| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | キュラシオ |
| 所有者 | ポール・デラノ |
| ビルダー | フォーマン・チーズマン、ニューヨーク |
| 料金 | 157,000米ドル |
| 発売 | 1818年7月 |
| 使用中 | 1818年9月9日 |
| 運命 | チリに移送 |
| 名前 | インデペンデンシア |
| 委託 | 1819年9月 |
| 故障中 | 1826年4月1日 |
| 栄誉と 賞 | ペルーの自由遠征、カリフォルニアへの遠征(スペインのサンフランシスコ・ハビエルの占領、チロエ島の完全占領) |
| 運命 | アルゼンチンに4万ドルで売却 |
| 名前 | モンテビデオ |
| 料金 | 40,000ドル |
| 委託 | 1826年4月1日 |
| 運命 | タルカワノで沈没、再浮上してペルーに売却 |
| 名前 | インデペンデンシア |
| 料金 | 40,000ドル |
| 運命 | カヤオで沈没 |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | コルベット |
| トンの負担 | 850 トン立方メートル |
| 長さ | 130~138フィート(40~42メートル) |
| ビーム | 37 フィート 4 インチ (11.38 メートル) |
| 下書き | 18フィート(5.5メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| クルー | 200-256 |
| 武装 | 26門の銃 |
インデペンデンシアは、チリ海軍第1戦隊の26門コルベット艦であった。
工事
この851トンの船は、1818年にニューヨーク市のフォーマン・チーズマン造船所でチリ革命政府のためにキュラシオ号という名前で建造された。この船は1818年7月に進水し、イースト川のコルリアーズフックからハドソン川まで曳航され、そこで作業を続けた。1818年7月30日、米国の中立法による没収を避けるため、アメリカ人船長ポール・デラノの所有となり、建造番号203で船名簿に正式に登録された。まだ武装していないこの船は、同じ状況下でアダム・アンド・ノア・ブラウン造船所で建造されたホレイショ号(ジョセフ・スキナー船長指揮)と共に9月9日にブエノスアイレスに向けて出航し、サケム号がそれぞれの軍需品を積んで続いた。
チリでの経歴
ブエノスアイレスでキュラシオは出航し、1819年6月23日に到着してインデペンデンシアと改名され、カルロス・F・フォスター大佐(別名ロバート・フォスター)の指揮下にあるチリ海軍第1艦隊に就役し、1821年までウィルキンソンが指揮を執った。
この船は1821年にトーマス・コクランのカリフォルニア遠征隊の旗艦となった。この船はアラウカーノ号とともに、その途中でスペインのブリガンティン海賊サン・フランシスコ・ハビエル号を捕獲した。この船はエル・レアレホ付近で座礁したが、大きな損失はなかった。
1822/23年の夏、この船はバルパライソで修理され、チロエ島の封鎖に参加した。1823年には、ベルナルド・オイギンスに対するラモン・フレイレの反乱を支援するため、ホルヘ・ボーシェフとその連隊をバルディビアからタルカワノへ輸送した。
1826年、彼女はポール・デラノの指揮の下、チロエ島の封鎖と征服に参加した。
アルゼンチンでのキャリア
1826年4月1日、この船は4万ドルでアルゼンチンに売却され(ブラジルとの戦争のため)、モンテビデオと改名されたが、船の状態が悪くホーン岬の回航が妨げられ、タルカワノで沈没した。この船は再浮上し、ペルーに売却された。
ペルーでの経歴
彼女はカヤオで沈没した。
参考文献
- ^ エッチベリー、ジェラルド (2011). 「チリのリストド・デ・ブケス・デ・ゲラ・ア・ベラ・デ」。todoababor.es (スペイン語) 。2012 年7 月 25 日に取得。
