コンチネンタル IO-346

コンチネンタルIO-346エンジンは、コンチネンタルモーターズがビーチクラフトマスケット銃カスタムIII専用に開発した燃料噴射式4気筒航空機エンジンである。1965年から1969年にかけて同航空機向けに生産された。^[1]

このエンジンにはキャブレターバージョンが存在せず、O-346と指定されていたため、ベースモデルはIO-346となっている。^{[1] [2]}

IO-346は91-98航空ガソリンで作動するように設計されました。エンジンの乾燥重量は269¾ポンド、発電機とスターターを含めると297ポンドです。点火システムはデュアルマグネトー、1つのScintilla S4RN-201と1つのS4RN-205、または2つのSlick Electro 449マグネトーで構成されています。^{[1] [2]}

IO-346-A

ベースモデル、1962年7月27日認定^[2]

IO-346-B

油圧式プロペラ制御の規定が組み込まれていることを除いてIO-346-Aと同一。1964年6月23日に認証。^[2]

• ビーチクラフト マスケット銃^[1]
• ガドフライES102 ^[1]
• ピエルエメロード^[1]
• スタンプSV-4D ^[1]

参考文献：自作航空機および超軽量航空機用エンジン^[1]

• 型式: 4気筒空冷水平対向航空機ピストンエンジン
• ボア： 5.25インチ（133 mm）
• ストローク: 4.00インチ (102 mm)
• 排気量: 346 in³ (5.68 L)
• 長さ: 30インチ (762 mm)
• 幅: 33.38 インチ (848 mm)
• 高さ: 22.4インチ (569 mm)
• 乾燥重量:スターターと発電機を含む乾燥重量297ポンド(135kg)

• バルブトレイン:シリンダーごとに吸気バルブ1つと排気バルブ1つ
• 燃料システム： CMC燃料噴射
• 燃料タイプ: 91/98オクタン 航空ガソリン
• 冷却システム:空冷

• 出力: 2,700 rpmで165 hp (121 kW)
• 比出力: 0.47 hp/in³ (21.2 kW/L)
• 圧縮比: 7.5:1
• パワーウェイトレシオ: 0.56 hp/lb (0.90 kW/kg)

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