アメリカンモーターカーカンパニー

アメリカンモーターカーカンパニー

業界	自動車
設立	1906
廃止	1913
運命	破産
本部	インディアナポリス、インディアナ州、アメリカ合衆国
主要人物	ハリー・C・スタッツ フレッド・L・トーン
製品	自動車

アメリカンモーター カー カンパニーは、1906 年に設立され、1913 年まで存続した自動車業界の短命企業です。米国インディアナ州インディアナポリスに拠点を置いていました。アメリカン モーター カー カンパニーは、「アンダースラン」設計の先駆者です。

後に自分の名前を冠した会社を設立したハリー・C・スタッツが、この新しい企業の最初の自動車を設計しました。しかし、スタッツはすぐに会社を去り、1906 年にフレッド・L・トーンが主任エンジニアに就任しました。トーンは、車軸の下のシャーシ(フレーム) と、その上に取り付けられた半楕円形の板ばね式 サスペンションシステムを再設計しました。

この上下逆の配置は、アンダースリング設計として知られるようになりました。これにより、車両はより低い姿勢になり、業界初の試みとなりました。シャーシの位置が低いため、40 インチ (1,000 mm) のホイールにより、フレームと地面の間にスペースが確保されました。同社は、車両は横転の危険がなく、最大 55 度まで傾けることができると主張しました。

この車は、6.4 L (390.6 cu in) のエンジンを搭載し、40 馬力 (当時の計測値) を出力していたが、出力不足であった。1908 年までに、エンジンは 7.8 L (476.0 cu in) に拡大され、50 bhp (37 kW) を出力した。同社は、ジョージア州サバンナで開催されたサバンナ チャレンジ カップ レースに大型エンジンのロードスターをエントリーしたが、最下位に終わった。

1911 年に財政問題に直面したため、社名がアメリカン モーター カンパニーに変更されました。

1912 年、同社の全モデルは特徴的なアンダースラング シャーシを採用し、車は正式にアメリカン アンダースラングと命名されました。しかし、この新しい会社は依然として過剰に拡張され、非効率的でした。多数のモデルの比較的小規模な生産は、3 つの工場に分割されていました。

同社は1913年11月に倒産した。

アメリカンモーターカンパニーは8年間で45,000台以上の自動車を生産しました。

この時代における他の多くの自動車メーカーと同様に、非効率的な組み立て工程、疑問のある経営慣行、そして高品質へのこだわりが、市場がより低価格の実用車へと移行する中で、同社と高価なモデルを悩ませました。

• ビル・ヴァンス（2007年8月17日）。「モーターリングメモリーズ：アメリカンアンダースラン、1907-1913」。Autos Canada 。 2013年4月6日閲覧。

ウィキメディア・コモンズにあるアメリカの吊り下げ式車両に関するメディア

• 「1910 American Traveler Underslung」. conceptcarz.com . 2013年4月6日閲覧。
• 「1913 American Underslung Scout 22-A」. conceptcarz.com . 2013年4月6日閲覧。
• インターネット映画カーデータベースのアメリカンアンダースリング