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URSコーポレーション（旧ユナイテッド・リサーチ・サービシズ）は、エンジニアリング、設計、建設会社であり、米国連邦政府の請負業者でした。カリフォルニア州サンフランシスコに本社を置き、南北アメリカ、ヨーロッパ、アフリカ、アジア太平洋地域にオフィスを構える、総合的なサービスを提供するグローバル企業でした。
URSは2014年10月17日にAECOMに買収された。
URSコーポレーションの最も古い前身企業は1904年に設立されました。URSは1951年に設立され、1957年にブロードビュー・リサーチとして法人化されました。ブロードビュー・リサーチは、物理学および工学分野で活動する研究グループでした。1967年、経営陣は多分野にわたる専門サービス企業を構築することに焦点を当てた成長戦略を策定しました。1968年、ブロードビュー・リサーチはマサチューセッツ州ケンブリッジのユナイテッド・リサーチ・インコーポレイテッドを買収しました。この期間中、ブロードビュー・リサーチの社名はユナイテッド・リサーチ・サービスに変更され、後にURSに短縮されました。
URSは、1978年1月13日から2014年10月17日にAECOMに買収されるまで、ニューヨーク証券取引所で「URS」として公開取引されていた。当初はThortecとして取引されていた。[ 1 ]主要投資家の一人は、ダイアン・ファインスタイン上院議員の夫であるリチャード・ブラムだった。[ 2 ]
2013年6月現在 、同社は世界約50か国に5万人以上の従業員を抱えていた。[ 3 ]
2014年2月初旬に2013会計年度の売上高と利益が予想を下回ったとの発表を受け、URSは経営陣の変更を行った。[ 4 ] URSは2012年2月にフリント・エナジー・サービスを12億5000万ドルで買収し、石油・ガス部門を設立した。[ 5 ] 2013会計年度の業績不振の原因として石油・ガス部門の問題が挙げられ、URSはこの部門の上級スタッフの辞任を発表した。[ 4 ] 2014年2月末までに、ヘッジファンドのジャナ・パートナーズは、上場企業であるURSの株式をアクティビスト投資家として取得したことを公表し、取締役会と企業構造における経営陣との連携と株主価値の創造を目指す意向を表明した。[ 6 ]
URSの企業分割に関する業界の憶測が飛び交う中、AECOMは2014年7月13日、URSを現金と株式で約40億ドル、さらに20億ドルの負債を引き継ぐことで買収する合意に達したと発表した。[ 7 ] [ 8 ]最終的な買収は2014年10月17日に決定され、URSは2014年10月20日をもって正式にAECOMの一部となった。
1996年、URSはグライナー・エンジニアリングを7350万ドルで買収した。[ 9 ]グライナー・エンジニアリングは1908年にジョン・E・グライナーによって設立された。グライナーはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の元橋梁技師で、かつてはグスタフ・リンデンタールの下で働き、セブンス・ストリート橋の建設にも携わった。[ 10 ]
URSは1997年にコロラド州デンバーに拠点を置く土木、地盤工学、環境工学会社であるWoodward-Clyde Groupを1億ドルで買収し、組織に環境に関する能力とより広範な国際的なプレゼンスをもたらしました。[ 11 ] 1999年にDames & Moore Group（最近オーストラリアのHardcastle & Richardsを吸収したばかり）が加わると、URSはプログラムおよび建設管理の専門知識をさらに強化し、FORTUNE 500の顧客基盤を拡大しました。[ 12 ] 1999年2月には、URSは輸送コンサルタントのThorburn Colquhounも買収しました。[ 13 ]
2002年、URSはEG&Gテクニカルサービスを買収し、米国連邦政府向けサービス請負業者として大手としての地位を確立した。[ 14 ]
2007年11月、URSはボイシのワシントン・グループ・インターナショナルを31億ドルで買収し、「エネルギー・建設部門」として運営した。[ 15 ]
2009年6月12日、URSの最高経営責任者であるマーティン・コッフェル氏は、同社が依然として「変革をもたらす買収」を探していることを示唆した。ガベリ＆カンパニーのアナリストは、KBR、シカゴ・ブリッジ・アンド・アイアン・カンパニー、フォスター・ウィーラーAGが買収の対象となる可能性があると述べた。[ 16 ]
