クリーブロック

クリーブロック
上流からのクリーブ水門
水路	テムズ川
郡	オックスフォードシャー
管理人	環境庁
手術	油圧式
最初に建てられた	1787
最新のビルド	1874
長さ	40.71メートル（133フィート7インチ）[1]
幅	5.53メートル（18フィート2インチ）[1]
秋	0.89メートル（2フィート11インチ）[1]
海抜	138'
テディントン ロックまでの距離	66マイル
営業時間外でも電力は利用可能

クリーヴ閘門は、イギリスのオックスフォードシャー州にあるテムズ川の水門である。ゴリング村と ストリートリー村のすぐ上流、ゴリング村内の川の東側に位置する。かつてクリーヴという村があり、この閘門の名前の由来となったが、ゴリングの一部となったため使われなくなった。^{[2] [3]}

最初の閘門は、1787 年にテムズ川航行委員会によって建設されました。潮汐のない川では、閘門より上の距離が最も長く、下の距離が最も短くなります。

堰は閘門の下の島まで伸びており、下流の島の間にも堰が続いています。

閘門へは、ストリートリーから徒歩で行くことも、 A329 道路からウォリングフォードへ続く道を通って行くこともできます。

16 世紀にはこの場所にフラッシュ ロックがあったことが記録されている。最初のポンド ロックは 1787 年にオークで造られ、当時ウィンチ メドウと呼ばれていた牧草地のそばに建てられた。当初はストリートリー ロックと呼ばれていたが、結局川の反対側にあるクリーブ村にちなんで名付けられた。1869 年まで、クリーブ ロックとゴーリング ロックは通常 1 人の番人によって管理されていた。このロックは 1874 年に再建された。^[4]

6.5マイルの区間は川で最も長い。モールスフォードの小さな村とウォリングフォードの大きな町を除いて、その大部分は開けた田園地帯である。曳舟道が方向を変えたため、リトルストークとウォリングフォード近くのチャルモアホールに2つの渡し船があった。ブルネルのモールスフォード鉄道橋は、以前は別のフラッシュロックがあったモールスフォード近くのいくつかの島を横切っている。新しい道路橋のウィンターブルック橋はウォリングフォードのすぐ下流を横切っており、古代の多アーチのウォリングフォード橋の交通量を軽減している。川沿いには、かつては純粋なパブだった2つの歴史的で興味深い場所があり、これらは高級レストランに改装されている。^[5]

この川はボート競技が盛んで、オックスフォード大学ボートクラブとオックスフォード・ブルックス大学ボートクラブはともにウォリングフォード近郊の川沿いにクラブハウスを構えています。ウォリングフォード川にはウォリングフォード・ローイング・クラブも拠点を置いています。ウォリングフォード長距離スカルは 10 月に川沿いで開催されます。

テムズ川の小道はずっと西岸に沿っていますが、曳舟道が方向転換した状況を補うために、モールスフォードで内陸に入り、主要道路に沿ってかなりの距離を走った後、川に戻ります。ウォリングフォードで川から少し外れたところで小道は西岸に沿ってベンソン ロックまで続き、そこで川の反対側に渡ります。小道は、リッジウェイのそばのウィンターブルック橋まで川の反対側で並行しています。

ジェローム・K・ジェロームの『三人の小舟』では、語り手が、ウォリングフォードに中間閘門を示す古い地図を持っていたためにクリーヴ・ロックまで長く不安な旅をしたという話をしている。これは実際に歴史的な根拠がある。チャルモア・ホールのチャルモア・ロックは1838 年に設立され (オックスフォード大学ボートクラブの建物の現在の場所の近く)、「夏季または低水位時の閘門と堰」と呼ばれていた。1873 年までに衰退していたようであったが、ウォリングフォードの住民は存続を嘆願した。1883 年にジョン・ホークショー卿の非難の報告書を受けて撤去された。^[4]

• テムズ川の水門
• テムズ川でのボート漕ぎ

• クリーブ ロック、ゴーリング、オックスフォードシャー、viewfinder.english-heritage.org.uk

北緯51°31′55″ 西経1°08′11″ / 北緯51.53193° 西経1.13641° / 51.53193; -1.13641