ドバノフツィ

ドバノフツィ

ドバノフチ
ドバノフツィドバノフチ
町
	座標: 44°50′N 20°14′E / 44.833°N 20.233°E / 44.833; 20.233
国	セルビア
自治体	スルチン
エリア
• 合計	55.68 km 2 (21.50 平方マイル)
標高	73メートル（240フィート）
人口（2011）
• 合計	8,503
• 密度	150/km 2 (400/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時)
• 夏 ( DST )	UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間)
市外局番	+381(0)11

ドバノヴツィ(セルビア語キリル文字: Добановци ) は、セルビア、ベオグラードの郊外地区です。ベオグラードのスルチン市にあります。

ドバノヴツィは、東シルミア地方、ベオグラード中心部から西に 25 km、ベオグラード・ザグレブ高速道路とガロヴィツァ川の間に位置しています。ドバノヴツィは、自治体内で最も北に位置する集落で、スルチン市庁舎から北東に 6 km、ゼムン市との境界近くにあります。

歴史

バーデン文化の墓や陶器（鉢、擬人化された壷）が町で発見された。^[2]

この町が初めて公式に言及されたのは 1404 年で、納税者名簿にその名前が載ったときです。18 世紀に正式に集落として宣言されました。どうやらこの名前は「バン」という称号に由来しているようです。これは、ヴォイヴォディナ州にある比較的近い集落、ノヴィバノヴツィ(新しいバンの場所) とスタリバノヴツィ(古いバンの場所) と同じです。この場合、ドバノヴツィは「バンの場所の隣の町」を意味します。

1960 年代初頭までドバノヴツィには独自の自治体がありましたが、その後スルチン自治体に併合されました。

人口統計

典型的な田舎の外観にもかかわらず、ドバノヴツィは公式には都市集落（町）に分類されています。スルチン市では市庁舎に次いで2番目に大きい集落であり、人口は着実に増加しています。ドバノヴツィは南東はスルチンまで、北はグルモヴァツとウグリノヴツィ集落の方向に広がり、東スレム地方のほぼ連続した環状の市街地を形成しています（ドバノヴツィ-スルチン-ベジャニヤ-ベジャニスカ・コサ-プラヴィ・ホリゾンティ-アルティナ-ゼムン・ポリェ-ブシイェ-ウグリノヴツィ-グルモヴァツ）。公式人口調査によるドバノヴツィの人口：

1921 – 3,036
1931 – 3,298
1953 – 3,519
1971 – 6,741
1981 – 7,592
1991 – 7,691
2002 – 8,128

2002 年の国勢調査によると、重要な民族グループはセルビア人(7,524 人、92.57%) とスロバキア人(232 人、2.85%)の 2 つだけです。

経済

ベオグラードのかつての田舎の郊外の多くと同様に、ドバノヴツィは典型的な郊外農業、主に温室栽培の野菜を発展させてきました。過去数十年間に、履物、食品、レンガ工場、トラクターや農業機械の修理施設など、いくつかの産業部門が発展しました。

ドバノヴツィは主要な交通結節点です。ベオグラード・ザグレブ高速道路 ( E70 )沿いにあり、将来的に建設予定の、まだ完成していないベオグラード環状道路が高速道路から分岐する地点にあります。また、ドバノヴツィには、環状道路のルートをほぼたどるベオグラードの国内貨物鉄道、バタイニツァ – スルチーン–オストルージュニツァ –ジェレズニク–レスニクの駅があります。いくつかの地方道路も、スルチーンやグルモヴァツ – ウグリノヴツィと接続しています。

シンギドゥヌム

2019年11月、環状道路のドバノヴツィインターチェンジ近くにまったく新しい居住地が建設されることが発表された。この複合施設は220ヘクタール（540エーカー）の広さを誇る。シンギドゥヌムと名付けられたこの居住地は、工業団地、住宅地、商業・ビジネスセンター、医療センター、緑地などを含む典型的な衛星都市として計画されている。9,700人の労働者のための経済施設が計画されている。居住エリアには労働者の30％のためのアパートが建設される予定で、これはドバノヴツィ自体よりも3,000戸、つまり9,000人の住民が多い。^[3]

2023年8月、セルビアのアレクサンダル・ヴチッチ大統領は、2026年までにプロコプ駅からベオグラード・ニコラ・テスラ空港までの18km（11マイル）の鉄道を建設すると発表した。計画されているルートは、ゼムン、アルティナ、ゼムン・ポリェ、新たに計画されているシンギドゥヌムを経由する。2027年と新国立競技場の建設後、鉄道は競技場まで延長され、さらにヤコヴォ、スルチン、オブレノヴァツまで延長される。^[4]

参考文献

^ “Насеља опзтине Сурчин” (PDF) . stat.gov.rs (セルビア語)。セルビア統計局。2015 年 11 月 14 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019 年10 月 22 日に取得。
^ “[Projekat Rastko] Dragoslav Srejovic: Kulture bakarnog i ranog bronzanog doba na tlu Srbije”.
^ eKapija (2019 年 11 月 4 日)。「Kod Dobanovačke petlje niče grad u malom - industrijski park、stanovi、škola...」[ドバノフツィインターチェンジで開発中の都市内の都市 - 工業団地、アパート、学校...] (セルビア語)。 N1.
^ タンジャグ (2023 年 8 月 8 日)。 ""Vozom od aerodroma do centra Beograda za 15 do 25 minuta do 2026. godine"" ["空港からベオグラードのダウンタウンまで電車で 15 ～ 25 分で 2026 年までに"]。Nova.RS (セルビア語)。

出典

Mala Prosvetina Enciklopedija、第 3 版 (1985 年)。プロスベタ; ISBN 86-07-00001-2
ジョバンĐ.マルコヴィッチ (1990): Enciklopedijski geografski leksikon Jugoslavije ;スヴェトロスト-サラエボ; ISBN 86-01-02651-6

外部リンク

ドバノフツィの公式インターネットプレゼンテーション

[area-surcin-1] “Насеља опзтине Сурчин” (PDF) . stat.gov.rs (セルビア語)。セルビア統計局。2015 年 11 月 14 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019 年10 月 22 日に取得。

[2] “[Projekat Rastko] Dragoslav Srejovic: Kulture bakarnog i ranog bronzanog doba na tlu Srbije”.

[3] Kapija (2019 年 11 月 4 日)。「Kod Dobanovačke petlje niče grad u malom - industrijski park、stanovi、škola...」[ドバノフツィインターチェンジで開発中の都市内の都市 - 工業団地、アパート、学校...] (セルビア語)。 N1.

[4] タンジャグ (2023 年 8 月 8 日)。 ""Vozom od aerodroma do centra Beograda za 15 do 25 minuta do 2026. godine"" ["空港からベオグラードのダウンタウンまで電車で 15 ～ 25 分で 2026 年までに"]。Nova.RS (セルビア語)。