C級駆逐艦（1943年）

1945年12月22日のHMSクロジャーズ
クラスの概要
オペレーター	イギリス海軍  ノルウェー海軍  カナダ海軍  パキスタン海軍
先行	WクラスとZクラス
後継者	武器クラス
サブクラス	Ca-、Ch-、Co-、Cr-
委託中	1944年 - 1972年
計画中	34
完了	32
キャンセル	2
引退	31
保存	1
一般的な特徴 Caクラス[1]
タイプ	駆逐艦
変位	1,710ロングトン（1,740t）標準 2,530英トン（2,570t）満載
長さ	362 フィート 9 インチ (110.57 メートル) o/a 339 フィート 6 インチ (103.48 メートル) pp
ビーム	35フィート9インチ（10.90メートル）
下書き	10フィート（3.05メートル）
推進	アドミラルティ3ドラムボイラー2基、 パーソンズ単減速ギア付き蒸気タービン、 40,000  shp（30 MW）、2軸
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル） 32 ノット (59 km/h; 37 mph) (満載)
範囲	20ノット（時速37km、時速23マイル）で4,675海里（8,658km、5,380マイル） 32ノット（時速59km、時速37マイル）で1,400海里（2,600km、1,600マイル）
補体	186 (リーダーとして222 )
武装	CP Mk.Vマウントに搭載されたQF 4.5インチ（113 mm）L/45 Mk IV砲4門 ボフォース 40 mm L/60 砲2 基（連装砲架「ヘイズマイヤー」Mk.IV） QF 2ポンド砲（40 mm）Mk.XVI単装砲 4門 21インチ（533 mm）魚雷Mk.IX用発射管8本（2×4） 80発の爆雷[2]
一般的な特性（Ch、Co、Crクラス）[3]
変位	1,900ロングトン（1,930t）標準 2,535英トン（2,576t）満載
下書き	10 フィート 6 インチ (3.20 m)
武装	CP Mk.Vマウントに搭載されたQF 4.5インチ（113 mm）L/45 Mk IV砲4門 ボフォース 40 mm L/60 砲2 基（連装砲架「ヘイズマイヤー」Mk.IV） 2ポンド砲2門 20mmエリコン機関砲2門[4]
注記	Caクラスに準じたその他の特性

C級は、 1943 年から 1945 年にかけて進水したイギリス海軍の32 隻の駆逐艦のクラスです。このクラスは、8 隻からなる 4 つの小艦隊で建造され、「Ca」、「Ch」、「Co」、「Cr」のグループまたはサブクラスは、それぞれ第 11、第 12、第 13、第 14 緊急小艦隊として発注されました。サブクラス名は、メンバー艦の名前の最初の 2 文字に由来していますが、「Ca」クラスは、当初、従来の駆逐艦の名前の異質な組み合わせで発注されました。5 番目の小艦隊である「Ce」または第 15 緊急小艦隊が計画されていましたが、最初の 2 隻のみが発注された後、兵器級駆逐艦のためにキャンセルされました。ペナント番号はすべて、第二次世界大戦の終わりに「R」上位から「D」上位に変更されました。これには、重複を避けるためにいくつかの番号変更が必要でした。

これらは、戦前のJ級の船体と機械をベースに、当時利用可能なあらゆる先進的な武装と海軍レーダーを組み込んだ、戦争緊急計画の一環として建造された。このクラスの艦のいくつかは、戦時任務に間に合うように完成した。すべての艦は、信管時計式高角射撃管制コンピュータを使用していた。 ^[5]

Ca 艦隊は、概ねZ 級艦の繰り返しで、主砲としてMk V 砲架にQF 4.5 インチ (113 mm) Mk IV砲 4 門を搭載し、55 度まで仰角調整して対空能力を発揮しました。近接対空兵装は、通常、安定型ハーゼマイヤー連装砲架に搭載された40 mm ボフォース砲 2 門と、動力式砲架に搭載された単装2 ポンド「ポンポン」対空砲4 門で構成されていました。カプリスはハーゼマイヤー ボフォース砲架の代わりに 4 連装 2 ポンド「ポンポン」砲を搭載し、カサンドラは単装ポンポン砲の代わりに8 門のエリコン 20 mm 砲を搭載している点で異なっていました。魚雷兵装は2基の4連装砲塔に21インチ（533 mm）魚雷8本を搭載し、爆雷70発を搭載可能であった。^{[2] [6]}

