カブクラフターズ

カブクラフターズ株式会社

会社種別	株式会社
業界	一般航空
設立	1980
創設者	ジム・リッチモンド
本部	ワシントン州ヤキマ
主要人物	パトリック・ホーガン - 社長兼CEO
製品	キット航空機、認定航空機
従業員数	150+ [1]
子会社	サミット エアクラフト スキー
Webサイト	翻訳:

カブ・クラフターズ社（CubCraftersと表記されることが多い）は、ワシントン州ヤキマに拠点を置く航空機メーカーである。1980年にジム・リッチモンドによって設立され、パイパーPA-18スーパーカブの部品や追加型式証明（STC）の改造を行う。同社のCC18-180トップカブは、2004年12月16日に連邦航空局の認証を受け、2017年2月時点で生産が続けられている。トップカブは、スーパーカブの形状と特性をベースにしながらも、現代の材料と技術を取り入れた新しい航空機である。^[2]

CC18-180トップカブは、2008年7月23日にカナダ運輸省から型式証明（TC）を付与され^[3]、同年8月にオーストラリアの認証を取得した。^[4] 2015年7月、同社はCC18のTCを中国の遼寧カブ航空機株式会社に売却したと発表した。カブクラフターズはTCのライセンスを取得し、中国以外の市場向けに同機の生産を継続する。遼寧カブ航空機株式会社は、飛行訓練、航空写真撮影、地図作成、農業、個人使用向けに同機を生産する予定である。^{[5] [6]}

カブ・クラフターズ社は、オリジナルのパイパーJ-3カブの外観をベースにした軽スポーツ機、CC11-100スポーツカブも製造している。カーボンカブは、多くのアルミニウム部品をカーボンファイバーに置き換えて、空虚重量を軽くし、積載量を増やしている。^[7]

同社はPA-18スーパーカブやその他のカブ派生型機のサービスおよびオーバーホール施設も有している。^[2]

2016年6月、同社は6年かけて秘密裏に開発されてきた新型型式認証車「XCub 」を発表した。 ^{[8] [9]}

2022年7月、同社は顧客と航空愛好家を対象に、最低購入額400ドルで5ドルの優先株を販売して投資資金を調達する意向を発表した。このオファーは、従来の新規株式公開（IPO）で課される通常の登録要件を免除する米国証券取引委員会の規制Aに基づいて行われる。AVwebはこれを「小規模な航空機会社にとって間違いなく初」と評した。2022年11月、同社は5000万ドルの株式公開を行うための証券取引委員会の「資格」を獲得した。^{[10] [11]}

2022年12月、同社はアイダホ州サンドポイントの航空機用スキーの製造会社サミット・エアクラフト・スキーズを買収した。^[12]

カブ・クラフターズの創設者ジム・リッチモンドは2021年11月21日に67歳で亡くなり、近年は日常業務から引退していた。彼は1953年12月2日にアラスカ州アンカレッジで生まれ、ワシントン州イーストンで育った。^{[13] [14]}

• CC18トップカブ^[15]
• CC18-180 CC-18のトップカブ認定バージョン^[15]
• CC11-100 スポーツカブ^[15]
• CC11-160 カーボンカブSS ^[15]
• CCX-1865 カーボンカブFX ^[16]
• CCK-1865 カーボンカブFX CCX-1865の自家製バージョン^[15]
• CCX-2000 カーボンカブFX ^[15]
• CCK-2000 カーボンカブEX CCX-2000のホームバージョン^[15]
• CC19-180 エックスカブ^[15]
• CC19-180 NXCub CC19-180 XCubの三輪式着陸装置派生型^[17]
• CCX-2300 NXCubの改訂名称。^[15]
• カーボンカブULは2023年に導入され、160馬力（119kW）のロータックス916 iSを搭載している^[18]