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| コルト ランナバウト | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | コルト・ランナバウト・カンパニー |
| 生産 | 1907 |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | ランナバウト |
| パワートレイン | |
| エンジン | 6気筒ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | 3速マニュアル[1] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 105インチ(2,667 mm)[2] |
コルトランナバウトは、 1907年にニューヨーク州ヨンカーズでウィリアム・メイソン・ターナーによって製造された、アメリカのブラス時代の 自動車である[3] 。 [2]
それは2人乗りで、長いボンネットと短いテール(スペアタイヤが2つ取り付けられていた)を備えており、当時の特徴であった[3]。重量は1,800ポンド(820 kg)であった。価格は1,500ドル[3]で、大量生産されたオールズモビル ・ランナバウトの650ドル[4]や2人乗りのフォード・モデルC「ドクターカー」の850ドル[5]と比べて高かったが、オークランド40の1,600ドル[6]よりは安く、アメリカンの最も安いモデルの4,250ドル(最高価格は5,250ドル)よりもずっと安かった[7] 。
ランナバウトの477インチ3(7819cc)(4.5×5.0インチ、114×127mm)6気筒エンジンは40馬力(30kW)を発生し、コルト社は最高速度60mph(100km/h)に達すると主張した 。
参考文献
- ^ 「The Colt Automobile & The Colt Runabout Co」。American-automobiles.com 。2011年11月20日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ ab Kimes, Beverly (1996).アメリカ車標準カタログ 1805-1942 . Krause publications. ISBN 0-87341-428-4。[ページが必要]
- ^ abc クライマー、p.63。
- ^ クライマー、32ページ。
- ^ クライマー、37ページ。
- ^ クライマー、84ページ。
- ^ クライマー、91ページ。
出典
- クライマー、フロイド。『初期アメリカ自動車の宝庫、1877-1925』ニューヨーク、ボナンザブックス、1950年。
