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| ピエール・サン・マルタン峠 | |
|---|---|
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| 標高 | 1,766メートル（5,794フィート）[1] |
| 横断した | D132/NA1370 |
| 位置 | ピレネー アトランティック、フランス、 ナバラ、スペイン |
| 範囲 | ピレネー山脈 |
| 座標 | 北緯42°58′13″ 西経0°45′57″ / 北緯42.97028° 西経0.76583° / 42.97028; -0.76583 |
  ピエール・サン・マルタン峠 ピエール・サン・マルタン峠の場所 | |
ピエール・サン・マルタン峠 （標高1,766メートル（5,794フィート））は、ピレネー＝アトランティック県（フランス）とナバラ県（スペイン）にまたがるピレネー山脈西部のフランスとスペインの国境にある峠です。スペイン側からの登りは、2007年のツール・ド・フランスで使用されました。
峠の頂上近くには、アレット・ピエール・サン・マルタンのスキー場があります。
2015年、フランス革命記念日に行われたツールの第10ステージでは、アレットからピエール・サン・マルタン村まで峠を逆方向に登り、史上初めてステージの終点となった。[2]
1375年以来、毎年7月13日に峠の頂上で 「三頭の牛を捧げる儀式」が行われます。
登山の詳細
南側の登りはイサバ（スペイン、ナバラ州）から始まり、全長27km（17マイル）、平均勾配3.6%（標高差966m（3,169フィート））である。登りの最終段階はララ・ベラグア（標高1026m）から始まり、14km（8.7マイル）の勾配は5.2%、最大勾配は7.4%である。[3]
峠はオロロン＝サント＝マリーの南東に位置している。アレット（北東）から始まり、23.5 km（14.6 マイル）の登りで、1,301 m（4,268 フィート）の獲得標高がある（平均勾配 5.5%）。途中、ラベイ峠（1,351 m（4,432 フィート））、ギイエール峠（1,436 m（4,711 フィート））、スデ峠（1,540 m（5,050 フィート））を通過する。[1]
ツール・ド・フランス
南からの登りは、2007年のツール・ド・フランスで初めて、オルテズからグレット-オービスク峠までの218.5km (135.8マイル)の第16ステージで登場した。2015年には、北からの登りが、タルブからの167km (104マイル)の第10ステージで初めてステージフィニッシュとして登場した。[3]
ツール・ド・フランスのステージ終了
ツール・ド・フランスのコース
参考文献
- ^ ab "コル・ド・ラ・ピエール・サン・マルタン - アレット".クライムバイク。2014 年9 月 7 日に取得。
- ^ “ステージ10 - タルブ > ラ・ピエール・サン・マルタン - ツール・ド・フランス2015”。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月7日閲覧。
- ^ ab 「ツール・ド・フランスのピエール・サン・マルタンのコル・ド・フランス」（フランス語）。レディコドゥツアー。2014 年8 月 4 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ピエール・サン・マルタン峠に関連するメディアがあります。
- 登山の詳細な概要