、1970 年代には学生寮として機能しました。
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  現在では「オールド・アイアンサイズ」として崇められているUSSコンスティチューション号は、 1905年頃、ボストンのチャールストン海軍造船所で、マストを落とされ、板で覆われた状態で兵舎船として放置されていました。
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  ハンブル川に停泊中の練習船マーキュリーの宿舎として使われていたHMSプレジデント（元ガネット）

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