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| 悪魔の戦隊 | |
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| 監督 | アーレ・C・ケントン |
| 著者 | ディック・グレース ハワード・J・グリーン ブルース・マニング ライオネル・ハウザー |
| 制作： | ロバート・ノース |
| 主演 | リチャード・ディックス カレン・モーリー ロイド ・ノーラン |
| 撮影 | ジョン・ステュマー |
| 編集者 | ジョン・ローリンズ |
| 音楽： | ハワード・ジャクソン |
制作 会社 | |
| 配布元 | コロンビア・ピクチャーズ |
発売日 |
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実行時間 | 80分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
『悪魔の飛行隊』は、アーレル・C・ケントン監督、リチャード・ディックス、カレン・モーリー、ロイド・ノーラン主演1936年のアメリカのドラマ映画である。 [1]オープニングクレジットの後に、次のようなプロローグが表示される。「この映画はテストパイロットに捧げられています。彼らは、試乗していない飛行機で離陸するたびに死と隣り合わせであることを承知の上で飛行する男たちです。私たちはこれらの男たちのことを聞いたことがありませんが、航空の未来は彼らの勇気にかかっています。」 [2]
[N1]
プロット
テストパイロットのポール・レドモンド（リチャード・ディックス）は、アメリカ海兵隊から不名誉除隊となり、再起のチャンスを必要としていた。飛行機の中で、航空機製造会社の娘であるマーサ・ドーソン（カレン・モーリー）と偶然出会った彼は、マーサの父であるEJ・ドーソン大佐（ボイド・アーウィン）と彼女の婚約者ダナ・カーク（ロイド・ノーラン）にも出会う。ドーソン大佐は、アメリカ陸軍航空隊向けに航空機を製造しているドーソン・エアクラフト社のオーナーである。
ダナとポールは古くからの友人で、その後、ダナは彼の友人をドーソン航空機の新しいテストパイロットとして雇います。テスト飛行中、ポールは新しい速度記録を樹立しますが、墜落します。父親が亡くなると、マーサとテストパイロットでもある兄のリッチー (ウィリアム ステリング) が会社の運営を引き継ぎます。
試験飛行が続く中、同社のパイロットの多くが死亡または負傷した。リッチーは墜落事故に精神的にショックを受け、試験飛行の前夜に自殺した。ポールはリッチーの自殺を隠蔽するため、試験機に遺体を乗せて飛行させ、機体に火を放ち、パラシュートで脱出した。
ポールが起こした最初の事故の調査で、彼は学生の飛行機を緊急脱出させたために海兵隊から除隊処分を受けていたことが明らかになった。同社のテストパイロットは、ポールがリッチーにも同じことをしたと疑っている。マーサは会社を閉鎖したいと考えているが、最後のテスト飛行でドーソン航空機会社を救うことができる。
その後、ポールはダナが危険な飛行試験を行う予定であることを知り、自分の無実を証明しようと彼を殴り倒して自ら試験を行う。陸軍少佐 T.L. メトカーフ (サーストン ホール) が見守る中、ポールは飛行技術で航空隊の契約を勝ち取る。
テストパイロットのジム・バーロウ (ジーン・モーガン) は、ポールがリッチーの自殺を隠蔽した経緯をダナに話す。マーサは、ポールが陸軍の契約を獲得したテスト飛行を行っていたことを知る。真実が明らかになると、バーロウは空中に「ポール、マーティのところに戻ってきて!」と書いてマーサとポールを結びつける。
キャスト
- リチャード・ディックス（ポール・レドモンド役）
- カレン・モーリー（マーサ・ドーソン役）
- ロイド・ノーラン（ダナ・カーク役）
- シャーリー・ロス（ユーニス役）
- ヘンリー・モリソン（オースティン・フォレスター役）
