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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | カーシェアリング |
| 設立 | 1994 |
| 本部 | 1117 rue Sainte-Catherine Ouest、モントリオール、ケベック 、カナダ |
サービスエリア | ケベック州: モントリオール、ケベックシティ、ガティノー、シャーブルック、トロワリビエール
オンタリオ州: トロント、ウォータールー、ハミルトン、ロンドン、グエルフ、キングストン、オタワ そして：カルガリー、エドモントン、ハリファックス、パリ、フランス |
主要人物 | ブノワ・ロバート（会長兼CEO） |
| サービス | カーシェアリング |
従業員数 | フルタイム68人分に相当する |
| Webサイト | ホームページ |
コミュノウトはカナダのケベック州モントリオールに拠点を置くカナダのカーシェアリング 会社で、カナダの15都市とフランスのパリでカーシェアリングサービスを提供しています。2018年3月現在、4万人のユーザーと、約2,000台のフリーフローティング車両とステーションベースの車両を保有しています。[1]
Communauto は会員に自動車の予約サービスを提供しており、料金は時間単位または日単位で請求されます。会員は自動車の予約料金に加えて、月間または年間の会費を支払う必要がある場合があります。
会員は、Communauto のモバイル アプリ、オンライン、または電話でいつでもすぐにまたは 1 か月前まで車両を予約できます。Communauto の会員は、ドアのロックを解除するアクセス カードまたはモバイル アプリケーションを使用して、車両に自動的にアクセスできます。キーはすでに車内に収納されています。Communauto は、選択したプランに応じて、デポジット、年会費、予約料金を請求する場合があります。燃料、駐車場、保険、メンテナンスは料金に含まれています。[2]
歴史
コミュノートは、現在のCEOであるブノワ・ロバートによって1994年にケベック市で設立されました。自転車推進者で環境保護活動家のクレア・モリセットは、コミュノートが1995年にモントリオールで民間企業として設立されて以来、その発展に大きな役割を果たしてきました。[3] 2017年現在、同社は約5万人のユーザーと2,000台以上の車両を保有しています。[4]
コミュノートは2012年にフランスのパリに拠点を置くモビゼンを買収し、[5] 2016年にオタワに拠点を置くVRTUCARと合併し、[6] 2018年にカーシェア・アトランティックを買収した。[7]
Communauto の目標は、自動車を所有する代わりになる便利で経済的な代替手段を提供することです。
2022年6月、コミュノートはトロワリヴィエール市に拡大した。[8]
会員資格
Communauto には、会員向けにさまざまなメンバーシップ プランがあり、頻繁に利用しないユーザーから頻繁に利用しないユーザーまで、さまざまなユーザーに適しています。
サービス
Communauto では、往復車両と Flex 車両の 2 種類の車両を提供しています。往復車両は使用後にステーションに返却する必要があり、計画的な旅行に最適です。一部の都市でのみ提供される FLEX 車両は、指定されたエリア内での乗車と降車が可能です。突発的な旅行や片道旅行に最適です。
艦隊
Communauto にはさまざまな車両が揃っていますが、そのほとんどは小型車と準小型車です。
Communauto の車両群の一般的な車両
セダン
ハッチバック
SUV
都市の報道とパートナーシップ
コミュノートは、オンタリオ州の ウォータールー、ハミルトン、ロンドン、グエルフ、キングストン、トロントの6都市でコミュノート（VRTUCAR）として運行しています。[9]ケベック州の モントリオール、ケベックシティ、トロワリヴィエール、ガティノー、シャーブルック、カルガリー、エドモントン、ハリファックス、オタワ、フランスのパリ の5都市でもコミュノートとして運行しています。
Communauto の車両 1 台あたりのユーザー数は、冬には 1 台あたり 20 人にまで増加し、夏には 1 台あたり約 15 人にまで減少します。
フランスのパリでは、同社は2017年5月に地元の公共交通機関運営会社RATPグループと提携を結んだ。[10] 2019年5月現在、パリとその近郊の100か所の拠点で200台の車両が利用可能である。[11]
2023年、マニトバ州ウィニペグでカーシェアリングサービスを運営するペグシティカーコープは、コミュナオートとの提携を発表し、ペグシティカーコープアプリの開発を担当することになりました。[12] [13]
インパクト
ケベック州におけるカーシェアリングの影響は、2006年にコミュナウト社がTecsult Inc.社によって実施した調査で評価されました。カーシェアリングにより、年間168,000トンのCO2排出量が削減されると推定されています。[ 14]
サイバー攻撃
2021年1月8日、コミュナウトは顧客に対し、サイバー攻撃の被害を受けたことを通知した。[15] CEOのブノワ・ロバートは、アカウントのパスワードやクレジットカード情報などの機密性の高いデータはアクセスされていないと保証した。
参考文献
- ^ 「Pogo CarshareがCommunautoグループに加わる」（プレスリリース）。
- ^ “How It Works”. Communauto . 2022年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月18日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ ダニエル、ウエレット (2008 年秋)。 「卒業証書: ブノワ・ロベール」。ル・マガジンの連絡先。ラヴァル大学。2022 年9 月 29 日に取得。
- ^ カザ、ピエール＝エティエンヌ (2017 年 4 月 25 日)。 「ピオニエ・ド・ローパルタージュ」。UQAM の実際。2022 年9 月 29 日に取得。
- ^ Metro France – "Communauto, l'Autolib' québécois" (フランス語) 2008-10-19ウェイバック マシンにアーカイブ
- ^ 「CommunautoとVrtucarが合併し、カナダ東部でのカーシェアリングサービスを改善」Français. 2016年1月11日. 2019年11月5日閲覧。
- ^ 「成長するハリファックス初のカーシェア事業」2018年12月18日。 2019年11月5日閲覧。
- ^ Beaulieu Veilleux、ジュヌヴィエーヴ (2022 年 6 月 15 日)。 「トロワリヴィエールの共同体」。ラ・ヌーベリスト。 2022年7月18日のオリジナルからアーカイブ。2022 年7 月 18 日に取得。
{{cite news}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ カルカソール、マーク（2018年11月23日）。「トロント初のフリーフローティングカーシェアがローンチ準備完了」グローバルニュース。
- ^ “Le groupe RATP annonce sa award de参加 dans Communauto Paris”. Communauto Paris (フランス語)。 2017-05-16 。2022-03-27に取得。
- ^ "Communauto、l'application des véhicules en libre-service ! | RATP". www.ratp.fr 。2022-03-27に取得。
- ^ Gabrielle Piché (2023-05-17). 「Peg City Car Co-opが信頼と新車両をフリーフローティングサービスに投入」Winnipeg Free Press . 2023年11月9日閲覧。
- ^ Marks, Jacob (2023-08-14). 「ウィニペグ市民がペグシティ・カー・コープに乗船、車両数とユーザーベースが増加」アスタリスク。 2023年11月9日閲覧。
- ^ 「カーシェアリングにより年間168,000トンのCO2排出量が削減」（プレスリリース）。2014年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月29日閲覧。
- ^ 「Communauto がサイバー攻撃の被害に遭う」us9.campaign-archive.com。
外部リンク
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- コミュナオート公式サイト