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| クロスゲイツ・ウェザビー線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 バードシー駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 閉鎖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ウェスト・ヨークシャー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ |
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| 駅 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | ヘビーレール | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | ノース・イースタン鉄道（1923年まで）、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（1923年～1948年）、イギリス鉄道（北東地域）（1948年～廃止） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1876年5月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1964年1月6日（旅客）、 1966年4月4日（貨物） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 12マイル（19 km） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | ダブル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高標高 | 371フィート（113メートル） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クロスゲイツ - ウェザビー線は、イングランドのウェスト ヨークシャー州、リーズ近郊のクロス ゲイツとウェザビーを結ぶ かつての鉄道路線です。この路線は 1876 年に開通し、1964 年に廃止されました。
歴史と説明
建設は1871年に始まり、工事はカーライルのトーマス・ネルソンに委託された。路線の工事には12以上の切土と同数の盛土が含まれ、ソーナーとスカークロフトの間の切土は深さ40フィート（12メートル）、容積1,370,000立方ヤード（1,050,000 m 3 ）であった。路線で最大の橋はワーフ川に架かる橋で、2本の鋳鉄柱からなる中央橋脚を持ち、長さ120フィート（37メートル）のツインスパンであった。[1]
この路線は、リーズ・アンド・セルビー鉄道のクロス・ゲイツ駅の東にあるクロス・ゲイツ・イースト・ジャンクションから[2]ウェザビー（リントン・ロード）鉄道駅 まで走り、その後、ウェザビー（ヨーク・ロード）鉄道駅の西にあるハロゲートからチャーチ・フェントン線のジャンクション（後にイースト・ジャンクション）に接続していました。
クロスゲイツからウェザビーまでの12マイル（19 km）の建設には4年かかり、1876年5月1日に開通しました。[3] 1901年に路線は複線化され、ウェザビーに新しい南西カーブが建設されました。[4]西ジャンクションから北ジャンクションまで走り、ウェザビー駅の北と西にY字ジャンクションを形成しました。[5]
この路線は1964年1月6日に旅客運行を停止した。
駅
参考文献
- ^ 「リーズとウェザビー間の新線」（PDF）、エンジニアリング、14：206、1872年9月20日
- ^ 「リーズ・アンド・セルビー鉄道」、www.lner.info、クロスゲイツ
- ^ バートラム、D.（1961年2月）「ウェザービー行きの路線とその交通量」、Trains Illustrated：99–106
- ^ ロジャース、J. (2000)、ハロゲートとその地域の鉄道、北東鉄道協会
- ^ 陸地測量シート 172SW 1907
外部リンク
- 「リーズからウェザビーまで 1876-1966 – ノース・イースタン鉄道」、lostrailwayswestyorkshire.co.uk