2010年9月10日、URSは英国のエンジニアリング会社スコット・ウィルソン・グループの買収を完了した。[ 17 ]
2011年6月2日、URSはApptis Holdings, Inc.を現金2億6000万ドルで買収した。[ 18 ]
URSは2012年2月20日、アルバータ州カルガリーに拠点を置く石油・ガス業界の建設サービスプロバイダーであるFlint Energy Servicesの買収を発表した。[ 19 ]
2014年10月20日、URSはAECOMによって正式に買収された。
URSは、4,200エーカー（1,700ヘクタール）のケネディ宇宙センター複合施設の継続的な管理と運営を提供し、その中には900のミッション固有の施設、16,000のNASA固有のシステムと機器、および600の米国空軍固有のシステムと機器が含まれています。[ 20 ]
英国では、URS が率いるチームが、商業運営、廃棄物管理、サポート サービス、除染および廃止措置、新規建設プロジェクトを含む、セラフィールド原子力施設の管理および運営サービスを担当していました。セラフィールドは、英国の軍事および民生原子力プログラムの両方からの核廃棄物を貯蔵および処理する、英国で最大かつ最も複雑な原子力施設の 1 つです。URS は 2015 年 1 月にこの契約を失いました。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
URSは、カリフォルニア大学がこれまで手掛けた中で最大の建築プロジェクトであるロナルド・レーガンUCLA医療センターの再建に対し、包括的なプロジェクトおよび建設管理サービスを提供した。 [ 24 ]
URSは、ウィスコンシン州にある1100MWの複合サイクル発電所であるポートワシントン発電所の請負業者であり、同発電所はパワーマガジン誌によって2008年のトップ発電所の1つとして認められた。 [ 25 ] URSはまた、世界最大級のセメント製造施設の1つであるミズーリ州の最先端のホルシムセメント製造工場の建設にも協力した。 [ 26 ]
2007年8月、ミネアポリスの州間高速道路35W号線の橋が崩落し、13人が死亡、145人が負傷した。2003年、URS社はミネソタ州運輸省から、同橋の疲労評価と冗長性分析の実施を依頼された。2008年と2009年に提起された訴訟では、URS社の過失が問われている。2010年、これらの訴訟はURS社が過失や不正行為を認めることなく、法廷外で和解に至った。
2008 年 11 月、国家運輸安全委員会は、I-35W 橋の崩落の推定原因は「スバードラップ & パーセル アンド アソシエイツ社による U10 ノードのガセット プレートの設計ミスによる耐荷重不足であり、(1) 以前の改修による橋の重量の大幅な増加と (2) 事故当日の橋にかかる交通量と集中した建設荷重の組み合わせによって破損した」と判断した。URS は、崩落時に橋で行われていた作業にも、橋の設計にも関与していなかった。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
ミネアポリスのハイアワサ・アベニューにかかるマーティン・オラフ・サボ橋で、2012年2月20日に最も長い支持ケーブル2本が破損した。URSコーポレーションは、2007年に完成したこの橋の設計コンサルタントを務めていた。これらの破損により、支持構造物を設置する間、安全対策としてハイアワサ・アベニューとモール・オブ・アメリカとミネアポリス中心部を結ぶ隣接するライトレールが閉鎖された。鉄道運行は4日後に再開されたが、ハイアワサ・アベニューの道路交通は建設機械の設置のため閉鎖されたままだった。 [ 30 ]この破損は、URSコーポレーションがI-35W橋の崩落をめぐる訴訟を法廷外で和解してから18か月も経たないうちに発生した。[ 31 ]
URSはロスアラモスの原子力施設の運営を担当する請負業者の1つでした。2011年、URSはプルトニウムの取り扱いミスにより制御不能な核反応を引き起こしかけた事故に関与しました。これは、安全手順が緩かった時期、そしてURSが臨界安全チームのメンバー全員をURSの従業員に交代させた後に発生しました。[ 32 ]
ウィキメディア・コモンズにあるURSコーポレーション関連のメディア