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デラボール駅（コーンウォール語: Delyow Boll）は、イギリス、イングランド、コーンウォール北部の キャメルフォードから西へ約3キロメートル（2マイル）の地点にある、デラボールの採石場、農村地帯、村にサービスを提供していた鉄道駅でした。ノース・コーンウォール鉄道上に位置し、デラボール採石場にちなんで名付けられました。近隣にはペンジェリー、ミードローズ、ロックヘッドの3つの集落があり、デラボールの集落は採石場の南側にありました。
デラボール・スレート採石場が近くにあったため、駅には多数の側線があった。駅には待避線、2つのプラットフォームがあり、上りプラットフォームの後ろには信号所が設置された1本の側線があった。[ 2 ]駅舎は下り側にあり、プラットフォームの後ろの別の側線には短い荷積み場と貨物倉庫があった。貨物倉庫と採石場へ続く線路の間には、転車台のある単線の機関庫があった。[ 3 ]
駅は村の中にあったため便利で、また採石場があったため貨物収入も多かった。[ 3 ]貨物サービスが廃止されたときに積み込みドックは撤去され、下り側の側線も撤去された。
この駅は1923年の鉄道再編の際にサザン鉄道に吸収された。 1948年の国有化に伴い、駅は英国鉄道の南部地域に移管され、その後、英国鉄道委員会によって閉鎖された。
駅舎は現在、個人住宅として使用されており、上りホームの跡地には住宅が建てられている。[ 4 ]
パドストウ行きの列車に乗り遅れた車掌の話がある。列車に乗れなかった車掌は、列車の外で、鉄道橋の下を通過する際に橋の側面に押しつぶされる危険にさらされながら、必死に客車のドアにしがみついていた。列車は間一髪で停止し、車掌は無傷だった。第二次世界大戦中、駅近くの線路に飛行機が墜落し、キャメルフォードから来た列車が衝突する前に停止しなければならなかった。[ 5 ]