アンディ・ウォーホル橋

アンディ・ウォーホル橋
アンディ・ウォーホル橋
	アレゲニー川の北岸から南西を望む。背景にはピッツバーグのダウンタウン、右側にはロベルトクレメンテ橋が見える。メインプレートガーダー (圧縮力を支える) と歩道の支柱が見える。
座標	北緯40°26′46″ 西経80°00′05″ / 北緯40.44611° 西経80.00139° / 40.44611; -80.00139
運ぶ	セブンスストリート
十字架	アレゲニー川
正式名称	アンディ・ウォーホル橋
名前の由来	アンディ・ウォーホル
管理人	アレゲニー郡
特徴
デザイン	吊り橋
全長	1,061フィート（323メートル）
幅	高さ78フィートの塔の上の62フィート（19メートル）の垂直クリアランス
身長	83.5 フィート (25.5 メートル)
歴史
建設者	アメリカンブリッジカンパニー
建設開始	1925
工事終了	1926
オープン	1926年6月17日
	米国国家歴史登録財
	ピッツバーグのランドマーク – PHLF
NRHP参照番号	86000018
重要な日付
NRHPに追加されました	1986年1月7日
指定PHLF	1988年
位置

アンディ・ウォーホル橋は、セブンスストリート橋としても知られ、ピッツバーグのダウンタウンのアレゲニー川に架かっています。アメリカで唯一、視覚芸術家にちなんで名付けられた橋です。1926年6月17日、150万ドル^[2]の費用をかけて開通し、式典には2,000人が出席しました^{[3] 。}

歴史と建築の特徴

ピッツバーグ出身の芸術家アンディ・ウォーホルにちなんで名付けられたこの橋は、ロベルト・クレメンテ橋とレイチェル・カーソン橋とともに、スリーシスターズと呼ばれる3つの平行な橋のうちの1つです。スリーシスターズは自己アンカー式の吊り橋で、米国で建設された唯一のほぼ同じ3連橋であり、また最初の自己アンカー式吊り橋であるため、歴史的に重要です。

この橋は、アンディ・ウォーホル美術館の開館10周年記念の一環として、2005年3月18日にウォーホルにちなんで改名されました。美術館は、ピッツバーグのノースショアの川の北側から橋へと続くサンダスキー通り117番地にあります。

2013年8月11日、アンディ・ウォーホル橋は4週間続いた「ニット・ザ・ブリッジ」と呼ばれるヤーン・ボミング・プロジェクトで、580枚の編み物とかぎ針編みのパネルで覆われました。 ^[4]

これはこの場所に架けられた3番目の橋で、最初の橋は1884年初頭に解体された。代わりの橋の建設は1884年に始まり、^[5] 1887年に開通した。^[6]

^ Historic Landmark Plaques 1968-2009 (PDF) . ピッツバーグ、ペンシルバニア州：ピッツバーグ歴史＆ランドマーク財団。2010年。 2024年1月4日閲覧。
^ 「The Pittsburgh Press - Google ニュースアーカイブ検索」。
^ ピッツバーグプレス – Google ニュースアーカイブ検索
^ ハミルトン、アニタ（2013年8月13日）。「ピッツバーグ橋が「ヤーン・ボム」でリニューアル」タイム誌。
^ 「新しいセブンスストリート橋の建設のための斬新で収益性の高い計画」。ピッツバーグコマーシャルガゼット。1883年11月23日。2ページ。 2018年10月5日閲覧– newspapers.com経由。（橋脚を）現在の66フィートよりも長くする。
^ 「Local Laconics」。アルトゥーナ・タイムズ。1887年1月22日。4ページ。2018年10月5日閲覧– newspapers.com経由。アルトゥーナ・ガス工場のDTカントナー氏の16歳の息子、レヴィ・H・カントナーは、新しいセブンス・ストリート橋を自転車で渡った最初のサイクリストとなる喜びに恵まれた。レヴィ・カントナーは、自分が引き受けるどんなことでも誰にも負けない。つまり、できることなら負けないのだ。

ウィキメディア・コモンズのアンディ・ウォーホル橋に関連するメディア

歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. PA-490-B、「スリーシスターズブリッジ、セブンスストリートブリッジ、ペンシルバニア州アレゲニー郡ピッツバーグのセブンスストリートでアレゲニー川に架かる」、写真 3 枚、カラートランスペアレンシー 1 枚、写真キャプションページ 1 ページ
ストラクチュラエのセブンスストリートブリッジ