クライストチャーチ トロリーバス ターンテーブル

クライストチャーチ トロリーバス ターンテーブル
閉鎖直前の1969年4月5日のターンテーブル。
イングランド内の位置
一般情報
タイプ	ターンテーブル
位置	クライストチャーチ、ハンプシャー （現在はドーセット）
国	イングランド
座標	北緯50°43′59.6994″ 西経1°46′33.24″ / 北緯50.733249833° 西経1.7759000° / 50.733249833; -1.7759000
開館	1936年6月19日 ( 1936-06-19 )
クライアント	ボーンマス市交通局

クライストチャーチ・トロリーバス転車台は、イングランド南岸のボーンマスとその近郊を運行していたボーンマス・トロリーバス・システムの一部であった。現在も存在し、グレードIIの指定建造物となっている。^[1]

1936年6月19日に開業した^[2]このターンテーブルは、ボーンマスの東に隣接する自治区および町であるクライストチャーチのチャーチストリートを終点とするボーンマスのすべてのトロリーバスの方向転換に使用されました。  ( 1936-06-19 )

手動で操作されるターンテーブルは、1969年4月20日にボーンマスのトロリーバスシステムが廃止されるまで使用されていました。^[2] ターンテーブルが設置されていたヤードの入り口近くの柱に取り付けられた配電箱に架線（プラスとマイナス）から伸びるケーブルは、かつてターンテーブルの電動操作が検討されていたことを示していますが、実際にそれが行われたという記録はありません。  ( 1969-04-20 )

クライストチャーチのターンテーブルは、これまでに世界で建設された5つのトロリーバスターンテーブルのうちの1つと言われています。他の3つの同様のターンテーブルは、イングランドのウェストヨークシャー州ハダーズフィールドにある同様に放棄されたロングウッドトロリーバスターンテーブル（ 1939年から1940年まで運用され、1980年代後半に解体されました）、元アイルワースロンドン交通局トロリーバス車庫のターンテーブル（これも解体されましたが、YouTubeで見ることができます）（ロンドンのいくつかのトロリーバス車庫のトラバーサーに組み込まれたターンテーブルが他にもいくつかありました）、ドイツのゾーリンゲンにあるウンターブルクトロリーバスターンテーブル（歴史的トロリーバスサービスに現在も使用されています）です。 5番目に知られているトロリーバスターンテーブルは、 1980年代にメキシコのグアダラハラトロリーバスシステムで使用されたもので、市内中心部の現在は閉鎖されているトロリーバス専用トンネルで使用されていました。1982年から1983年にかけて一時的に使用され、1985年から1988年初頭まで使用されました（トンネルはグアダラハラのライトレールシステムで使用できるように改造する作業の開始のため閉鎖されました）。^[3]

• ボーンマスの歴史
• ボーンマスの交通
• ドーセット州クライストチャーチの歴史的建造物

• ボウラー、デイビッド・RH（2001年）。ボーンマス・トロリーバス。イェイトリー、ハンプシャー、イギリス：トロリーブックス。ISBN 978-0-904235-19-7。
• チョーク、DL (1969)。『ボーンマス トロリーバス』。ボーンマス、ハンプシャー、イギリス: ボーンマス市。
• ピアース、マルコム N (1998)。ボーンマス トロリーバス。ミッドハースト、ウェスト サセックス、イギリス: ミドルトン プレス。ISBN 978-1-901706-10-9。

• ボーンマス市営トロリーバス：簡単な歴史
• ボーンマス トロリーバスの写真ギャラリー - ターンテーブルの画像と説明が含まれています。