コマウ

コマウ SpA

会社種別	子会社
業界	オートメーション
設立	1973 （1973年）
本部	トリノ、イタリア
拠点数	20の工場、施設、事業所
主要人物	アレッサンドロ・ナシ（会長） ピエトロ・ゴリエ（CEO）
製品	産業オートメーション製品、システム、サービス
従業員数	4,000（2022年）
親	ワン・エクイティ・パートナーズ[1] ステランティス
Webサイト	ホームページ

Comau ( Consorzio Macchine Utensili ) は、イタリアのトリノに拠点を置く自動化分野のイタリア多国籍企業です。自動車メーカーStellantisの傘下にあります。同社は 13 か国に拠点を持ち、4,000 人の従業員を擁しています。

Comauは、自動車、^[2]、 海運、物流、食品飲料、包装、電化、再生可能エネルギー、重工業などの業界向けにサービス、製品、テクノロジーを提供しています。

Comauは1973年にCO nsorzio MA cchine U tensiliとして設立されました。ロシアのトリアッティにあるソ連のランドマークであるVAZ（ラダ）工場の建設に携わった同じトリノを拠点とするエンジニアと企業によって設立されました。^[3] 1977年に同社はComau Finanziaria SpAに改名されました^[4]

1984 年に Comau Productivity Systems Inc. が設立されました。

北米での商業および産業活動の発展を開始。Comau Finanziaria SpAはItaltech SpAの過半数の株式を取得しました^[要出典]

翌年、同社は板金金型メーカーのベルト・ラメットと、製品およびプロセスエンジニアリングを専門とするUTSを買収しました。その後、ベルト・ラメットは射出成形金型メーカーのTEAを買収し、1990年には板金金型の製造を専門とするスペインの企業Mecaner SAを買収しました。

1995年、同社は南米、ヨーロッパ、北米、アジアに拡大しました。Comau do Brasil Ind e Com. LtdaとComau Argentina SAが発足し、Comauの全事業部門がメルコスール市場に参入しました。ドイツではComau Deutschland GmbHが設立されました。翌年、フランス支社が設立されました。同年、同社は正式に社名をComau SpAに変更しました。

1997年、当社は自動車産業向け塗装システムの製造会社であるGeico SpAの株式の過半数を取得しました。プネにComau India Pvt. Ltd.が東南アジアの本社として設立されました。ティヒで板金金型の製造工場であるComau Poland Sp.zooが操業を開始し、同年後半にはメンテナンスサービスも開始しました。同年、世界中の顧客に完全なメンテナンスサービスを提供するためにComau Serviceが設立されました。

1999年、Comauはボディシステムと溶接ガンのメーカーであるフランスの会社Sciaky SAを買収し、社名をComau Sciaky SAに変更しました。また同年、Comau SpAは、エンジニアリング、金属切削、機械組立、ボディ最終組立を専門とするフランスの会社Renault Automation SAの過半数の株式を取得しました。同年、Fiat SpAはボディシステム製造の経験がある米国の会社Progressive Tool and Industries Co. (PICO)を買収し、その後Comau Picoに社名を変更しました。英国では、ルートンのPico EstilがComau Estilに、南アフリカでは、ウイテンハーゲのAimsがComau South Africa Pty. Ltdに社名を変更しました。

2000年には、上海にComau Automotive Equipment Colt.が開設され、北欧でのメンテナンスサービスを展開するためにComau Belgium NVが設立され、マドリードでComau Systems Services SLが業務を開始しました。

翌年、Comau SpA は自動車製品およびプロセスエンジニアリングと工業化の 2 つの企業、Germann-Intec GmbH と Team Resources Romania を買収し、Comau România SA となりました。2001 年にはアデレードに Comau Australia がオープンしました。

2002年、スウェーデンにComau Ingest Sverige ABが設立され、2003年にはComau Russia SrlとComau (Shanghai) International Trading Co. Ltd.が輸出入業務に重点を置いた業務を開始しました。Comau Sciaky SAは、フランスの電気溶接ガン製造会社であるGerbi & Sciakyの完全所有者となり、2004年に社名をSciaky SASに変更しました。翌年、Comau Service FranceとComau SciakyとSciaky SASはComau France SAに統合されました。2005年には、Comau Germann-Intec GmbHがComau Deutschland GmbHと合併しました。

2007 年、エンジニアリング業務に重点を置く Comau-Germann Intec GmbH がドイツで設立されました。2013 年、Comau は 3 つの新しい拠点を開設して中国でのプレゼンスを拡大しました。また、中東欧市場へのサービス向上のため、Comau Turkey と Comau Czech も開設されました。その後すぐに、Comau はドイツのミュンヘンに新しいオフィスを設立し、メキシコに進出しました。

2015年にComauサンパウロとComauタイランドが設立され、2016年にはイタリアのポンテデーラ（ピサ）にHUMANufacturingイノベーションセンターを開設しました。同社はまた、2016年に米国カリフォルニア州に新しい拠点を開設しました。Comauは2017年に北東イングランドに新しいエンジニアリング施設を開設し、英国での活動を拡大しました。^[5]

この年にComauアカデミーが設立され、同社はマスター、技術、管理のトレーニングコースを編成し始めました。その後、教育プラットフォームe.DO™ Experienceを通じて、Comauは教育用オープンソースロボットと.DO™の使用に基づいて、STEM科目、ロボット工学、コーディング、ソフトスキルを学ぶための教育活動を提供し始めました。 ^[6]

