HSFクルーズボナリア

歴史
イタリア
名前	クノッソス宮殿2000-2020 クルーズ ボナリア2020年現在
所有者	ミノアライン2000-2020 グリマルディラインズ2020年現在
登録港	イラクリオ、ギリシャ2000-2020 パレルモ、イタリア2020-現在
ルート	パトラス-イグメニツァ-ブリンディジ
ビルダー	セストリ・ポネンテ造船所
ヤード番号	6059
発売	2000年6月28日
完了	2000
識別	IMO番号: 9204063 コールサイン:SYQO MMSI番号: 237641000
状態	使用中
一般的な特徴
タイプ	Ro-pax フェリー
トン数	37,551  GT 5,493 重量トン
長さ	214メートル（702フィート）
ビーム	26.4メートル（87フィート）
身長	7.10メートル（23フィート）
ランプ	二
設置電力	ディーゼルエンジン4基、67,517kW  （合計）
スピード	31.6ノット（時速58.5km、時速36.4マイル）
容量	乗客2,500人 700台

HSF Cruise BonariaはRo-Pax高速フェリーで、2000年にセストリ・ポネンテ造船所でフィンカンティエリによって建造され、グリマルディ・ラインズ（以前はミノアン・ラインズによってクノッソス・パレスとして所有されていました）によって所有されています。最大2,500人の乗客と700台の車を収容でき、758のベッドと742の乗客用エアシートを備えています。この船は4基のWärtsilä 16V46Cディーゼルエンジンを搭載しており、合計出力は67,517kWで、最高速度は31.6ノットです。2020年11月、ミノアン・ラインズは、 Knossos Palaceが以前の船であるCruise Bonaria （以前はOlympia Palaceという名前でした）と交換されたことを発表しました。最初の船はグリマルディ・ラインズに売却され、 Cruise Bonariaに改名され、もう1つはKnossos Palaceに改名されました。かつてのクノッソス宮殿は20年間ミノア帝国の支配下にあった。20年間、ピレウス-イラクリオン航路を運行した。船は11月​​24日にギリシャを出発し、2日後にイタリアのナポリに到着した。そこで信号と名前が変更された。^{[1] [2] [3] [4]}

クノッソス パレスは、ピレウス- ヘラクリオン、ヘラクリオン - ピレウス間の夜行航路を運航していましたが、ミノア ラインの他の船の航路を代替する稀なケースもありました。休暇シーズンには、日中に運航することがあり、8 時間で航海を完了しました。

2003年11月19日、クノッソス・パレス号はピレウスからイラクリオンの北西40海里を航行中、船内で火災が発生した。火災は船のガレージで化学物質を積んでいたトラックによって引き起こされた。乗組員は緊急事態に迅速に対処し、大きな被害が出る前にスプリンクラーシステムを使用して消火した。しかし、火災により乗客用可動橋に電力を供給するケーブルが損傷し、可動橋は使用不能となった。その結果、安全に下船できるように空港の階段を港に運ばなければならなかった。^{[5] [6]}

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