後続の「Ch」、「Co」および「Cr」駆逐艦隊には、Z級およびCa級のMk I Type K指揮装置の代わりに新しいMk VI HA/LA指揮装置が装備され、遠隔動力制御（RPC）砲撃装置も装備された。新しい射撃管制装置と4.5インチ砲の動力式マウント^[a]の追加重量により、4連装魚雷マウントは1基のみ装備され、爆雷兵装は爆雷35発に減少した。^[8] ほとんどの艦にはHazemayer Bofors 1基が装備されていたが、後期の艦艇の一部にはより軽量でシンプルなMk V Bofors 2連装マウントが装備されていた。通常、これに動力式の単装ポンポンマウント2基とエリコン20 mm機関砲2門が補足された。^{[9] [10]また、}コンテスト1944年からイギリス海軍の駆逐艦建造に全溶接船体が導入され、 「Cr」駆逐艦隊はすべて全溶接構造となった。^[9] Mk VI指揮装置の納入が遅れたため完成が遅れ、Ch、Co、Crのうち1機を除いて全てが第二次世界大戦の終結後に就役した。^[11]コメットのみが1945年6月の終戦記念日前に就役したが、実戦に投入するには遅すぎた。

カプリスは、イギリス海軍向けに建造された最後の駆逐艦で、どこにでも装備される 4 連装QF 2 ポンド砲「ポンポン」マウント マーク VII を装備していました。

「Ca」艦隊は、1950年代後半から1960年代前半にかけて、対潜水艦戦と高速艦隊護衛のために近代化改修された。魚雷発射管1列と4.5インチ砲1門が撤去され、スクイッド3連装対潜迫撃砲2門を搭載できるようになり、艦の旧式砲Mk I Type Kはイギリス海軍のフリゲート艦に装備されている最新のMk 6M砲に交換され、残りの4.5インチ砲にはRPCが装備された。近接対空兵装は、Mk V連装砲1門とボフォース40mm単装砲2門に標準化された。艦には新しい艦橋も装備された。改修後の橋は、最初の4隻（キャベンディッシュ、キャロン、キャバリエ、カリスフォート）が開放型橋であったのに対し、後の4隻（カプリス、カサンドラ、シーザー、カンブリアン）はフリゲート艦タイプの密閉型橋となった。^{[12] [13]}

イギリス海軍に残っていた「Ch」、「Co」、および「Cr」級の艦艇は、それほど広範囲ではない近代化改修が施され、4.5インチ砲1門が連装のスクイッド砲に置き換えられ、射撃管制装置が改良され、近接対空兵装として連装砲1門と単装砲4門のボフォース砲が装備された。チーフテン、チャプレット、コメットは機雷敷設艦として装備された。^{[14] [15]}

このクラスの全艦には、圧力が300ポンド/平方インチ (2,100 kPa)、温度が630 °F (332 °C) のアドミラルティ製3ドラムボイラーが2基搭載されていた。全艦にパーソンズ製の単減速ギア付きタービンが搭載され、毎分350回転で40,000軸馬力 (30,000 kW) を発生し、2つの軸を駆動して最大36ノット (67 km/h; 41 mph) (満載状態では32ノット (59 km/h; 37 mph)) の速度を生み出した。^[16]コサックとコンスタンスはパーソンズ製のエンジンを搭載し、他の全艦は自社でエンジンを搭載した。 ^[17]燃料庫には615トンの燃料油を積載でき、速度20ノット（時速37km、23mph）で半径4,675海里（8,658km、5,380mi）、速度32ノット（時速59km、37mph）で半径1,400海里（2,600km、1,600mi）の航続距離を実現した。^[1]

この艦隊は 1941 年のプログラムに基づいて承認されました。最初の 2 隻は 1942 年 2 月 16 日にヤローに発注され、残りの 6 隻は 3 月 24 日にジョン ブラウン、スコッツ、キャメル レアードにそれぞれ 1 隻ずつ発注されました。しかし、1942 年 8 月 12 日に最後の 2 隻の契約がキャメル レアードからホワイトに変更されました。当初割り当てられた名前は 1942 年 11 月に「Ca-」で始まる新しい名前に変更されました。ジョン ブラウンの 2 隻、シーザーとキャベンディッシュはリーダーとして装備されました。