2020年にコマウは製造業のデジタル変革のためにTIMと技術協力契約を締結し^{[7] 、FCAおよびフィアットブランドと協力して新型電気自動車}フィアット500を生産し^[8]、ミラノのMADEコンピテンスセンターで中小製造企業を支援し^[9]、ピサのArtes 4.0と協力し、トリノのCIM 4.0と協力し^[10]、イノベーションコミュニティEIT製造業に参加しました。^[11]

2021年に同社は欧州電池連合（Eba）と欧州電池パートナーシップ協会（Bepa）に加盟した。そこで同社は電池に関する欧州技術革新プラットフォーム（Etip）に貢献し、^[12]英国電池工業化センターと協力し、^[13]ロックウェル・オートメーションと共同で統合ロボット制御ソリューションを開発し、^[14]フィンカンティエリとllika plc.を追加支援してロボット化された鋼溶接ソリューションのプロトタイプを開発しました。^{[15] [16]}

2022年、コマウはブラジルのペルナンブコ州で製造ラインの拡張を支援し、新型7人乗りジープ・コマンダーSUVを生産した。これによりプロセスの最適化と制御が向上し、^[17]同時にイリカ社の全固体電池技術の研究を支援した。^[18]

2020年6月、アレッサンドロ・ナシがコマウの会長に選出され、パオロ・カルマッシがCEOに就任した。^[19]

2022年4月、コマウはピエトロ・ゴリエ氏を新CEOに任命すると発表した。^[20]

生産:

• 車体、フレーム、部品の組み立ておよび溶接システム。
• 接合技術（例：レーザーおよびプラズマ切断、溶接クランプ、ポイント溶接機、ろう付けアプリケーション）。^[21]

製造業における機械加工技術の分析、開発、工業化、設計、供給：

• 統合型汎用加工センター IoT ( Industrial Internet of Things )
• 柔軟なシステム;
• 生産ライン;
• クランクシャフトマシン;
• 熱溶射コーティング。

自動車・輸送部門向け技術^[22]

1979年に同社は最初のロボット組立ラインを構築し、有名な自動車モデルFIAT 131の生産のためにミラフィオーリのフィアット工場に供給しました。

1970 年代後半から 1980 年代前半にかけて、Comau は最初の産業用ロボットの生産を開始し、複数のロボットを共同で使用して複数の作業を同時に実行するように設計された組み立てシステムである Robogate システムを欧州および世界市場に投入しました。

80 年代後半、レーザー技術の大規模な発展が始まると、コマウはレーザーロボットの設計を始めました。

その後数年間で、ロボットと自動化製品が開発されました。

• 様々な産業用途向けの人型ロボット（SCARAロボットアーム、特殊加工用ロボット、中空手首）^[21]
• 人間と密接に接触して作業する協働ロボット（Racer-5-0.80 COBOT、^[23] AURA、^[24]）
• 作業者の上肢をサポートし、作業を容易にし、身体的疲労を軽減する外骨格（MATE-XT）^[25]
• 工場内の物流をより簡単に管理するための自動誘導車両（AGV ）（Agile 1500） ^[26]
• STEM科目、ロボット工学、コーディング、ソフトスキルの強化の学習と教育を促進するように設計された教育用ロボット^[27]（e.DO）^[28]
• ファクトリーオートメーション製品4.0（Lhyte、^[29]ファイバーレーザーとダイオードレーザー光源を組み合わせたハイブリッドレーザーシステム、さまざまな溶接ペンチ、スポット溶接機、^[30]ポイント溶接クランプが統合された特殊ロボット）。

Comauはまた、機械加工センター、組立システム、インダストリー4.0向けデジタル製品、統合物流サービス（充電式モジュールとバッテリー、電動モーターの生産と組立）など、電動化のための製品と自動化プロセスの開発にも特化しています。Comauは、すべてのバッテリー解体作業を自動化するためのフレキシブルバッテリー解体（Flex-BD）プロジェクトを開始しました。^[31]

^{Comauは、コンセプト開発、プラント設計、生産プロセスの改善、プロジェクト管理、 [32]}システム統合サービス^[33]のサービスにも特化しています。

コマウの本社はイタリアのトリノにあり、ヨーロッパ、アジア、南米、北米の14か国に拠点を置いており、7つのイノベーションセンター、5つのデジタルハブ、8つの生産工場^[34]があり、 9,000人以上の従業員が働いています。^[35]

ステランティス傘下のコマウは取締役会と監査役会によって運営されている。取締役会は直接的に、また特定の諮問機能を持つ委員会を通じて会社の業績を監督する。取締役会はメンバーで構成される組織によってサポートされる。^[36]

• アレッサンドロ・ナシ会長 - 2005年にフィアットグループに入社し、銀行・金融部門で経験を積んだ。フィアットパワートレインテクノロジーズと、農業・建設機械を製造するCNHインダストリアルで上級職を歴任。現在はCNHインダストリアルの取締役会メンバー、イヴェコ防衛車両の会長、レゴグループの諮問委員会メンバーを務めている。また、 EXORの取締役会副会長も務めている。^[37]
• ピエトロ・ゴリエ、CEO。ステランティスのワールドワイド部品・サービス担当最高責任者、MOPARの社長兼CEO、マニエッティ・マレリのCEO 、 FCAのEMEA地域COOを歴任し、2011年からFCAグループ執行委員会（GEC）のメンバーを務めている。^[38]