コニスブロー駅

コニスブロー
2020年7月の駅。
一般情報
位置	コニスブロー、ドンカスター 、イングランド
座標	北緯53°29′22″ 西経1°14′03″ / 北緯53.489380° 西経1.234170° / 53.489380; -1.234170
グリッド参照	SK509994
管理者	北部
交通局	サウスヨークシャーを旅する
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	中枢神経系
運賃ゾーン	ドンカスター
分類	DfT カテゴリーF2
乗客
2019/20	11.7万
2020/21	22,550
2021/22	68,660
2022/23	61,596
2023/24	81,770
注記 鉄道道路局の乗客統計

コニスブロー駅は、イギリスのサウス・ヨークシャー州コニスブローにある鉄道駅です。プラットホームが 2 つあり、停車駅があります。

ドン川とコニスブロートンネルの間には、駅の北東に待避線があります。これは貨物列車が通過できるようにするために使われています。以前は通勤列車にも使われており、より速い列車も通過できました。この支線はドンカスターとシェフィールドの両方の列車にアクセスできます。

元々の駅は現在の駅の東約 150 ヤード (140 メートル) に位置し、2 組の駅舎がありました。1 つは所有者のサウス ヨークシャー鉄道用、もう 1 つは最初の旅客サービスを運営するミッドランド鉄道用でした。どちらにも独自のスタッフがいました。この駅は 1849 年 11 月 10 日に開業し、ドンカスターとスウィントンを結ぶ新しい路線の唯一の駅でした。この駅は 1884 年にマンチェスター、シェフィールド、リンカンシャー鉄道によって建設された新しい駅の開業とともに閉鎖されました。建物はその会社の「ダブル パビリオン」スタイルで、シェフィールド行きのプラットフォームにあった旧駅長の家を除いてすべて取り壊されました。

この駅は、メクスバラ駅と同様に、シェフィールド・ヴィクトリア駅とドンカスター駅を結ぶ列車が通っていた。ビーチング・カットによりほとんどの駅が閉鎖されたため、この路線はメクスバラ以南で廃止された。

メクスバラ駅と同様に、この駅には 3 つのプラットホームがあり、ドンカスター行きのプラットホームは島式になっています。ドンカスター競馬場の開催期間中、このプラットホームはドンカスターの混雑を避けるための「チケット収集」に使用されました。最近では、このプラットホームは遠足に使用され、乗降のために長時間停車する必要があり、別の列車が通過してプラットホームの反対側の面を使用できるようになりました。

1993 年 4 月、駅の全面改装の一環として新しい標識が設置され、ドンカスター行きのプラットホームに障害者がアクセスできるようにスロープが備えられました。新しい標識には「Conisborough」という名前が書かれていましたが、5 月 21 日までにスペルが修正され、置き換えられました。^{[要出典]旧プラットホーム 3 から追加の階段が作られました。これにより}、ドンカスターのアース センターに直接アクセスできるようになりました。

2015年に駅の改修が行われ、各プラットフォームにデジタルリアルタイムの到着・出発案内ディスプレイが導入されました。^[1]また、増加する乗客数に対応するため、プラットフォームには新しい待合所も設置されました 。

駅には無人駅で切符の販売もありません。切符は乗車前か列車内で購入する必要があります。各プラットフォームには待合所があり、前述のCISスクリーンに加え、自動列車運行アナウンスも設置されています。両プラットフォームとも段差のないアクセスが可能です。^[2]

この駅からのすべてのサービスはノーザン鉄道によって運営されている。ドンカスターとシェフィールドの間はすべてのサービスが1時間ごとに運行されており、ドンカスターからのサービスのほとんどはアドウィックまで延びている。^{[3] 2019年冬のダイヤ変更以降、}ハル・パラゴンへの定期直通列車はなくなり、乗客はドンカスターで乗り換えなければならなくなり、運行頻度もパンデミック前の1時間2回の運行パターンから減少した。

夕方と日曜日には、シェフィールドとドンカスター行きの列車が 1 時間ごとに運行されます。

• サウスヨークシャー鉄道、DLフランクス。ターンテーブルエンタープライズ1971年。ISBN 0-90284-404-0 
• 信号ボックスからの物語、第 2 部、ローフィールド ジャンクション、DLFranks。前書き、グレート セントラル鉄道協会誌。

• ナショナルレールのコニスブロー駅の列車の時刻と駅情報