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 3月23日、ジリアンは急激な激化段階の終わりに近づいた。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2014年3月6日 |
| 消散した | 2014年3月27日 |
| カテゴリー5の激しい熱帯低気圧 | |
| 10分間持続 （BOM） | |
| 最高風速 | 220 km/h (140 mph) |
| 最大突風 | 時速315キロ（時速195マイル） |
| 最低圧力 | 927 hPa ( mbar ); 27.37 inHg |
| カテゴリー5相当の熱帯低気圧 | |
| 1分間持続 （SSHWS / JTWC） | |
| 最高風速 | 260 km/h (160 mph) |
| 最低圧力 | 918 hPa ( mbar ); 27.11 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 報告なし |
| ダメージ | 最小限 |
| 影響を受ける地域 | クイーンズランド、ノーザンテリトリー、東ティモール、インドネシア、クリスマス島 |
| IBTrACS | |
2013～2014年オーストラリア地域のサイクロンシーズンの一部 | |
猛烈な熱帯低気圧ジリアンは、2013～2014年のオーストラリア地域のサイクロンシーズンで2番目に強力で、同流域では過去4年間で最強の勢力となった。2014年3月8日、オーストラリア北部沖のカーペンタリア湾で発生した。南東方向に進み、 3月10日には弱い熱帯低気圧としてクイーンズランド州北西部を通過し、その後南西に向きを変え、さらに西に変わった。不利な風のシアー、陸地との相互作用、乾燥した空気の影響で再発達は妨げられ、ジリアンは数日間弱い熱帯低気圧であった。嵐は北上し、オーストラリア北西部のトップエンド付近で西に曲がり、その後3月18日にはインドネシアのいくつかの島を横切って移動し、まずティモール島に移動した。3月21日、ジリアンはインドネシアから離れる際に再び熱帯低気圧となった。翌日、ジリアンは勢力を強めながらクリスマス島の南東を通過し、その後急速に勢力を強めていった。3月23日、イギリス気象局（BoM）は最大10分間の風速を220 km/h（140 mph）と推定した。同日、合同台風警報センター（JTWC）は最大1分間の風速を260 km/h（160 mph）と推定し、サファー・シンプソン・ハリケーン風力スケールでカテゴリー5に分類した。風のせん断が強まったことでサイクロンは急速に弱まり、気象局とJTWCは3月26日にジリアンに関する警報を中止した。
このサイクロンはオーストラリア北部に突風と多少の降雨をもたらし、インドネシアのジャワ島では強い波をもたらした。クリスマス島の近くを移動中、ジリアンは何千本もの木を倒し、島で最も古い建物の1つに屋根を損傷させた。風速は時速96キロメートル（時速60マイル）に達し、クリスマス島を襲ったサイクロンとしては6年ぶりとなった。この嵐は行方不明のマレーシア航空370便の捜索にも影響を与えた。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
ジリアンの発生源は、3月6日にアラフラ海東部に残っていた弱い熱帯低気圧でした。翌日、この低気圧はカーペンタリア湾[1]に移動し、そこで対流、つまり雷雨が発生し、湾曲した雨帯を形成しました。雷雨は循環の西側に位置し、中程度の風のシアの影響を受けました。[2] 3月8日午前6時 （UTC） 、ダーウィンの気象局（BoM）事務所は、発達中の熱帯低気圧に関する警報を発令し始めました。[3]その頃、米国合同台風警報センター（JTWC）は、循環と対流がますます組織化されているため、熱帯低気圧が発生する可能性が高いことを示しました。[4] 3月8日午前9時（UTC）、気象局は低気圧を熱帯低気圧ジリアンに格上げし、[5] 6時間後、JTWCは熱帯低気圧17Pとして嵐に関する注意報を発令した。[6]ジリアンは発生後、弱い操舵流域内をゆっくりと南下し、クイーンズランド州に向かった。風のせん断が続いているにもかかわらず、予報官は暖かい水温と好ましい流出により強まると予想していた。 [6] 嵐は北東の尾根の影響で南東方向に進路を変えた。 [7] 3月10日早朝、ジリアンは熱帯低気圧の状態以下に弱まり、クイーンズランド州ヨーク半島西部に上陸した。 [8 ]
南の強まる尾根が嵐の方向を南西に向け、ジリアンを海上に戻した。しかし、循環は不明瞭になり、陸地との相互作用により対流は弱まった。[9] 3月11日早朝、JTWCは注意報を中止した。[10]ジリアンが熱帯低気圧に格下げされたとき、陸地への近さと継続する風のシアーにより、初期の再発達は妨げられた。[11]システムは南の尾根によりカーペンタリア湾を西に進み、 3月12日にモーニントン島のすぐ北を通過した。[12]翌日、循環がより明確になるにつれて対流が再編成された。[13] 3月14日、JTWCは再び、中心部に濃い雲が出現したことに注目し、ジリアンが熱帯低気圧に再発達する可能性が高いと評価した。[14]同日午前6時（UTC）、気象局は再びカーペンタリア湾中央部でジリアンを熱帯低気圧に格上げした。この地域の弱い気圧の谷のため、嵐は北東に向きを変えた。[15]再び風の強さが増したため、嵐は3月15日早朝に勢力を失い、[16]気象局はジリアンを熱帯低気圧に格下げした。[17]
