ディーン・トーマス（オートバイ運転手）

ディーン・トーマス（1973年1月4日生まれ^[要出典]）は、オーストラリアのオートバイレーサー。1995年にオーストラリアのスーパースポーツ選手権で優勝し、その前に2回トップ5入りを果たし、翌年にはオーストラリアスーパーバイク選手権シリーズで4位になった。しかし、1997年にはイギリスでレースをした。その年、同国のスーパースポーツシリーズで4位になり、2000年には12回中11回フロントロースタートを記録し、ヨーロッパスーパースポーツのワイルドカードとして優勝するなど、4回連続でトップ6入りを果たした。2001年にはスーパースポーツ世界選手権に出場し、ほとんど馴染みのないサーキットで苦戦した。総合16位となり、フィリップアイランドで6位という自己最高位の成績を収めた。

2002年にディエンツァ パフォーマンス チームからイギリス スーパーバイクシリーズに初参戦し、オイル漏れに悩まされたシーズンで総合 11 位に終わった。2003 年にスーパースポーツに降格したが、2004 年にはドゥカティで BSB に復帰。総合 7 位となり、予選ではレースよりも良い成績を収めた。オールトン パークで 2 回 4 位に入ったことはハイライトだった。最終ラウンドでは予選 7 位、レース 2 回とも 7 位で終えた。

彼は2005年にホーク・カワサキ・チームに移籍し、バイクは「ドゥカティとは全く違う。ドゥカティではスロットルを激しく操作しなければならないが、カワサキではもっとスムーズに操作する必要がある。これはすぐに習得できる」と述べた。彼は総合6位で、すべてのレースで4位が最高位だった。2006年前半はそれほど楽観的ではなかったが、スネッタートンでの大クラッシュで肋骨骨折と肺穿孔を負い、数レースを欠場した。2007年はサムスンが支援するスズキでレースに出場した。

2008年、彼はレースには出場せず、代わりにヤマハR1カップのライダー、サム・ウォーレンのキャリアを管理した。^[要出典]

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