Loading article…
| デカストリターミナル | |
|---|---|
 | |
 地図をクリックすると全画面で表示されます | |
| 位置 | |
| 国 | ロシア |
| 位置 | ハバロフスク地方 |
| 座標 | 北緯51°28′ 東経140°46′ / 北緯51.467° 東経140.767° / 51.467; 140.767 [1] |
| 国連/LOCODE | ルドカ[2] |
| 詳細 | |
| オープン | 2006 |
| 運営者 | エクソンネフテガス |
| 所有者 | ロシア連邦 |
| 港の種類 | 石油・ガスターミナル |
| サイズ | 256,000 m 2 (2,760,000平方フィート) |
| 統計 | |
| 年間貨物 トン数 | 88 百万バレル（約1.2 × 10 7 トン） |
デカストリ石油ターミナル（ロシア語：Нефтеотгрузочный терминал Де-Кастри ）は、ロシア連邦ハバロフスク地方のデカストリ村から6km（3.7マイル）離れた場所にある石油輸出ターミナルである。極東最大級の石油ターミナルの一つで、アジア市場への原油輸送の拠点となっている。2006年に操業を開始したこのターミナル[3]は、エクソンネフテガスが率いるサハリンIコンソーシアムに属しており、ロスネフチのロシア子会社であるサハリンモルネフテガス・シェルフとRNアストラも20%の株式を保有している。輸出ターミナル全体の処理能力は、石油換算で年間約8,800万バレル（約1.2 × 10 7 t/年）である。[4] タンカーの積載量は110,000 DWTまでの アフラマックスタンカーに適しています。ターミナルに停泊している5隻のアフラマックスタンカーは、特別に設計された二重船殻の耐氷船です。[5]ターミナルの面積は約256,000平方メートル（2,760,000平方フィート）です。[6]
ターミナルの建設は2003年に始まり、2006年8月に完了した。建設の下請け業者には、ロシアとトルコの合弁企業であるEnka-Technstroiexportと、ロシアの企業であるKoksokhimmontazhとDalmorstroiが含まれていた。
受賞歴
2009年11月、サンクトペテルブルクで開催された第4回国際石油ターミナル会議2009で、デカストリターミナルはターミナルオブザイヤー賞を受賞した。年間500万トン以上の輸送能力を持つターミナルオブザイヤー賞は、3年に1度、経済、環境、社会の指標が最も優れた国際ターミナルに贈られる賞である。デカストリターミナルは、合計34の候補の中からノミネートされた。2006年以来、約300隻の石油タンカーが、1件の事故もなく、このターミナルから3000万トン以上の原油を輸送してきた。デカストリのSBM積載量は、業界最大とされている。[3]
参照
参考文献
- ^ 「ロシア、デカストリ港」。findaport.com。Shipping Guides Ltd。2020年4月28日閲覧。
- ^ 「UNLOCODE (RU) - RUSSIA」. service.unece.org . 2020年4月28日閲覧。
- ^ ab Нефтеотгрузочный терминал Де-Кастри проекта "Сахалин-1" удостен награды международного конгресса в Санкт-Петербурге [サハリンのデカストリ石油輸出ターミナルプロジェクトがサンクトペテルブルクで国際会議賞を受賞] (ロシア語)。サハリン情報。 2009 年 11 月 30 日。2009 年12 月 29 日に取得。
- ^ 「Rosneft. De-Kastri」。2009年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月29日閲覧。
- ^ 「デカストリ原油流出事故対応体制は不十分：大統領特使室」。サハリン・タイムズ。2006年4月9日。2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月29日閲覧。
- ^ 「ENKA. デカストリ石油輸出ターミナル、ロシア」。2010年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月29日閲覧。