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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| オペレーター | |
| 登録港 | ナッソー、バハマ |
| ビルダー | フレンダーヴェルフト |
| ヤード番号 | 647 |
| 横たわった | 1988年2月8日 |
| 発売 | 1989年2月24日[1] |
| 完了 | 1991年12月1日 |
| 識別 | |
| 状態 | 故障中 |
| 注記 | [2] |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 3,370 GT |
| 長さ | 85メートル(280フィート) |
| デッキ | 5デッキ |
| 容量 | 乗客62名 |
| クルー | 乗員93名 |
| 注記 | [3] [2] |
クリスタル・エスプリは、かつてクリスタル・クルーズが運航していたクルーズ船である。ドイツのリューベックにあるフレンダー・ヴェルフト社で建造され、1988年に起工、 1989年にレディ・ダイアナとして進水した。1991年12月にオーロラIとして完成した。1994年にスタークルーズ社が、同船と姉妹船オーロラIIを購入した。オーロラIはメガスター・トーラスに改名され、1994年から2008年に係留されるまで運航された。 [2] [3]
2015年7月、クリスタルクルーズは、この船をクリスタル・エスプリとして自社の船団に加わることを発表し、[4] 2015年12月20日、セイシェル諸島マヘ島のエデンアイランドマリーナで、レディ・ゲイナー・アン・ミークス(ヨットマンのマーク・リチャーズの婚約者)によって改名されました。 [3]
2021年9月、クリスタルはパンデミック後のサービス内容を見直した後、全室スイートの船を売却したと発表した。[5]新しい所有者はリンドブラッド・エクスペディションズで、同船をナショナル ジオグラフィック アイランダー IIと改名し、ナショナル ジオグラフィック トラベルとの提携により、現在のナショナル ジオグラフィック アイランダーに代わるガラパゴス諸島を拠点とする予定である。[2] [6] [7] 同船は2022年10月に命名された。[8]
参考文献
- ^ “M/S LADY D.” 2022年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月31日閲覧。
- ^ abcd "23183". DNVの船舶登録簿。DNV 。 2016年1月7日閲覧。
- ^ abc Knego, Peter (2015年12月21日). 「CRYSTAL ESPRIT Christened」. Maritime Matters . 2015年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月7日閲覧。
- ^ マチャン、テレサ(2015年7月20日)。「潜水艦と水中結婚式:超富裕層向けのクルージングが到来」デイリー・テレグラフ(ロンドン) 。 2016年1月7日閲覧。
- ^ Kalosh, Anne (2021年9月7日). 「Crystalが全室スイートのヨット、Crystal Espritを販売」Seatrade Cruise News . 2021年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月2日閲覧。
- ^ Jainchill, Johanna (2021年9月17日). 「Crystal Espritの新しいオーナー、Lindbladがガラパゴス諸島にヨットを配備」。Travel Weekly。2021年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月2日閲覧。
- ^ 「ナショナル ジオグラフィック エクスペディションズがツアー オペレーターを買収し 、陸上バケーション市場に参入」。Skift 2017 年 5 月 5 日。2022年4 月 16 日閲覧。
- ^ 「リンドブラッド・エクスペディションズ - ナショナルジオグラフィックが最新船にナショナルジオグラフィック・アイランダーIIを正式命名」リンドブラッド・エクスペディションズ。2022年10月27日。2022年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- 公式サイト