完成後、これらの艦艇は本国艦隊での任務のため第 6 駆逐艦隊を編成しました。ヨーロッパでの戦争が終わると、この駆逐艦隊は東インド艦隊に移され、これらの艦艇は 1945 年 8 月から 11 月の間に配備されましたが、日本に対する任務には間に合いませんでした。これらの艦艇は 1946 年 5 月までインド洋に留まり、その後本国に戻り、作戦予備艦として退役しました。

1942年計画で認可された26隻の「中型」駆逐艦のうち最初の6隻の駆逐艦は、1942年7月24日に発注され、ソーニクロフト、スコッツ、アレクサンダー・スティーブンにそれぞれ2隻ずつ発注された。4隻目の2隻は当初、ウォーカー・オン・タインのヴィッカース・アームストロングに発注する予定だったが、代わりに7月30日にデニーに発注された。チェッカーズとチルダーズはリーダーとして装備された。

これらの駆逐艦の最初の 4 隻は 1942 年 8 月に発注されました。コムスとコンコードは7 日、コンテストは 12 日、コンソートは14 日です。残りの 4 隻は 9 月 12 日に発注され、コンスタンスとコサックが嚮導艦として装備されました。

1942年9月12日、ジョン・ブラウン、ヤーロー、ホワイト、スコッツからそれぞれ2隻ずつ、計8隻の駆逐艦が発注され、ジョン・ブラウンの2隻、クレセントとクルセイダーが嚮導艦として配備された。

この想定上の艦隊の2隻は、1942年計画で認可された26隻の「中型」型駆逐艦の最後のもので、1942年2月3日にホワイト社に発注された。この2隻は、セントーとセルトと命名される予定だった。しかし、中型駆逐艦の新設計（ウェポン級駆逐艦の設計となる）を導入する決定に伴い、ホワイト社の発注は新設計に修正され、2隻の艦名はそれぞれトマホークとソードに変更された。その後、トマホークは再び改名されてスコーピオンとなり、ソードは最終的に1945年10月15日にキャンセルされた。

• 
  イギリスに唯一現存する第二次世界大戦時の駆逐艦、 HMSキャバリエは、チャタム歴史造船所に博物館船として保存されています。
• 
  HMSチャリティ、韓国、1952年。

• 第二次世界大戦の艦艇クラスの一覧

• モーリス・コッカー『イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981』イアン・アラン：ロンドン、1981年。ISBN 0-7110-1075-7 
• マイク・クリッチリー『1945年以降のイギリスの軍艦：第3部：駆逐艦』Maritime Books：リスカード、イギリス、1982年。ISBN 0-9506323-9-2。 
• ノーマン・フリードマン『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』チャタム出版、ISBN 1-86176-137-6 
• ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
• ロバート・ガーディナー、スティーブン・チャンブリー著『コンウェイの全世界の戦闘艦1947-1995』海軍研究所出版：米国メリーランド州アナポリス、1995年。ISBN 1-55750-132-7。 
• デイビッド・ホッブス著『C級駆逐艦』、マリタイム・ブックス：リスカード、イギリス、2012年。ISBN 1904459498 
• ピーター・ホッジス、ノーマン・フリードマン『第二次世界大戦の駆逐艦兵器』海軍研究所出版：米国メリーランド州アナポリス、1979年。ISBN 0-87021-929-4。 
• HT レントン『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』、グリーンヒルブックス、ISBN 1-85367-277-7 
• HT レントン『第二次世界大戦の海軍：イギリス艦隊と護衛駆逐艦 第2巻』マクドナルド：ロンドン、1970年。ISBN 0-356-03122-5 
• ジョージ・ムーア『勝利のための建造：イギリス海軍の軍艦建造計画 1939 - 1945』世界船舶協会、ISBN 0-9543310-1-X 
• MJ Whitley、『第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典』、Cassell and Co .：ロンドン、2000年。ISBN 1-85409-521-8。 

ウィキメディア・コモンズには、 C級駆逐艦 (1943)に関連するメディアがあります。