デルタK

デルタK
	軌道上で撮影された使用済みのデルタKステージ
メーカー	ユナイテッド・ローンチ・アライアンス; （旧ボーイングとマクドネル・ダグラス）
原産国	アメリカ合衆国
使用場所	デルタ 4000; デルタ 5000; デルタ II
一般的な特徴
身長	5.9メートル（19フィート）
直径	2.4メートル（7.9フィート）
総質量	6,954キログラム（15,331ポンド）
推進剤質量	6,004キログラム（13,237ポンド）
エンジンの詳細
搭載	1 AJ10-118K
最大推力	43.63キロニュートン（9,810ポンド）
比推力	319秒（3.13km/s）
燃焼時間	431秒
推進剤	エアロジン 50 / N 2 O 4

デルタKは、マクドネル・ダグラスとエアロジェットが開発したアメリカのロケット段である。デルタ4000シリーズの第2段として1989年8月27日に初めて使用された。

このロケットは、デルタロケットのその後の派生型の第2段として引き続き使用されました。

このロケットは、自燃性ガスであるエアロジン50と四酸化二窒素^[1]を燃料とするAJ10-118Kロケットエンジン1基で推進された。

デルタKは、ヴァンガード計画で使用された最初のエイブル段に長い歴史を持っています。AJ-10エンジンは、ヴァンガードロケットのエイブル第2段で、AJ10-118構成として初めて使用されました。当初は硝酸とUDMHを燃料としていました。^{[3] AJ10エンジンは、1958年3月17日の3回目のヴァンガード打ち上げで飛行中に初めて点火され、}ヴァンガード1号衛星を軌道に乗せることに成功しました。

2008年5月25日現在、138機が打ち上げられており^[4]、下段の爆発により破壊された1機を除いて、失敗したものはない。^[4]

デルタKは1989年から2018年までデルタIIロケットの第2段として使用されました。 ^{[4]この第2段は2018年9月15日の}ICESat-2打ち上げの終了時に退役しました。

参照

参考文献

^ abcdefg Delta K Archived 5 May 2008 at the Wayback Machine、Encyclopedia Astronautica、1997年1月30日、2011年2月1日アクセス。
^ Delta K Archived 14 July 2014 at the Wayback Machine、Spaceflight 101、2014-07-13アクセス。
^ ウェイド、マーク。「AJ10-118」。Encyclopedia Astronautica。2008年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月22日閲覧。
^ abc Forsyth, Kevin S. (2007年8月10日). 「Vehicle Description and Designations」. Delta Launch Vehicleの歴史. 2013年6月6日閲覧。

[ea20110201-1] Delta K Archived 5 May 2008 at the Wayback Machine、Encyclopedia Astronautica、1997年1月30日、2011年2月1日アクセス。

[sf101-2] Delta K Archived 14 July 2014 at the Wayback Machine、Spaceflight 101、2014-07-13アクセス。

[EA-118-3] ウェイド、マーク。「AJ10-118」。Encyclopedia Astronautica。2008年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月22日閲覧。

[History-4] Forsyth, Kevin S. (2007年8月10日). 「Vehicle Description and Designations」. Delta Launch Vehicleの歴史. 2013年6月6日閲覧。