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| トランスリンク鉄道の停止 | |||||||
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| 一般情報 | |||||||
| 位置 | デリアギー 北アイルランド | ||||||
| 座標 | 北緯54°32′30″ 西経6°01′06″ / 北緯54.541594° 西経6.018338° / 54.541594; -6.018338 | ||||||
| 所有者 | NI鉄道 | ||||||
| 運営者 | NI鉄道 | ||||||
| 行 | ポータダウン/ニューリー | ||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||
| トラック | 2 | ||||||
| 工事 | |||||||
| 構造タイプ | 堤防 | ||||||
| 重要な日付 | |||||||
| 1907 | 駅が開業 | ||||||
| 1953 | 駅閉鎖 | ||||||
| 1958 | 駅が再開 | ||||||
| 2024 | プラットフォーム1が拡張され、プラットフォーム2はクイーンズウェイを横切って再建された。 | ||||||
| 乗客 | |||||||
| 2022/23 | 190,218 [1] | ||||||
| 2023/24 |  218,473 [2] | ||||||
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デリアギー駅は、北アイルランドのアントリム州デリアギーのタウンランドにあります。ベルファストとリスバーンの中心部の中間に位置しています。
駅は1907年2月9日に開業し[3]、1953年から1958年までは旅客の乗り入れが停止されていた。
サービス
月曜日から土曜日までは、片道はリスバーン、ポータダウン、ニューリー行き、他道はベルファスト グランド セントラル行きの30 分間隔のサービスがあります。ピーク時には追加サービスが運行され、夕方には 1 時間間隔の運行に減らされます。
日曜日には各方向に1時間ごとに運行しています。[4]
2024年の容量アップグレード
2018年12月、NIRはCAFから21両の追加車両を購入し、クラス4000車両群の7ユニットを6両編成に延長すると発表した。[5]デリアギーのプラットホーム1と2はどちらも短すぎ（駅に停車できるのは3両編成の列車のみ）、各プラットホームの長さは150メートル必要だったため、[6]プラットホーム1のリスバーン側を延長し、駅を完全にアクセス可能にするために、クイーンズウェイ道路を挟んだプラットホーム2をスロープで再建することが決定された。[要出典]
2021年3月にリスバーン・キャッスルレー市議会に計画申請書が提出され、2022年10月に承認された。その結果、2023年7月に建設が開始された。新しいプラットフォーム2は2024年3月25日月曜日にオープンし、すべての工事は2024年春までに完了する予定である。[6]
デリアギーの1番線ホームは6両編成の列車に対応するために拡張されました。この写真は2024年3月23日土曜日に撮影されました。参考文献
- ^ 「FOI1317 NIR Footfall 2223.xlsx」。www.whatdotheyknow.com。2023年4月17日。 2024年5月27日閲覧。
- ^ 「FOI Footfall 2023 2024 figures PDF.pdf」。www.whatdotheyknow.com。2024年5月7日。 2024年5月30日閲覧。
- ^ 「アイルランド鉄道」（PDF） . 2024年3月29日閲覧。
- ^ “Bangor-Portadown Line Timetable”. Translink . 2024年3月29日. 2024年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Gant, James (2018年12月7日). 「北アイルランドの鉄道網、21両の新・改良車両を導入へ」.ベルファスト・テレグラフ. 2024年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月29日閲覧。
- ^ ab “Derriaghy Station Improvements”. Translink . 2024年3月29日. 2024年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月29日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのデリアギー駅に関連するメディア