チェコ回廊

チェコ回廊（チェコ語：Český koridor、スロバキア語：Český koridor）あるいはチェコスロバキア回廊（チェコ語：Československý koridor、スロバキア語：Československý koridor ）は、第一次世界大戦とオーストリア＝ハンガリー帝国の解体後の1919年のパリ講和会議で提案されたが失敗した。この提案は、オーストリアとハンガリーの間に細長い土地を切り開き、共通の利益を持つ2つの新しく形成されたスラヴ諸国、セルビア人・クロアチア人・スロベニア王国（ユーゴスラビア）とチェコスロバキアの間の回廊とするというものだった。よく使われる別名は、チェコ・ユーゴスラビア領土回廊である。この回廊は今日では主に「チェコ回廊」と呼ばれている。これは、平和会議でユーゴスラビアの代表が、この回廊はチェコスロバキア人のみによって管理されることが望ましいと述べたためである。この提案は最終的に会議で拒否され、二度と提案されることはなかった。

この回廊は、ブルゲンラントと、将来オーストリアとハンガリーの国境に沿う隣接地域から構成されていた。この地域は西トランスダヌビアと呼ばれることもある。1916年2月のフランス政府への覚書で、トマーシュ・マサリクは、この回廊が、 9世紀のハンガリーの侵略によって生じた「チェコスロバキア人とユーゴスラビア人（すなわち西スラヴ人と南スラヴ人）の分裂」 ^[1]を修正するだろうと述べた。

計画された回廊は、長さ約 200 キロメートル、幅は最大 80 キロメートルで、ハンガリーの4 つの郡(モソン、ショプロン、ヴァス、ザラ)を通過する予定でした。ただし、範囲を大幅に拡大する別の提案も存在します。

チェコスロバキアの代表団は、第一次世界大戦後にヨーロッパの多くの国民国家の設立の正当な根拠として使われた民族自決の原則を、回廊創設の論拠として用いた。しかし、当時その地域に住んでいた117万人のうち、約66万2千人がドイツ系、22万人がスラブ人（ほとんどがクロアチア人とスロベニア人）、28万9千人がその他の民族言語グループ（ほとんどがハンガリー人）に属していたため、その原則に基づいて提案が受け入れられた可能性は低い。彼らはさらに、回廊は南東ヨーロッパのドイツ人（ドナウ・シュヴァーベン人）と中央ヨーロッパを結ぶものでもあると主張した。彼らはまた、これがこの地域におけるフランスの影響力に利益をもたらすだろうとも述べた。しかし今日、ヨーロッパの歴史家たちは、ポジョニ/プレスブルク/プレシュポロク（その後間もなく現在のブラティスラヴァに改名）をドナウ川の主要港にするために、ドナウ川沿いのより大きな土地をチェコスロバキアに与える計画があったと推測している。これは、オーストリア=ハンガリー帝国の崩壊後にすでに疎外されていたハンガリーをさらに疎外するものであった。チェコスロバキアの代表団は、この都市が古代の首都であったと主張したが、この非常に多文化な都市が2世紀半にわたってハンガリー王国の王都でもあり、ドイツ人とハンガリー人の住民が多数いたという事実を無視していた。

この提案は、汎スラヴ思想の支持者らに支持された。なぜなら、この提案は、スラヴ統一を象徴する2つの国家（チェコスロバキアとユーゴスラビア）の間に共通の国境を設けるものだったからだ。この考えは、ブルゲンラントのクロアチア人がユーゴスラビア国家の一部となることを望んでいたクロアチアの民族主義者らも擁護した。 ^[2]彼らは、オーストリア＝ハンガリー帝国はもはや存在しないので、オーストリアとハンガリーが国境を共有する理由はなく、このような回廊を作れば、両国が将来の同盟の考えを抱くことを思いとどまらせるだろうと主張した。

この計画は住民の大多数の自決権を侵害し、ユーゴスラビアのライバル国であるイタリアの利益に反するものであったため、最終的に却下された。 ^[要出典]

• チェコスロバキアとユーゴスラビアの関係

• マーガレット・マクミラン、リチャード・ホルブルック：パリ1919：世界を変えた6か月、ランダムハウス、2002年。ISBN 0-375-76052-0 [ 2] 
• Oskar Krejčí、Martin C. Styan:中央ヨーロッパ地域の地政学、2005 年、ISBN 80-224-0852-2、ISBN 978-80-224-0852-3 [3]  
• ヤンコ・ベキッチ: Die Entstehung der Ersten Tschechoslowakischen Republik und die Pläne zur Errichtung eines "Slawischen Korridors"、ウィーン大学、学士課程、2006 年、AC05316414

• ブルゲンラントのクロアチア人の年代順調査 2016-03-04ウェイバックマシンにアーカイブ
• エッセイ: ラスロー・ボトス著「トリアノンにつながる出来事」
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