クライスラー ヴァリアント (CM)

クライスラー CM ヴァリアント
クライスラー CM ヴァリアント セダン
概要
メーカー	クライスラーオーストラリア[ 1] 三菱オーストラリア[1]
生産	1978年11月 – 1981年8月[1]
組み立て	トンズリーパーク、オーストラリア[1]
ボディとシャーシ
ボディスタイル	4ドアセダン[ 2] 5ドアステーションワゴン[2]
レイアウト	FRレイアウト[2]
パワートレイン
エンジン	245 立方インチ (4.0 L) I6 [3] 265 立方インチ (4.3 L) I6 [3] 318 立方インチ (5.2 L) V8 [3]
伝染 ; 感染	3速マニュアル[3] 4速マニュアル[3] 3速オートマチック[3]
寸法
ホイールベース	111インチ（2819 mm）[3]
長さ	197.5インチ（5016 mm）（セダン）[3]
幅	74.6インチ（1895 mm）[3]
身長	55.4インチ（1407 mm）（セダン）[3]
車両重量	3368ポンド（1528キログラム）（セダン）[3]
年表
前任者	クライスラーCLヴァリアント[1]
後継	三菱マグナ[4]

クライスラーCM ヴァリアントは、オーストラリアでクライスラー オーストラリア社によって1978 年から 1980 年にかけて生産され、その後1980 年から 1981 年にかけて三菱オーストラリア社によって生産された自動車です。この車は、前モデルのクライスラー CL ヴァリアントのフェイスリフトおよび改良版であり、後継車となりました。オーストラリアで生産された最後のクライスラー ヴァリアントでした。

CM ヴァリアントは、以下のモデルで 4 ドアセダンと 5 ドアステーション ワゴンのボディ スタイルで提供されました。

• クライスラー・ヴァリアントセダン^[5]
• クライスラー・ヴァリアントワゴン^[5]
• クライスラー・リーガルセダン^[5]
• クライスラー・リーガルワゴン^[5]
• クライスラー・リーガルSEセダン^[6]

リーガルモデルはヴァリアントの名前なしでクライスラーリーガルとして販売されました。^[5]

CMヴァリアントセダンにはGLXパック、オプションコードA16、^{[7]が提供されました。 [8]} 265立方インチ（4.3リットル）エンジン、4速マニュアルトランスミッション、3速オートマチックトランスミッション、またはオートマチックトランスミッション付きの318 V8エンジン、「ホットワイヤー」鋳造アルミホイール、タコメーター、フロントグリルの塗装処理、着色サイドガラス、マップライト付きルーフコンソール、後部座席のアームレスト、フロアコンソール、ボディストライプ、その他の装飾が特徴でした。^[1]

• 
  クライスラー CM ヴァリアント セダン
• 
  クライスラー CM ヴァリアント セダン GLX パック付き
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  クライスラー CM リーガル セダン
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  クライスラー ヴァリアント CM リーガル セダン
• 
  クライスラー CM ヴァリアント ワゴン
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  クライスラー CM ヴァリアント ワゴン
• 
  クライスラー CM リーガル ワゴン
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  1981年8月28日に製造されたオーストラリア最後のヴァリアントは、このクライスラーCMヴァリアントで、2003年のオークション前に展示されていた白い4.0リッターオートマチックセダンです。
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  組立ライン作業員によって製造された最後のオーストラリア製ヴァリアントのトランクの床カーペットの下のボディシーラーに「最後のバースタード」と書かれている。

CMモデルには新しいグリル、改良されたテールライト、新しいモールディングとバッジが採用されました。^[1]すべてのボディパネルは前モデルから引き継がれました。^[9] 6気筒エンジンにはクライスラーの「電子リーンバーンシステム」が装備され、始動が容易になり、応答性が向上し、走行がスムーズになり、燃費が向上しました。^[1]

ユーティリティ、パネルバン、チャージャークーペモデルはCLヴァリアントシリーズから引き継がれなかった。^[1]

提供されたエンジンは次の 3 つです。

• 245立方インチ（4.0L）I6 ^[3]
• 265立方インチ（4.3リットル）I6 ^[3]
• 318立方インチ（5.2L）V8 ^[3]

318立方インチ（5.2L）V8エンジンオプションは1980年8月から9月頃に廃止されました。^[10]

提供されたトランスミッションは次の 5 つです。

• 3速マニュアル^[3]
• 4速マニュアル^[3]
• 3速トルクフライトオートマチック^[3]
• 3速トルクフライトA904オートマチック^[3]
• 3速ボルグワーナーオートマチック

CMヴァリアントは1978年からクライスラー・オーストラリア社によって生産され、 1980年に同社が三菱に買収されるまで続いた。 ^[1] 三菱オーストラリア社は1981年8月28日まで生産を続けた。^[1]

クライスラーCMは合計16,500台が製造されたが、すぐに後継モデルは導入されなかった。^[1]最終的に、三菱マグナがヴァリアントと小型のシグマの両方を置き換えるために開発され、1985年に生産が開始された。

• クライスラー ヴァリアント

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