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| ダコタ ノルウェー | |
|---|---|
.jpg/500px-Douglas_C-53D_Dakota_LN-WND_Dakota_Norway_(7450550318).jpg) 2011年のダコタ・ノルウェー | |
| 一般情報 | |
| その他の名前 | 「リトルエジプト」 |
| タイプ | 軍用輸送機 |
| メーカー | ダグラス・エアクラフト・カンパニー |
| オーナー | シュティフテルセン ダコタ ノルウェー |
| 建築番号 | 1189 |
| 登録 | LN-WND（現在） |
| シリアル | 42-68823（アメリカ空軍） |
| 合計時間 | 3,215（1983年現在） |
| 歴史 | |
| 製造 | 1942/1943 |
| 使用中 | 1943-48 (アメリカ空軍) 1948-1969 (フィンランド航空) 1960-1984 (フィンランド空軍) |
| 保存場所 | サンデフィヨルド空港トルプ |
ダコタ・ノルウェーはノルウェーの非営利団体で、ノルウェーで唯一のダグラスC-53Dスカイトルーパーを所有・運用している。これはダグラスDC-3の軍用バージョンであり、ヴェストフォル県のサンデフィヨルド空港を拠点としている。[1] [2] [3] [4]これはノルウェーで唯一飛行可能なベテラン旅客機である。[5] [6]
この飛行機は1983年1月12日に3,215時間の飛行を経て運用を終了した。現在はサンデフィヨルド・トルプ空港にリパブリックF-84サンダージェットとノースアメリカンF-86Dセイバーとともに保管されている。[7]製造番号は1189で、 RCAFのシリアル番号は12889と後に104889の2つが与えられた。機体番号は889である。[8]
夏季にはヴェストフォル島周辺の飛行機ツアーも開催される。 [9] [10] [11] [12]
歴史
この航空機は1943年にアメリカ空軍に初めて配備されたが、 1948年にフィンランドが購入し、1969年までフィンエアーで使用された。サンデフィヨルドのトーレ・ヴィリックとアルネ・カールセンは1985年にフィンランド空軍からこの航空機を購入した。1986年8月からヴェストフォル県で定期便が運航されている。[13]
DC 3 ダコタは、フィンランドの ウルホ・ケッコネン大統領が在任中に使用していた大統領専用機である。1942年に建造されたこのヴィンテージのベテラン機は、夏季には国内または国際便としてレンタルすることができる。[14]
参考文献
- ^ “Dakotaflyet på Torp har ny Motor”. 2015 年 2 月 8 日。
- ^ “1945 年のダコタの外観”. 2012 年 5 月 11 日。
- ^ "制服 | Perspektiv - Widerøes nettmagasin © 2017". perspectiv.wideroe.no。 2018年6月18日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “クレフツィケ納屋の En minnerik dag”. 2016 年 8 月。
- ^ “ガンメルダムサマービデレ”. 2010 年 4 月 20 日。
- ^ “サマートゥール メッド DC-3 ダコタ”. 2009 年 7 月 16 日。
- ^ グレン、ロア (2012).最適な方法: ノルウェー空軍軍事作戦。フォルスヴァールス美術館。ページ 311。ISBN 9788291218557。
- ^ グレン、ロア (2012).最適な方法: ノルウェー空軍軍事作戦。フォルスヴァールス美術館。ページ 311。ISBN 9788291218557。
- ^ ホーゲンドールン、ハンス (2005)。ANWB グード – ノールウェーゲン。 ANWB メディア – Boeken & Gidsen。 p. 83。ISBN 9789018019402。
- ^ ラーセン、アーレンド (2016).サンデフィヨルドの近くにあるコミュニティです。 E-フォル。 p. 162。ISBN 9788293057277。
- ^ “Dakotaflyet på Torp har ny Motor”. 2015 年 2 月 8 日。
- ^ 「ダコタ・ノルウェーとの歴史的な飛行」
- ^ 「Om stiftelsen」.
- ^ 「ダコタ・ノルウェーとの歴史的な飛行」