デンハム駅は、イングランド、バッキンガムシャー州のデンハム村にある鉄道駅です。チルターン本線上にあり、ウェスト・ルイスリップ駅とデンハム・ゴルフ・クラブ駅の間に位置しています。

この駅は、グレート・ウェスタン・アンド・グレート・セントラル共同鉄道の一部として、デンハム村のすぐ北に建設されました。1906年4月2日にデンハム・フォー・ヘアフィールド駅として開業しました。[ 1 ]
当初の駅のレイアウトは4本の線路で構成されていました。2本はノンストップ列車用、残りの2本は各駅停車用のプラットフォーム付きでした。線路の北側には小さな貨物ヤードがあり、「下り」プラットフォームのロンドン側には信号所がありました。2本の通過線路は1965年12月に撤去され、すべての列車がプラットフォーム線路を使用するようになり、その後、高速列車の運行を可能にするために線路配置が改良されました。信号所は1975年6月15日に閉鎖されました。かつての貨物ヤードは現在、駅の駐車場になっています。[ 2 ] [ 3 ]
この駅は1974年3月24日に英国国鉄西部地域からロンドン・ミッドランド地域に移管された。 [ 4 ]
ロンドン旅客輸送局の1935年から1940年の新事業計画では、デンハムはノース・アクトンから西へ延伸されるセントラル線の終点となり、セントラル線のプラットフォームは本線のプラットフォームの南側に設置される予定だった。[ 5 ]デンハムへの延伸は1937年に追加された。 [ 5 ]延伸工事は第二次世界大戦で延期された。メトロポリタン・グリーンベルトの導入によりロンドン都市圏の拡大が制限され、ウェスト・ルイスリップ以遠への延伸は中止された。[ 6 ]
駅はプラットフォームを結ぶ歩行者用地下通路を備えて建設されましたが、これは身体の不自由な方には利用できませんでした。さらに、「下り」(西行き)プラットフォームと建物を支える盛土が沈下していたため、「下り」プラットフォームは、元の通過道路が撤去された跡地に「下り」道路の北側に島状に移設され、ジェラード・クロス駅と同様の歩道橋とエレベーターが設置され、身体の不自由な方でも利用できるようになりました。新しい「下り」プラットフォームは2008年7月下旬に供用開始され、元の「下り」プラットフォームと建物は撤去されました。
提案されている第2段階では、新プラットフォームの後方と既存の上り(東行き)プラットフォーム線路の間に3本目の可逆線路を設けることで、各駅停車列車が後続のノンストップ列車に追い越されることが可能になり、運行の柔軟性が向上する。
デンハムにおける全ての運行サービスは、チルターン鉄道によって行われています。
通常のオフピーク時の運行は、ロンドン・メリルボーン駅とハイ・ウィコム駅の間で、各方向とも1時間に1本の列車です。ロンドン発着の列車は、ほとんどの駅に停車する各駅停車です。ピーク時には、ロンドン発着の準急列車を含む追加の列車が駅に停車します。[ 7 ]
週末には、北行きの列車はハイ・ウィコムを越えてプリンセス・リスボロー経由でアイルズベリーまで、またアイルズベリーからハイ・ウィコムまで延長運行されます。
デンハム駅は、セシル・パーカーとデヴィッド・トムリンソン主演の1949年のイギリスのコメディ映画『チルターン・ハンドレッズ』で「ニュー・ミルトン駅」として登場した。
テレビシリーズ『ニュー・トリックス』シーズン9のエピソード「女王と国」では、デナム駅がエクセターにある特定されていない駅のロケ地として使用された。
テレビコメディ「グッドライフ」シーズン2の第6話「ホーム・スイート・ホーム」では、グッド一家は小規模農場を見学した後、メイ氏によってデンハム駅のメインビルディングの外に降ろされる。
北緯51度34分44秒、西経0度29分49秒/北緯51.579度、西経0.497度/北緯51.579度、西経0.497度