ルート 74 が赤で強調表示されたコネチカット州北東部の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 22.21マイル[1] (35.74 km) | |||
| 存在した | 1932年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット | |||
| 郡 | ハートフォード、トランド、ウィンダム | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 74は、コネチカット州グレーター ハートフォード地域の東部にある州道です。サウス ウィンザーのルート 194からアシュフォードのUS 44まで走り、エリントン、バーノン、トランド、ウィリントンの各町を通過します。I -84とのジャンクションの東側では、田舎の集散道路になります。
ルートの説明
ルート 74 はサウス ウィンザーのルート 194 との交差点から始まり、北東に進んでエリントンの南西部に入ります。エリントンでは、ルート 74 は北東に進み、南東にループしてバーノンに入ります。バーノンでは、ルート 74 はウィンザービル ロードになり、ロックビル村の西端を通ってルート 83と合流します。ルート 83 がウェスト ストリートで北に曲がると、ルート 74 は東に進み、トーランドに向かいます。トーランドでは、ルート 74 は町を東に進み、ルート 30と短時間合流します。ウィリントンの町境の直前で、州間高速道路 84と交差します。ウィリントンでは、ルート 74 は東に進み、町の中心部でルート 320と短時間合流し、アシュフォードに続きます。アシュフォードでは、ルート 74 は南東に進み、US 44 との交差点で終点となります。[1]
歴史
現在の国道74号線の東半分(トランド中心部の東)は、もともと1809年にトランド郡有料道路として敷設されました。この有料道路は、エリントン中心部からトランド、ウィリントンを通り、ウェストアシュフォード村まで走り、ボストン有料道路で終わります。有料道路会社は、1834年に解散するまで通行料を徴収していました。1922年、トランドとウェストアシュフォード間の有料道路と、ロックビルとトランド間の道路は、州道107号線に指定されました。国道74号線は、 1932年に旧107号線から州道に番号が変更されたときに運用開始され、ロックビルの国道83号線からアシュフォードの米国44号線(当時の国道101号線)まで走っていました。 1948年、トランドのI-84からUS 44までの区間は、マンチェスターとトランドの間の新しいウィルバークロスハイウェイに移転されていたUS 44に移管されました。この変更は、1982年12月1日に州間高速道路84号線とI-384号線の接続と、US 44号線の南方向の元の地上ルートへのルート変更により元に戻されました。 [2] 1963年、ルート74号線は西に延長され、サウスウィンザー中心部のルート30と194の交差点とバックランドロードまでになりました。1993年、安全上の理由から、西端が現在の場所に少し北に移動されました。[3]
ジャンクションリスト
参考文献
- ^ abc 「Connecticut State Highway Log」(PDF) 。 2011年9月27日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2008年1月12日閲覧。
- ^ 「DOTが路線番号を改訂」Hartford Courant 1982年12月23日、p.94 。 2017年11月19日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ コネチカット州道、ルート 74
