チザム・トレイル・パークウェイは、タラント郡とジョンソン郡にある、北テキサス有料道路公社(NTTA)が運営する有料道路で、州間高速道路30号線沿いのフォートワース市の中心業務地区と、クレバーンの国道67号線を結んでいる。
このパークウェイは、州道121号線の延長線上に位置する、全長27.6マイル(44.4km )の2~6車線の高速道路です。このプロジェクトの環境認可は2005年6月に取得されました。最初の建設は2010年4月に開始されました。チザム・トレイル・パークウェイは2014年5月11日に開通しました。[ 3 ]パークウェイの費用は約14億ドルでした。
タラント郡のFM 1187からI-30までのパークウェイの区間は、元々はサウスウエスト・パークウェイと呼ばれていました。その区間の名称変更に関する法律は2011年5月に可決されました。[ 4 ]
2025年秋の時点で、チザム・トレイル・パークウェイは2億5000万ドルの大規模な拡幅工事が進行中です。北テキサス有料道路公社(NTTA)は、タラント郡のFM 1187からジョンソン郡のUS 67までの有料道路の13マイル区間を積極的に拡張しています。有料道路の拡張工事は2028年までに完了する予定です。[ 5 ] [ 6 ]

有料道路は、クレバーン北部の州道 171 号線近くのUS 67 号線とのインターチェンジから始まります。最初のメインレーンの料金所は、スパークス ロードとジョンソン郡道 904 号線の間にあります。FM 917 号線とのインターチェンジで、有料道路はジョシュア近くのバーレソンの南西端に入ります。FM 1902 号線はここから FM 1187 号線まで有料道路と並行して走っています。ジョンソン郡道 920 号線のすぐ北で、チザム トレイル パークウェイはタラント郡に入ります。FM 1187 号線とのインターチェンジは、クロウリーのすぐ西にあります。2 番目のメインレーンの料金所は、スチュワート フェルツ ロードの近くにあります。ベンブルックの近くでは、有料道路は州間高速道路 20 号線と州道 183 号線との複雑なスタック インターチェンジになっています。3 番目の最後のメインレーンの料金所は、ユニバーシティ ドライブ出口のすぐ手前にあります。チザム・トレイル・パークウェイは、フォートワースのユニバーシティ・ドライブとビッカリー・ブールバード付近、テキサス・クリスチャン大学(TCU)近くの州間高速道路30号線とのインターチェンジで終点となる。
チザム・トレイル・パークウェイは、NTTA、TxDOT、NCTCOG、クレバーン市、バーレソン市、フォートワース市、フォートワース・アンド・ウェスタン鉄道、ユニオン・パシフィック鉄道の協力によって建設されました。[ 7 ]
フォートワースとクレバーンのほぼ中間地点に、複合用途開発が計画されている。チザムトレイルランチ[ 8 ]には、映画館や複数のレストラン、住宅地が含まれる予定だ。有料道路の初期計画の一環として、オールドグランベリーロードは、有料道路を横断して行き止まりになっている場所で、2013年10月7日に永久閉鎖された。[ 9 ]
この有料道路は2008年から2014年初頭にかけて段階的に建設された。北テキサスの多くの有料道路とは異なり、この高速道路は全長が一度に開通したが、FM 1187号線より南側の区間は当初は2車線道路だった。
フォートワース市の公共芸術プログラムは、パークウェイと協力して、フォートワース市内の最初の 8.5 マイル (北方向) に 10 基の記念碑的なガラスと石の柱の「分水界横断標識」を追加し、イースト クリアフォーク橋の 6 つの記念碑に 12 枚の「トリニティ川の水鳥」壁画を追加しました。[ 10 ]公共芸術家のノリエ サトウが制作した柱と記念碑の壁画には、地元の写真家から提供された画像を使用して、トリニティ川流域の野生生物を描いたモザイクが特徴です。[ 11 ]
フォートワースの州間高速道路20号線の北にあるCTPの大部分は、2014年に開通した当初は時速50マイルという異常に低い速度制限でした。この低い速度制限は、有料道路が古い住宅街を通過するかその近くを通る際に、通過する交通の騒音を最小限に抑えるためにフォートワース市によって制定されました。[ 12 ] 2016年9月1日、ユニバーシティ・ドライブとアーバーローン・ドライブ間の有料道路の速度制限が時速50マイルから60マイルに引き上げられ、アーバーローンとアルタ・メサ・ブールバード間の区間は時速60マイルから65マイルに引き上げられました。[ 13 ]
2025年秋の時点で、チザム・トレイル・パークウェイは2億5000万ドルの大規模な拡幅工事が進行中です。北テキサス有料道路公社(NTTA)は、タラント郡のFM 1187からジョンソン郡のUS 67までの有料道路の13マイル区間を積極的に拡張しています。有料道路の拡張工事は2028年までに完了する予定です。[ 5 ] [ 6 ]
2020年8月現在、2軸乗用車が有料道路の全長をどちらの方向にも走行する場合、現金で8.70ドルかかります。TollTagで支払う2軸車両は、同じルートでわずか5.79ドルしか請求されません。[ 14 ]
出口はすべて番号が振られていません。