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| デニス・ランセット | |
|---|---|
アレクサンダー・ボディー・デニス・ランセット | |
| 概要 | |
| メーカー | デニス |
| 生産 | 1981-91 |
| ボディとシャーシ | |
| フロアタイプ | 階段入口 |
| パワートレイン | |
| エンジン | パーキンスT6.354、V8 540 (レイランド 402、411) |
| 伝染 ; 感染 | アリソンAT545 |
| 年表 | |
| 後継 | デニス・ジャベリン |
デニスランセットは、 1980 年代に デニスが製造した軽量の床下エンジン シャーシです。
ランセットのネームプレートは、以前はフロントエンジンのシャーシに付けられていましたが、その後、1950 年代から 1960 年代初頭にかけて、アンダーフロア エンジンのランセット UF にも付けられました。
歴史
ランセットは1981年に発売されました。[1] [2]主にバスやコーチのベースとして使用されましたが、一部は移動図書館など他の用途に改造されました。
低床バスが登場する前、車椅子での移動にはリフトの設置が必要だった時代には、数社のバス運行会社と自治体がこの機能を備えたデニス・ランセットを購入した。レスター・シティバスとウェスト・ミッドランズ旅客運輸局は、それぞれ3台と2台のデュプル・ドミナント・バス車体を保有していた。[3]
ランセットの他の英国の顧客には、ティリングボーン・バス・カンパニー、マージーサイドPTE(10台で英国最大の車両群)、ノーザン・スコティッシュ、ブラックプール・トランスポート、ポーツマス、マーサー・ティドビル、タフ・イーリーなどがある。
約87台のシャーシが製造され、その約3分の1がバミューダ諸島と南アフリカに輸出されました。[4] [5]ランセットはデニスジャベリンに置き換えられました。
参考文献
- ^ ランセット・コマーシャル・モーター1980年10月11日
- ^ ランセット、デニス・コマーシャル・モーターの子供、1980年10月25日
- ^ レスター、コマーシャル・モーターの不調で運行停止1982年10月9日
- ^ アップステージ HDコマーシャルモーター1984 年 9 月 29 日
- ^ デニス・ランセットのバスリスト(ウェブ上)
