デルタP

デルタPは、マクドネル・ダグラスとTRW社によって開発されたアメリカのロケット 段であり、1972年11月10日にデルタ1000シリーズの第2段として初めて使用されました。デルタPは、1988年2月8日に最後に使用されるまで、その後のデルタ2000およびデルタ3000の飛行でも17年間第2段として使用され続けました。デルタPは、自発的に燃焼するエアロジン50と四酸化二窒素^[1]を燃料とするTRW TR-201ロケットエンジン1基によって推進されます。

デルタPは、アポロ 月着陸船の降下推進システムに由来しています。TR-201エンジンは、固定推力エンジンに改造された降下推進システムです。^[2]降下推進システムは、 1968年1月22日の アポロ5号ミッションの低地球軌道テスト中に 飛行中に初めて点火されました。

アポロの余剰エンジンの供給が枯渇したため、デルタ 3000プログラムではダグラス/エアロジェットのデルタ K上段エンジンが導入されました。デルタ K はその後、デルタ 4000、デルタ 5000、および後続のデルタ IIの第 2 段エンジンとして独占的に使用されました。

• Gordon Dressler、J. Bauer。TRW ピントル エンジンの伝統と性能特性(PDF)。第 36 回 AIAA/ASME/SAE/ASEE 共同推進会議および展示会。doi : 10.2514/6.2000-3871。