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クラスシンボル | |
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ウッファ・フォックスとジョージ・オデイ |
| 年 | 1958 |
| 名前 | デイセーラー |
| ボート | |
| クルー | 2 |
| 下書き | 1.143メートル(3.75フィート) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| 船体重量 | 261キログラム(575ポンド) |
| 労働時間 | 5.105メートル(16.75フィート) |
| ビーム | 1.829メートル(6.00フィート) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | センターボード |
| リグ | |
| マストの長さ | 6.858メートル(22.50フィート) |
| 帆 | |
| スピネーカーエリア | 8.8平方メートル(95平方フィート) |
| 風上帆エリア | 13.47平方メートル(145.0平方フィート) |
デイセーラー(オデイデイセーラーとも呼ばれる)は、レースだけでなくレジャーセーリング用のデイセーラーで、北米とブラジル全土で航行されています。 1958年にウファ・フォックスとジョージ・オデイによって設計されたデイセーラーは、6フィートの幅、全長17フィート、グラスファイバー製の船体とカディキャビンを備えています。2人が寝ることができます(ブームにテントを追加すればもっと寝られます)。スループリグには、アルミ製のマストとブームにメインセイル、ジブ、スピネーカーが付いています。[1]
10,000 隻を超えるヨットが建造され、デイ セーラー協会とその船団によって米国とブラジルで年間を通じてレースが開催されています。デイ セーラーは 2003 年にアメリカ ヨット殿堂入りを果たしました。
1958年から1972年まで、このボートはO'Day Corp.によって製造され、販売されました。その後、Spindrift、 Precision Boat Works 、McLaughlin Boat Works、Sunfish/Laser Inc. など、さまざまなメーカーがDay Sailerを製造しました。1995年以降、このボートはCape Cod Shipbuildingによって製造されています。[2]
2010 年以降、ジュニア セーラーのクラスを宣伝し、地元の若いセーラーに働きかけるために、ジュニア北米選手権が毎年開催されることになりました。
参考文献
- ^ メイソン、チャールズ。「デイセーラー」。アメリカ帆船殿堂。2013年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月25日閲覧。
- ^ Misunas, Dave. 「Day Sailer Hull Number Index and Builder Chart」. Day Sailer Association . 2012年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月18日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 帆船殿堂記事
- Uffa Fox Day Sailer ページ
- SailboatData.com 仕様
- デイセーラー協会
