ダート救命艇ステーション

ダート救命艇ステーション
ダート救命艇ステーション
	ダートマスを示すデボン州の地図
一般情報
タイプ	RNLI救命艇ステーション
位置	コロネーションパーク、ノースエンバンクメント、TQ6 9NL
国	イギリス
座標	北緯50°21′17″ 西経3°34′41″ / 北緯50.354724° 西経3.577995° / 50.354724; -3.577995
オープン	1867-1896 最初の駅; 2007 新しい駅
所有者	RNLI

ダート救命艇ステーションは、イギリスのデヴォン州ダートマスにある王立救命艇協会(RNLI) の沿岸救命艇運用の拠点です。この町には 1878 年から 1896 年まで救命艇が駐留していましたが、現在のステーションは 2007 年に開設されました。このステーションでは、D クラス (IB1)沿岸救命艇とB クラス (Atlantic 85)沿岸救命艇を運用しています。

歴史

ダートマスは、ダート川によって形成された天然の良港の西側にある小さな港です。1860年代に、ダートマス・アンド・トーベイ鉄道が、対岸のキングスウィアーにさらに多くの岸壁を設置しました。^[1] RNLIは、 1876年7月にダートマス救命艇ステーションのダートマスへの設置を承認しましたが、救命艇が到着したのは1878年になってからでした。夏の間、救命艇はサンド・キーのボートハウスに保管されていましたが、冬の間は、遭難船に迅速に対応できるウォーフリート・クリークに浮かべられていました。海から風が吹いている場合、タグボートが助けにならない限り、手漕ぎの救命艇ではダート川の河口から離れることは困難であることがわかりました。ステーションは1896年に閉鎖され、その間、有効なサービスが提供されたのは1回だけでした。それは、1887年9月20日、乗組員がキングスウィアー城の近くでトロール船に対応したときでした。このボートハウスは現在ダートマスアマチュアボートクラブによって使用されている。^[2]

2007年に新しい救命艇がダートマスに送られたが、新しいステーションは町の名前ではなく川にちなんでダート救命艇ステーションと名付けられることになっていた。5年間の計画協定に基づく仮設建物がコロネーションパークに建てられた。^[2] Dクラスの救命艇は台車に載せられ、トラクターで川まで牽引されて進水する。Bクラスの救命艇は川に係留されたドライブオンアクアドックに係留されている。^[3]

駅の栄誉

ダートマス大学で授与された賞は以下のとおりです。^[4]

ヴィクトリア女王から授与されたアルバート勲章

ポップルストーン氏 – 1866年（この賞の最初の受賞者）

RNLI 銀メダル

ウィリアム・レーン中尉、沿岸警備隊 – 1838年
ジェームズ・クレイトン中尉、沿岸警備隊 – 1842年
ウィリアム・ケランド氏 – 1893

活動地域

ダートILBは最高速度25ノット（時速46km）で、3時間航行できる。^[5]ダート川と近くの南デボン海岸をカバーしている。隣接する救命艇（ILBと全天候型ボートの両方）は、東のトーベイ救命艇ステーションと西のサルコム救命艇ステーションにある。 ^[3]

ダートマスとダートの救命艇

ダートマス (1878–1896)

ダート（2007年以降）

参照

参考文献

^ Potts, CR (1998).ニュートン・アボットからキングズウィアーまでの鉄道（1844 - 1988） . オックスフォード: オークウッド・プレス. ISBN 0-85361-387-7。
^ abcd リーチ、ニコラス（2009）。デボンの救命ボートの遺産。チェイスウォーター：トゥエルブヘッズプレス。pp. 19–20。ISBN 978-0-906294-72-7。
^ ab レナード、リッチー、デントン、トニー (2024)。救命ボート愛好家ハンドブック2024。救命ボート愛好家協会。p.115。
^ 「ダートマス駅の歴史」RNLI 。 2024年2月6日閲覧。
^ ウェイクウォーカー、エドワード (2008)。『救命ボート物語』ストラウド：サットン出版。114 ページ。ISBN 978-0-7509-4858-6。
^ レナード、リッチー、デントン、トニー（2021）。ライフボート愛好家ハンドブック2021（2021年版）。ライフボート愛好家協会。pp.2–18。
^ レナード＆デントン 2024、8-9頁。
^ レナード＆デントン2024、81頁。
^ レナード＆デントン2024、84頁。
^ レナード＆デントン2024、69頁。
^ レナード＆デントン2024、86頁。
^ レナード＆デントン2024、70-71頁。

外部リンク

RNLI ウェブサイトの Dart 救命艇ステーション
ステーションのウェブサイト 2020年1月28日アーカイブWayback Machine

[1] Potts, CR (1998).ニュートン・アボットからキングズウィアーまでの鉄道（1844 - 1988） . オックスフォード: オークウッド・プレス. ISBN 0-85361-387-7。

[Heritage-2] リーチ、ニコラス（2009）。デボンの救命ボートの遺産。チェイスウォーター：トゥエルブヘッズプレス。pp. 19–20。ISBN 978-0-906294-72-7。

[LBES2024-3] レナード、リッチー、デントン、トニー (2024)。救命ボート愛好家ハンドブック2024。救命ボート愛好家協会。p.115。

[History-4] 「ダートマス駅の歴史」RNLI 。 2024年2月6日閲覧。

[5] ウェイクウォーカー、エドワード (2008)。『救命ボート物語』ストラウド：サットン出版。114 ページ。ISBN 978-0-7509-4858-6。

[LBES_2021-6] レナード、リッチー、デントン、トニー（2021）。ライフボート愛好家ハンドブック2021（2021年版）。ライフボート愛好家協会。pp.2–18。

[FOOTNOTELeonardDenton20248–9-7] レナード＆デントン 2024、8-9頁。

[FOOTNOTELeonardDenton202481-8] レナード＆デントン2024、81頁。

[FOOTNOTELeonardDenton202484-9] レナード＆デントン2024、84頁。

[FOOTNOTELeonardDenton202469-10] レナード＆デントン2024、69頁。

[FOOTNOTELeonardDenton202486-11] レナード＆デントン2024、86頁。

[FOOTNOTELeonardDenton202470–71-12] レナード＆デントン2024、70-71頁。