シアトルの気候

シアトルの気候は温帯で、最も一般的な気候区分（ケッペン：Csb）では地中海性気候の温暖夏型（暑い夏型とは対照的）に分類される^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}が、一部の資料では海洋性気候（トレワルサ：Do）に分類されている^{[ 5 ] [ 6 ]} 。冬は涼しく湿潤で、夏は温暖で乾燥しており、両方の特徴を備えている^{[ 7 ] [ 8 ] 。この気候は、}真の地中海性気候よりも涼しく湿潤であるが、特徴的な乾燥した夏と、それに伴う涼しい季節の降水量への依存（地域の植生に大きな影響を与える）を共有しているため、「修正地中海性」気候と特徴づけられることもある^{[ 9 ]} 。シアトルはUSDA耐寒性ゾーン9aに属し、周辺地域は8bに属する^{[ 10 ] 。}

シアトル市域の記録は1894年に遡り、シアトル・タコマ国際空港の記録は1945年に始まったが、この場所はシアトル市内ではない。1945年以前は、公式の気温はシアトル中心部の地点で観測されていたが、そこは一般的に空港の場所よりもやや暖かく乾燥している傾向がある。^{[ 11 ]}公式に記録された最高気温は2021年6月28日の108 °F（42 °C）で、最低気温は1950年1月31日の0 °F（-18 °C）である。 ^{[ 12 ]}日中の最低気温の記録は1950年1月14日の16 °F（-9 °C）であり、逆に日中の最低気温の記録は2021年6月27日の73 °F（23 °C）である。 ^{[ 13 ]}        

シアトルでは一般的に極端な天候はあまり見られません。しかし、21世紀に入ってから、より極端な高温と大雨の現象が見られるようになりました。2009年7月には、シアトルの史上最高気温が華氏4度（摂氏2.2度）上回り、^{[ 14 ]} 2021年6月に再び華氏5度（摂氏2.8度）上回りました。2003年10月に記録された1日の降水量の記録は、他のどの日の降水量よりも約2インチ（50mm）多いものでした。しかし、雷雨は依然としてまれで、^{[ 15 ]}市では年間わずか7日間しか雷が報告されていません。^{[ 16 ]}同様に、市では毎年少なくとも軽い降雪がありますが、大雪はまれです。

シアトルの気候は、最も大きな規模では北太平洋の半永久的な気圧中心と極ジェット気流の位置によって左右されます。夏の間、北太平洋高気圧は北に拡大して東太平洋を支配し、嵐の進路をワシントンのかなり北に逸らし、この地域特有の暖かく乾燥した安定した夏の気候を生み出します。晩秋から早春にかけて、高気圧は弱まり南に後退する一方、アリューシャン列島付近を中心とする半永久的な低気圧であるアリューシャン低気圧は強まり南に移動し、北半球の大気循環における主要な活動中心の1つになります。^{[ 17 ] [ 18 ]}

北太平洋の亜極緯度で発生する温帯低気圧は、特徴的に速度が遅く、アリューシャン低気圧付近で最大強度に達し、その後、極ジェット気流によって多くが東へ向かい太平洋岸北西部へと移動します。^{[ 18 ]}その結果生じる寒冷期の嵐の経路により、シアトルの年間降水量の大部分は10月から3月の間にもたらされ、最も雨量の多い月である11月、12月、1月には、年間降水量の約半分が集中します。^{[ 13 ]}

東太平洋上の冬の高気圧がジェット気流を北向きに偏向させ、極渦が北極上空に留まると、嵐の進路はワシントン州西部から逸れ、長期間の乾燥または晴天をもたらします。極渦が崩壊し、ジェット気流が南向きに曲がり、米国中部または東部に入ると、シアトルは通常、その結果生じる寒波を免れます。寒波はピュージェット湾の低地を横切るのではなく、カスケード山脈の東側を通ります。 ^{[ 19 ]}

