ディーン・エリソン

ディーン・エリソン
レース中のディーン・エリソン
国籍	イギリス
生まれる	(1977-11-14) 1977年11月14日（47歳） ランカシャー州ランカスター
現在のチーム	チームクアトロスピリット
バイク番号	42
Webサイト	ディーン・エリソン
オートバイレースのキャリア統計 スーパーバイク世界選手権 活動年数 8 メーカー 3 選手権 0 2008年チャンピオンシップ順位 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 0 0 0 0

ディーン・ブルース・エリソン（1977年11月14日、ランカシャー州ランカスター生まれ）は、イギリス出身の元オートバイレーサー。エリソンは、元MotoGPで現在はイギリスのスーパーバイクライダーであるジェームス・エリソンの兄である。

エリソンは 1996 年にレースを始めました。1997 年にスーパーティーン ブリティッシュ チャンピオンシップに参戦し、シーズンを何度も表彰台で終えました。1998 年にはアプリリア 250cc チャレンジに参戦し、常にトップ 5 入りを果たしました。シーズン半ばに、当時の彼の夢であった D&B レーシングから 250cc ブリティッシュ チャンピオンシップに参戦するチャンスが与えられました。

エリソンが英国選手権で優勝候補になれることを証明した後、D&B のオーナーであるダニー・ギャラチャーは、エリソンに 1999 年の選手権で新しい 250cc ホンダに乗るよう依頼しました。これによりエリソンはトップ 5 に入るチャンスを得て、シーズンの終わりには英国スーパーバイク選手権で 1 回限りのスーパーバイクに乗るよう依頼されました。

その後、D&B レーシングはスーパーバイクに転向し、エリソンに同行を依頼しました。2000 年にはイギリス スーパーバイク カップに出場し、エリソンはレース キットを装備したホンダ VTR-1000 SP-1 で技術を習得しました。2001 年にはより安定した結果が生まれ、苦労の末にイギリス スーパーバイク チャンピオンシップの総合 12 位を獲得しました。

2002 年、ドゥカティ ファクトリーのマシンを装備し、ドゥカティ コルセのサポートを受けたエリソンは、ドゥカティに慣れる刺激的な 1 年を過ごしました。2002 年の終わりには、英国スーパーバイク選手権で 10 位になり、2003 年に再びレースに出場することを切望していました。オフシーズン中も、エリソンはレースに出場し続け、バイクに乗り続けてライディングを向上させるためだけに、スーパーモト、モトクロス、耐久レースに参加しました。

2003 年は、イギリスおよび世界スーパーバイク選手権でトップ 10 の結果 (特に 5 月のバンク ホリデー ラウンドのオールトン パーク) を出した一方で、機械的な故障やライバルに比べてパワーが足りないことによるフラストレーションがたまり、複雑な感情を抱く年でした。

2004 年初頭、D&B レーシングが土壇場で撤退したため、ディーンはイギリス スーパーバイク レースに出場できなくなりました。彼は、エリソンが 2003 年に優勝に貢献した世界耐久選手権を Phase One が保持できるよう支援するよう依頼されました。2004 年 3 月までに、エリソンは 4 月の初戦に向けてヤマハの新型 R1 の開発を開始しました。その間、彼は RP Bikes Suzuki からイギリス スーパーストック選手権に、IRT Honda から世界スーパースポーツ選手権に出場しました。

2005年、兄の元チームであるジェンティン・レーシング・ヤマハBSBチームを引き継いだが、兄ほどの成功は収められなかった。^[1]シーズン途中でチームを離れ、スリングショット・レーシングチームに加入。^{[2] SMTホンダチームでの2006年シーズンは、}オールトン・パークでのクラッシュで膝に重傷を負い、台無しになった。

2007年、彼はスーパーバイク世界選手権でドナート・ペデルチーニのドゥカティの1台に乗り、^[3]いつもは順位がかなり下がっていた。パワー不足のため、彼のシーズンは機械的な故障に悩まされた。^[4]

彼は2008年にコーディット・ヤマハに乗ってイギリスに戻った。エリソンはオールトン・パークでの高速事故により、日程変更されたブランズ・ハッチ・ラウンドを欠場した。^[5]彼は負傷したまま ドニントン・パークでシーズン初のダブルポイントを獲得した。

2015年、ディーン・エリソンはフィル・セトンと共にセトン・チューニングでレースに出場し、ノーリミッツ耐久選手権で優勝し、ドニントンで総合優勝を果たした。^[6]

エリソンは幼少時代をケンダルで過ごし、プロのレーサーになるという夢を追いながらさまざまな場所を転々としました。学校を卒業した後、オートバイと自動車の整備士になるために勉強し、優秀な成績ですべての資格を取得しました。

1998年に彼は、2008年12月28日に結婚した妻スージーとともに、2009年までレスターのミッドランドに定住した。彼はジェームズ・エリソンの兄であり、ジェームズの最大のファンであり、舞台裏で新しいスポンサーを見つけるために働いていた。

ディーンは今でもオートバイの世界で非常に活躍しており、オームズカークを拠点に事故賠償請求の地域営業担当者として働いています。彼はサッカーをしたり、ランニングをしたり、今でもオートバイのトラック デーやスーパーモトのイベントに参加しており、レースに出場したいという願望を表明しています。

資金集めの活動で常に尊敬を集めてきたディーンは、今でも慈善活動のために時間を割いています。2011年、彼はデイブ・ウィンターと映画製作者のベン・バーデンとチームを組み、1000マイル以上を一気に旅して、彼のお気に入りの2つの慈善団体、ライダーズと CJライダーズ基金のために資金を集めました。

• deanellison.net 公式サイト
• ディーンのバイク整備士としての雇用の詳細