- ジーン・モーガン（ジム・バーロウ役）
- ゴードン・ジョーンズ（テックス役）
- ウィリアム・ステリング（リッチー・ドーソン役）
- サーストン・ホール（メトカーフ少佐役）
- ガートルード・グリーン（ルル役）
- ボイド・アーウィン（ドーソン大佐役）
- ブッチ役のビル・バラッド
- コーラ・スー・コリンズ（メアリー役）
生産
モーション・ピクチャー・ヘラルド紙の『デビルズ・スクワッドロン』の記事によると、脚本家のディック・グレイスはかつて有名な映画スタントパイロットだったという。[2] 『デビルズ・スクワッドロン』の主要撮影はカリフォルニア州グレンデールのロサンゼルス・メトロポリタン空港とグランド・セントラル空港で行われた。[4]撮影は1935年12月17日に始まり、1936年2月2日まで続いたが、映画の撮影スケジュールには1936年1月の3週間の休止が含まれていた。[5]
『デビルズ・スクワッドロン』はB級 航空スリラー映画であったが、ノースロップ5Bガンマ、ライアンST、 フォッカーC-14、ダグラスDC-2、ガーランド・リンカーンLF-1、ブラウンB2、フェアチャイルド71など多数の航空機が登場した。[4]
受付
ニューヨークタイムズの当時の映画評論では、「飛行機業界の陰の英雄であるテストパイロットが、今週グローブ座で上演される『デビルズ・スクワッドロン』で、やや陰惨な1時間ほどを過ごす。この映画は、素晴らしいスタント飛行のショットと、深みにはまらないロマンスが特徴だ」と評されている。[6]
航空映画史家のスティーブン・ペンドは『映画の中の航空』（1985年）の中で、デビルズ・スクワッドロンが「これらのテストパイロットは、設計者の時には危険な改造のための単なる人間モルモットであるという理論」を推進したと述べている。[7]
航空映画史家ジェームズ・ファーマーは著書『セルロイドの翼：映画が航空に与えた影響』（1984年）の中で『デビルズ・スクワッドロン』を「優れた『二本立て』の航空スリラー」と評した。[8]
参考文献
注記
- ^ デビルズ飛行隊は民間航空に重点を置いていたが、アメリカ陸軍航空隊が製作に協力した。[3]
引用
- ^ バリオ1995年、320ページ。
- ^ ab 「Notes: 'Devil's Squadron'」TCM、2019年。2019年6月30日閲覧。
- ^ パリ 1995年、120ページ。
- ^ ab サントワール、クリスチャン。「レビュー：『デビルズ・スクワッドロン』」エアロムービー、2010年10月19日。2019年6月30日閲覧。
- ^ 「オリジナル印刷情報:『デビルズ・スクワッドロン』」TCM、2019年。2019年6月30日閲覧。
- ^ JPM「At the Globe」ニューヨークタイムズ、1936年5月11日。
- ^ ペンド1985年、243ページ。
- ^ ファーマー1984年、302ページ。
文献
- バリオ、ティノ。『グランド・デザイン：近代ビジネス企業としてのハリウッド、1930-1939 』カリフォルニア州バークレー：カリフォルニア大学出版局、1995年。ISBN 978-0-52020-334-1 。
- ファーマー、ジェームズ H. 『セルロイドの翼：映画が航空業界に与えた影響』（第 1 版）。ペンシルバニア州ブルーリッジサミット：TAB ブックス、1984 年。ISBN 978-0-83062-374-7。
- パリス、マイケル。『ライト兄弟からトップガンまで：航空、ナショナリズム、大衆映画』。マンチェスター、イギリス：マンチェスター大学出版局、1995年。ISBN 978-0-7190-4074-0。
- ペンド、スティーブン。映画の中の航空。メリーランド州ランハム：スケアクロウ・プレス、1985年。ISBN 0-8-1081-746-2。
外部リンク
- IMDbの「デビルズ・スクワッドロン」
- AllMovieの Devil's Squadron
- AFI 長編映画カタログの「デビルズ・スクワッドロン」