ダン・カミッシュ

ダニエル・カミッシュ（1989年4月10日生まれ）は、イギリスのレーシングドライバーで、現在NAPA Racing UKからフォード・フォーカスで英国ツーリングカー選手権に参戦している。^{[ 1 ]}

カミッシュはウェストヨークシャー州リーズで生まれた。彼はモーリー高校に通った。^{[ 2 ]}

キャミッシュは2003年にカートデビューを果たし、マンチェスター＆バクストン・カートクラブ・ジュニア・ロータックス選手権に出場し、20位でフィニッシュした。その後、カートマスターズ・ブリティッシュ・グランプリ・スーパー・リブレ、スーパー1ナショナル・フォーミュラA選手権、スーパー1ナショナル・ロータックス・マックス選手権に参戦し、2009年に自動車レースに転向。フォーミュラ・フォード・スカラシップ・クラスで優勝し、ADACフォーミュラ・マスターズにも出場した。2012年、スペインでのレース中に高速事故で骨盤を骨折した。

キャミッシュは2013年の英国フォーミュラ・フォード選手権で優勝し、出場した全レースで優勝（24レース中24勝）したほか、2レースを除く全レースでポールポジションからスタートし、19回のファステストラップを記録した。優勝する過程で、彼は数々の記録を打ち立てた。フォーミュラ・フォード選手権での圧倒的な強さにより、彼は9月までにロッキンガムでタイトルを獲得することが確実となり、さらに2回のレースウィークエンドを残した。そのため、キャミッシュはタイトル獲得を祝うためにシーズンの最終ラウンドを欠場した。選手権2位でキャミッシュの最大のライバルであるハリソン・スコットはシルバーストーンでの第3レースで優勝し、残りのレースは国際ドライバーのカムレン・カミンスキー、ジェイド・クルーガー、ファン・アンヘル・ロッソが制した。

これにより、カミッシュとスコットはBTCCエアウェーブス・フォードチームのテストに出場する機会を得て、カミッシュは2014年シーズンのフルタイム参戦を目指した。^{[ 3 ]}しかし、カミッシュはチーム・パーカー・レーシングでバリー・バクスターと共にポルシェ911を駆り、2014年のブリティッシュGT選手権に参戦することになった。^{[ 4 ]}

2015年、キャミッシュはポルシェ・スーパーカップとポルシェ・カレラカップGBに参戦し、後者でタイトルを獲得した。この年も圧倒的なパフォーマンスを見せ、シーズン中の全レースでトップ2に入り、16戦中11勝を挙げてタイトルを確定させた。2016年も同シリーズに復帰し、12勝を挙げてダブルチャンピオンとなった。2017年にも再び参戦したが、シーズン最終戦前のレースで火災が発生しポイントを失ったため、3位に終わった。

2018年、キャミッシュはホンダとチーム・ダイナミクスからブリティッシュ・ツーリングカー選手権に参戦した。デビューイヤーは結果がまちまちだったが、ブランズ・ハッチGPサーキットで行われた最終戦で選手権初優勝を飾った。年間ランキングは10位で、表彰台を7回獲得した。キャミッシュは2019年も同チームに所属し、2勝と14回の表彰台を獲得して選手権2位タイとなった。最終戦を前に選手権をリードしていたが、最終戦の最終ラップ直前のブレーキ故障により、わずか2ポイント差で優勝を逃した。

2021年、キャミッシュはダックハムズ・オイルズの象徴的な青と黄色のカラーリングを身にまとい、ポルシェ・カレラカップGBに復帰した。

• ダン・カミッシュのXに関する発言
• 公式サイト