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1899年、メイン州バスで艤装中のUSSダールゲン(TB-9) 。
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| 歴史 | |
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| 名前 | ダルグレン |
| 同名の人物 | ジョン・A・ダールグレン少将 |
| 注文済み | 1896年6月10日 |
| ビルダー | バス鉄工所、バス、メイン州 |
| 横たわった | 1897年12月11日 |
| 発売 | 1899年5月29日 |
| スポンサー | ダールグレン少将の義理の娘、JVダールグレン夫人 |
| 委託 | 1900年6月16日 |
| 廃止 | 1919年3月11日 |
| 名前を変更 |
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| 識別 | TB-9 |
| 運命 | 1920年7月19日売却 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | ダルグレン級 魚雷艇 |
| 変位 | 136ロングトン(138t)[2] |
| 長さ | 161 フィート 4 インチ (49.17 メートル) |
| ビーム | 16フィート4インチ(4.98メートル) |
| 下書き | 4フィート7インチ(1.40メートル)(平均)[2] |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 30ノット(時速56km、時速35マイル) |
| 補体 | 29人の将校と下士官 |
| 武装 |
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USSダールグレン(第9魚雷艇/TB-9/沿岸魚雷艇第4)は、アメリカ海軍の魚雷艇であった。
歴史
この艦は、1899年5月29日にメイン州バスのバス鉄工所で進水し、ダールグレン少将の義理の娘であるJVダールグレン夫人によって救命され、1900年6月16日に就役した。
大西洋水雷艦隊に配属されたダールグレンは、ニューハンプシャー州ポーツマスとロードアイランド州ニューポートを拠点として活動し、新型艦の戦術の開発や乗組員の訓練を行った後、1900年10月20日にポーツマスに戻り、修理と改修のために退役した。
1902年6月7日から部分就役し、6月13日にニューポートへ出航し、1902年11月18日までオーバーホールを行った。翌日、完全就役し、ロングアイランドのニューサフォークに入港し、1903年10月28日まで基地船としての任務に就いた。1903年12月22日にニューヨーク海軍工廠で再び退役した。
1905年、ダールグレンはニューポートとニューヨークの海軍訓練所に配属され、 1905年12月13日に縮小就役し、ノーフォークの予備水雷小隊に配属された。1908年10月15日にサウスカロライナ州チャールストンに基地を移し、1914年3月14日に通常任務に就くまで、水雷開発作戦に従事し続けた。
掃海作業に備えられた後、ダールグレンは1917年4月1日に完全就役し、1917年12月5日までノーフォークで護衛および港湾入口哨戒に従事した。1918年8月1日に沿岸魚雷艇第4号と改名され、 1918年1月27日にノーフォークからフィラデルフィア海軍工廠に到着し、1919年3月11日に退役した。1920年7月19日に売却された。
参考文献
- ^ “USS ダールグレン (TB-9)”. Navsource.org . 2015年7月9日閲覧。
- ^ ab 「表10 – 1919年6月30日現在の海軍リストに掲載されている船舶」。議会連続セット。米国政府印刷局:714。1921年。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 技術データは、 ガーディナー、ロバート (1979) による。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。コンウェイ海事出版社。160 ページ。ISBN 0-85177-133-5。
外部リンク
- NavSource Naval History のDahlgrenの写真ギャラリー