乾燥した空気は、ジリアンが勢力を弱めた後、対流が当初再編成されるのを妨げた。[18]低気圧は南に尾根を持ち、オーストラリア北西部のトップエンド付近で西に向きを変えた。[19] 3月17日、低気圧は南緯10度以北に移動し、インドネシア気象気候地球物理学庁の警報責任地域に入った。[20] [21]その時までには、低層循環は中層循環から切り離されており、インドネシアとの陸地相互作用により再発達が妨げられると予想された。[22] 3月18日遅く、嵐はティモール島を通過し、[23]その後2日間でインドネシアの他のいくつかの島を通過した。[24] 3月21日、風のせん断の低下により対流が再編成され、[25]その日の12:00 UTCに、気象局は、嵐がジャカルタの南南東約380 km（240マイル）にある間に、ジリアンを再び熱帯低気圧に格上げしました。[26]同日、JTWCも嵐に関する注意報を再開し、インドネシアから離れるにつれて循環が改善されたと指摘しました。[27]風のせん断が低く、流出が有利だったため、ジリアンは尾根を南西方向に回りながら徐々に勢力を強めていきました。[28] 3月22日、嵐はクリスマス島のすぐ北を通過しましたが、その頃にはジリアンの目が形成されつつありました。その時までには、10分間の持続風速は95 km/h（59 mph）に増加し、引き続き勢力が強まるのに好ましい環境となっていました。[1] [29]
3月22日12:00 UTC、気象局は、この嵐をオーストラリア熱帯低気圧強度スケールのカテゴリー3に引き上げ、10分間の風速は120 km/h (75 mph)で、最小のハリケーンに相当すると発表した。 [29]数時間後、JTWCもこれに追随した。[30]サイクロンは急速に勢力を強め続け、明確な高気圧が良好な流出と非常に低い風速シアをもたらした。[31] 3月23日12:00 UTC、気象局は、ジリアンがジャカルタの南南西約1,000 km (620 mi)の地点で最大10分間の風速205 km/h (127 mph)に達し、オーストラリア規模のカテゴリー5に相当すると推定した。同局は最大風速285 km/h (177 mph) とも推定した。[32] 3月23日18:00 UTC、JTWCは最大1分間の風速を260 km/h (160 mph)と推定した。その時までには、眼は直径22 km (14 mi)に縮小していたが、眼壁の入れ替わりサイクルが始まっていた。さらに、ジリアンは谷の接近により風のせん断が強まり、弱体化の兆候を示していた。それは尾根を回り続け、西オーストラリア州のかなり西の開水面上でさらに南に向きを変えた。[33]眼は不明瞭になり、[34] 3月25日早朝、ジリアンはオーストラリア規模のカテゴリー3の強度を下回るまで弱まった。[35]同日、JTWCはサイクロンを熱帯暴風雨の強度に格下げし、嵐の急速な弱体化はドヴォラック数（衛星から強度を推定するシステム）の低下と一致していると指摘した。[36]循環は対流から露出し、[37] BoMは3月26日にジリアンを熱帯低気圧に格下げし、[38] JTWCが循環が消滅し始めた後に注意報を中止したのと同じ日でした。[39]
準備と影響
ジリアンがゆっくりとカーペンタリア湾を通過したため、クイーンズランド州北部の大部分は1週間以上にわたって雨に見舞われた。最も激しい雨は平均150～250 mm (5.9～9.8インチ) で、ミッチェル・アリス川国立公園からクックタウンにかけてのケープ・ヨーク半島南部に沿った回廊地帯に降った。[40] 3月9日から15日にかけて、クイーンズランド州コワンヤマでは最大風速57 km/h (35 mph) の突風を伴い227.4 mm (8.95インチ) の雨が降った。[41] 3月17日、ジリアンはトップエンド地域をかすめ、沿岸部にわずかな降雨をもたらしただけだった。 [ 42 ]
インドネシアのジャワ島全域で、この嵐は中程度から激しい雨をもたらした。熱帯低気圧に再発達した後、嵐による3～5メートル（9.8～16.4フィート）のうねりが島の南岸に影響を及ぼした。[43]サイクロン・ジリアンよりかなり北であったが、システムの循環はインドネシア西部リアウから水分を奪い、火災が発生しやすい状況を残した。違法伐採や焼畑による土地の開拓もあって、3月23日までにいくつかの新しい森林火災が発生した。[44]
3月20日、気象局はクリスマス島にサイクロン注意報を発令し、翌日にはサイクロン警報に引き上げた。[1]クリスマス島を襲ったサイクロンとしては2008年のサイクロン・ロージー以来となる[1]ジリアンはカテゴリー2の勢力で島に接近し、軽度から中程度の被害をもたらした。島でサイクロン基準を満たす建造物は移民収容センターのみである。島の行政官ジョン・スタンホープは、1,700人の亡命希望者は定住住宅に住む住民よりも安全だろうと述べた。[45]最大時速96キロメートル（60マイル）の強風が15時間島を襲った。[46] [47]数軒の家屋の屋根が吹き飛ばされ、1世帯が避難を余儀なくされたが、ほとんどの建造物は無傷であった。[46]島で最も古い建物の一つであるルマ・ティンギ・バー＆レストランの屋根が吹き飛んだ。[45]島中で何千本もの木が倒れ、ジャングルも大きな被害を受けたと報告されている。 [47]島の送電線が大きな被害を受けたため停電も発生した。ジリアンはまた、島に24時間で181 mm（7.1インチ）の降雨量をもたらした。[1]
3月23日、マレーシア航空370便の捜索活動に26か国が参加していたマレーシアのスバン空港の数機が悪天候のため着陸できなかった。[48]ジリアンが南回廊での航空機捜索活動の妨げになる可能性があると指摘された。[49]
参照
参考文献
- ^ abcdef 西オーストラリア州地方事務所 (2014)。「深刻な熱帯低気圧ジリアン」。気象局。 2014年3月27日閲覧。
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- ^ 最新の公海予報。ダーウィン熱帯低気圧警報センター、気象局（レポート）。アメリカ海洋大気庁。2014年3月8日。2024年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月22日閲覧。
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