コカインの道

シェマン・ド・コカーニュは、現在のフランスにあったガリアのガロ・ローマ街道で、後にカロリング朝によって修復され、後にノルマンディーとなるコタンタン半島からブルターニュを迂回し、アキテーヌを越えてガリア南西部のガスコーニュまで続いていました。 chemin gravelais (砂利道)と呼ばれるこの区間は、ノルマンディーとアンジューを結んでいました。 1454年の文書では、このルートはchemin du Roy (王の道)と呼ばれていました。サンティアゴ・デ・コンポステーラへの巡礼者にとって、このルートはポワティエへと続く支線ルートの1つで、ピレネー山脈の向こうでサンティアゴ巡礼路と合流しました。

この道は、車輪付きの車両が通行できる唯一の道であり、戦時中に戦略的に重要な意味を持つ長距離の商業路線であった。この道がル・パヴマンの牧草地でブルゴンと交差する地点で、1423年9月にラ・ブロシニエールの戦いがシュマンで行われ、百年戦争でフランス軍が勝利した。イギリス軍は、荷馬車で進路を決定していた荷物列車を放棄せざるを得なかった。

この道の一部は、今日ではマイエンヌ県を起点として北から南へたどることができる^[1]。何世紀も前に街道が開削された場所でも、いくつかの地名からかつての通行跡がわかる。ラ・グラヴェルの南では、この道はル・ペルトルを通過し、その近くのサン・シル・ル・グラヴレ（1km）とルイエ・ル・グラヴレ（5.3km）の村落にこの道の通った場所が記録されており、今でもル・ペルトルの真南からサン・ポワの交差点に至る舗装された二次道路でこの道の跡をたどることができる。ロルーの南東2kmにある、今もル・カルフールという名前が残っている場所は、カレからリジューに続く道との交差点を示していると思われる。ラ・ペルリーヌ村は、巡礼者として通り過ぎた大勢の異邦人を偲ばせる。南に半キロのところにはラ・ガスコワニエがあり、この道の南の目的地を思い起こさせます。^[2]幹線道路と交差する場所には、脇道の目的地を示す名前が付けられた駅がよくあります。

コカーニュの道は今でもマイエンヌ県とイル＝エ＝ヴィレーヌ県の境界の一部を示しており、例えばブルゴンとフォレ・デュ・ペルトルの間の9キロメートルの区間は中世にはマイエンヌ県とブルターニュ地方の間の緩衝地帯となっていた。^[3]