シアトルの気温は、海に近いことから季節による変動が小さいのが特徴です。太平洋、ピュージェット湾、ワシントン湖が気温の調整役となり、冬は内陸部よりも温暖で、夏は涼しくなります。極端な熱波や低温はまれです。高温はカスケード山脈の西斜面からの乾燥した圧縮風によって強まりますが^{[ 21 ]} 、低温は主にブリティッシュコロンビア州のフレーザーバレーから発生します^{[ 22 ]}。記録は、1894年から1944年までのシアトル市街地と、1945年からのシアトル・タコマ国際空港で取得されています。

シアトルでは、10月から5月にかけて頻繁に降雨があるが、降雨量は少なくなり、6月から9月にかけては降雨量が少なくなる。他のアメリカの主要都市よりも「雨の日」がはるかに多いシアトルは、頻繁に雨が降ることでよく知られている。^{[ 23 ]}平均的な年では、少なくとも0.01インチ（0.25 mm）の降水量が150日間あり、ロッキー山脈の東にあるほぼすべてのアメリカの都市よりも多い。11月には、シアトルは人口25万人を超える他のどのアメリカの都市よりも平均降雨量が多く、冬の降雨量でも上位にランクインしている。逆に、6月から9月にかけては、他のどの大都市よりも降雨量が少ない。シアトルは、降雨日数で測ると、アメリカの主要都市の中で5番目に雨が多い都市である。^{[ 24 ] [ 16 ]}しかし、シアトルでは何日も小雨が降るだけなので、実際にはニューヨーク市、マイアミ、ヒューストンなどの他の多くの米国の都市よりも降雨量（またはその他の降水）が全体的にかなり少ない。シアトルでは11月、12月、1月に最も降雨量が多く、この期間に年間降雨量（体積）の約半分が降る。残りの期間は小雨や霧雨が主な降水形態である。平均して、雨が少ない7月と8月を合わせても1.6インチ（41 mm）未満の雨が降る。   

年間降水量は平均39.3インチ（998 mm）で、冬が最も雨が多く、7月が最も乾燥しています。シアトル・タコマ国際空港では、1945年1月に記録が始まって以来、毎月雨が降っていますが、それ以前のシアトル市エリアでは、1896年と1922年の7月には降水量が報告されていませんでした。降水量が少ない期間が長く続くこともあります。2017年6月18日から8月13日の間には、0.01インチ（0.25 mm）を超える測定可能な降水量は観測されませんでした。 ^{[ 25 ]} また、この都市では主に冬に雪が降りますが、晩秋や早春にも降ることがあります。年間降雪量は平均6.3インチ（16.0 cm）ですが、冬の季節によって大きく異なります。 24時間降雨量の最大値は2003年10月20日の5.02インチ（127.5 mm）で、降雪量の最大値は1916年2月2日の21.5インチ（55 cm）でした。 ^{[ 13 ]}シアトルでは毎年ある程度の降雪がありますが、大雪はまれです。シアトル・タコマ国際空港で測定された年間平均降雪量は6.3インチ（16.0 cm）です。冬の季節ごとに降雪量は非常に変動する可能性があります。          

シアトルは湿潤な場所として知られていますが、その例外の一つとして、エルニーニョ現象が発生する年があります。この年には、海洋気象システムがカリフォルニアまで南下し、ピュージェット湾地域では通常よりも降水量が少なくなります。^{[ 26 ]}しかし、2015年から2016年にかけてのエルニーニョ現象では降水量が増加しました。この地域の水は乾燥した夏の間、山の積雪から供給されるため、エルニーニョ現象の冬はスキーのコンディションが悪くなるだけでなく、翌年の夏には給水制限や水力発電の不足につながる可能性があります。^{[ 27 ]}

シアトルの日常の天気は小雨と曇天が支配的だが、アリューシャン低気圧の進路に沿って発生する強い温帯低気圧は、時折、米国本土で記録された中で最も被害の大きい非熱帯性の暴風雨を引き起こすことがある。大気科学者のクリフ・マスは、太平洋岸北西部に到達する最も強い寒冷期のサイクロンは、典型的な東海岸の嵐よりも激しく、被害も大きいと指摘している。この効果は、この地域の背の高い針葉樹の樹冠によって増幅され、樹冠が倒れて電力インフラや構造物に被害を与えることで、力が増幅される。^{[ 33 ]}

