サー・チャールズ・ラングブリッジ・モーガンCBE (1855 年 1 月 1 日 - 1940 年 11 月 9 日) はイギリスの土木技師でした。[ 1 ]鉄道技師として、キャリアの初期にはいくつかの鉄道建設プロジェクトに従事した後、グレート・イースタン鉄道に入社し、リバプール・ストリート駅の建設などを担当しました。モーガンは1896 年にロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道の主任技師となり、ロンドン・ヴィクトリア駅とグロブナー橋の改良を指揮しました。第一次世界大戦中、モーガンは王立工兵隊の中佐として、陸軍省のためにイタリアとフランスで「特別な工学任務」を遂行しました。その後、陸軍の鉄道副部長、軍需省の諮問専門家委員会、処分清算委員会の処分委員会に勤務しました。
モーガンは1855年1月1日にイングランドのウスターで生まれた。[ 2 ] [ 1 ]彼はオーストラリアとイングランドで私立学校に通い、1870年6月にエドワード・ウィルソンの下で見習いを始めた。 [ 1 ] [ 3 ]モーガンは1877年にこれを修了し、ウィルソンの会社であるE・ウィルソン&カンパニーで鉄道工学工事の主任技師助手として雇用された。[ 1 ]これには、バンベリー・アンド・チェルトナム鉄道の建設中に常駐技師を務めたことや、グレート・ウェスタン鉄道のウェスト・ミッドランド線の建設で技師助手を務めたことが含まれる。[ 3 ] [ 1 ]
モーガンは1883年に主任技師ジョン・ウィルソンの下でグレート・イースタン鉄道のアシスタント技師に任命された。 [ 1 ] [ 3 ]モーガンは、多数の橋梁の改修や、最初のリバプール・ストリート駅の建設を含むロンドンへの新しいアプローチ線による会社の拡張など、ネットワーク全体の保守を担当した。[ 3 ] 1896年にニューヘイブン港湾会社の主任技師となり、同年2月にはフレデリック・バニスターの後任としてロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道(LB&SCR)の主任技師となった。[ 4 ] [ 1 ] [ 3 ] LB&SCRでは、モーガンはストーツ・ネストとアールズウッド間の路線の建設を担当し、これにより路線はサウス・イースタン鉄道への依存から解放され、ロンドンのヴィクトリア駅の同社所有部分の改修も担当した。彼はビクトリアとバルコム間の区間を4線に改良し、その32マイルの区間沿いのほとんどの駅を再建し、テムズ川にかかるグロブナー橋を拡幅した。 [ 3 ]モーガンは1917年に引退し、取締役会に任命され、1921年の鉄道法で義務付けられた合併の後、サザン鉄道の取締役会に移った。[ 1 ]
第一次世界大戦中、彼はイギリス陸軍の王立工兵隊で中佐として勤務した。[ 1 ]モーガンの息子もイギリス海軍の士官として戦争に従軍した。[ 5 ]戦争中、モーガン氏はイタリアとフランスで陸軍省の「特別な工学任務」を遂行した。[ 1 ] 1917年4月6日、彼はイギリス陸軍の鉄道副部長に任命された。これは陸軍兵站部隊の補給輸送副部長に相当する役職であり、イースト・サセックスのニューヘイブンとシーフォードの海岸防衛の委員も務めた。[ 1 ] [ 6 ]彼は軍需省の諮問専門家委員会のメンバーでもあった。[ 3 ]モーガンは1918年に大英帝国勲章コマンダーに任命された。[ 1 ]
戦後、モーガンは余剰戦争物資の処分を目的として設立された政府機関である処分清算委員会の処分委員会の委員を務め、1922年12月29日に新年の叙勲でナイトの称号を授与されることが発表された時点でも、同委員会の委員(大佐の階級)であった。[ 7 ]ナイトの称号は、 1923年2月15日にバッキンガム宮殿でジョージ5世によって授与された。 [ 8 ]
モーガンは、イギリス陸軍に技術的な専門知識を提供する無給のボランティア部隊である地方軍工兵鉄道参謀隊の隊員だった。彼は1925年2月18日にこの部隊の中佐としての任を辞任したが、階級を保持し、制服を着用し続ける許可を得ていた。[ 9 ]
彼は1883年3月14日にオーストラリアのニューサウスウェールズ州レッドファーンでメアリー・ワトキンスと結婚した[ 10 ](彼女の両親はオーストラリアに移住していた)。彼らには2人の息子がおり、そのうちの1人はチャールズ・ラングブリッジ・モーガンという名前で、劇作家兼小説家になった。また、2人の娘もいた。孫にはアングルシー侯爵夫人シャーリー・パジェットとロジャー・モーガンがいる[ 5 ] [ 1 ]。
モーガンは1923年11月から1924年11月まで土木学会の会長を務めた。彼は1883年1月9日に準会員として入会していた。[ 1 ] [ 11 ]彼は1889年4月30日に会員に任命され、1912年11月から学会の評議会に所属し、1919年11月からは副会長を務めていた。[ 1 ]