基準となる出来事は、1962年のコロンバスデーの嵐で、これは台風フレダの温帯低気圧の残骸であり、1962年10月12日にオレゴン州沿岸で最大瞬間風速170マイル/時（270 km/h）を記録し、ワシントン州西部の大部分で持続風速100マイル/時（160 km/h）以上を記録しました。オレゴン州とワシントン州で46人が死亡し、1962年当時の金額で2億3000万ドルの被害が発生しました。これは20世紀に米国本土を襲った最も強力な非熱帯低気圧とみなされており、この地域でその後発生した暴風雨を評価する際の基準となっています。^{[ 34 ]}  

1993年1月20日の大統領就任式当日の暴風雨は、ビル・クリントン大統領の最初の就任式の日にワシントン州西部をハリケーン並みの強風で襲い、1962年のコロンブス・デーと2006年のハヌカ前夜の暴風雨に次いで、過去半世紀で3番目に被害の大きかった北西部の暴風雨と一般的に考えられている。^{[ 33 ]} 2006年12月14日から15日にかけて発生した2006年ハヌカ前夜の暴風雨は、シアトル・タコマ国際空港で時速69マイル（111km /h） 、沿岸部で時速80～105ノット（148～194km /h）の突風を観測し、地域全体で約180万世帯の停電を引き起こし、18人が死亡（多くは長時間の停電と屋内発電機の不適切な使用による一酸化炭素中毒）、10億ドルを超える被害をもたらした。 10億。^{[ 35 ]} 2007年12月、強い暴風雨がハリケーン並みの強風と豪雨をこの地域にもたらし、5人の死者を出した。^{[ 36 ] [ 37 ]}  

その他の注目すべき出来事としては、ピュージェット湾地域の初期の歴史記録の中で最も激しい暴風雨であった1880年1月9日の大嵐、フッド運河橋の一部を沈没させた1979年2月13日の嵐、そしてワシントン州西部で広範囲にわたる被害と停電を引き起こした2024年11月の「爆弾低気圧」などがある。このような出来事は通常、北太平洋東部での急速な地表低気圧発生によって引き起こされ、多くの場合、後退前線や、接近する低気圧の南側に沿ったいわゆる「スティングジェット」と呼ばれる中規模風の特徴と関連している。^{[ 33 ]}

シアトルの寒冷期の降水量と気温の年ごとの変動は、エルニーニョ・南方振動（ENSO）と太平洋十年規模振動（PDO）によって大きく左右されます。エルニーニョの冬には、アリューシャン低気圧が通常より深くなり東へ移動する一方、極ジェット気流は南へ移動し、嵐をカリフォルニア方面に誘導し、太平洋岸北西部を平年より暖かく乾燥した状態にします。ラニーニャの冬には、一般的にワシントン州に北西方向の嵐の進路がより強くなり、気温は低くなり、山岳部の積雪量は平年より多くなります。カスケード山脈は徐々に雪解け水となって地域の夏の水の大部分を供給しているため、エルニーニョの冬には積雪量が減少して夏の水不足や水力発電量の減少につながる可能性があります。^{[ 26 ]}モデル研究では、人為的な温暖化が続くと、極端なアリューシャン低気圧の発生頻度と持続時間が長くなり、地域の降水量と気温のパターンに変化が生じる可能性があることが示唆されています。^{[ 42 ]}

沿岸都市であるシアトルは、海面上昇による大きな影響を受ける可能性がある。過去100年間で海面は6インチ（15cm ）上昇しており、 2100年までに28インチ（71cm ） 、2150年までに47インチ（120cm ）上昇すると予測されている。この頃には、頻繁な洪水が問題となり、現在年に一度の極端な大潮が毎月、あるいは毎日発生するようになると予想されている。 ^{[ 43 ]}   

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