ケイデン・ラプチェビッチ

ケイデン・ラプセビッチ（1999年11月3日生まれ）は、カナダのプロのストックカーレースドライバー兼クルーチーフであり、現在はARCAメナードシリーズでトニ・ブライディンガーとベンチュリーニ・モータースポーツのトヨタ25号車のクルーチーフを務めている。

ラプチェビッチは、2015年から2017年までNASCARピンティーズ・シリーズの元競技者です。ラプチェビッチは、キャ​​リアの中で、 2016年のNASCARピンティーズ・シリーズで3勝を挙げてチャンピオンに輝き、「カナダのプロ自動車レース史上最年少チャンピオン」となりました。^[1] 2016年シーズン中、ラプチェビッチはジョステンス・ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。ピンティーズでの最後のシーズンでさらに3つのレースに勝利した後、ラプチェビッチは2017年にカナダ・モータースポーツ殿堂のライジングスター賞を受賞しました。競技以外では、ラプチェビッチは2022年にアンドリュー・レンジャーのクルーチーフを務めました。

ケイデンの弟のトレイテンは現在、ピンティーズシリーズでNo.20の車を運転して競争している。ケイデンの父ジェフもCASCARスーパーシリーズ、CASCARイースト、CASCARウェスト、NASCARピンティーズシリーズの両方のドライバーだった。ジェフはグランダムロードレースシリーズにも出場した。^[2]

1999年11月3日、ラプチェビッチはオンタリオ州グリムスビーで生まれました。^[3]ラプチェビッチは高等教育として、ノースウェスタンオハイオ大学に進学し、レーシングカー製造のプログラムを修了しました。^[4]

ラプチェビッチは子供の頃からロードレースでモータースポーツを始めました。その後、ストックカーレースに転向する前に、ミジェットカーレースで何度も優勝しました。2014年から2015年にかけて、ラプチェビッチはオンタリオスーパーストック選手権で優勝し、その後NASCARピンティーズシリーズに参戦しました。^{[5] [6]}ラプチェビッチの最初のピンティーズシリーズシーズンでは、2015年に6つのレースに出場し、トップ5フィニッシュを1回達成しました。^[3]

翌シーズン、ラプチェビッチは2016年のNASCARピンティーズシリーズで3勝を挙げてチャンピオンとなり、「カナダのプロ自動車レース史上最年少チャンピオン」となった。^[1]同年、彼はジョステンス・ルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。^[7] 2017年のNASCARピンティーズシリーズシーズンが始まる前に、ラプチェビッチはNASCARネクスト育成プログラムのメンバーに選ばれた。^[4] 2017年のピンティーズシリーズでさらに3勝を挙げた後、ラプチェビッチはスポンサーが倒産した2018年にNASCARのキャリアを終えた。大学に通いながら、2018年のカナダショートトラックナショナルズなどの限られたレースに出場した。^{[8] [9]}

その後、彼は米国の選抜イベントに出場した。ラペクビッチは、トレド・スピードウェイで開催された2019年グラス・シティ200のレイトモデル部門で優勝した。^{[10] 8月に}ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイで開催された2020年ディキシーランド250 ARCAミッドウェスト・ツアー・レースでは、カイル・ブッシュ、ジョニー・ソーター、デレク・クラウスなどのドライバーを抑え、タイ・マジェスキーに次いで2位になった。^[11] 2022年、ラペクビッチはアンドリュー・レンジャーのクルーチーフになった。^{[12] [13]}

2024年、ワトキンス・グレンで開催されたARCAメナーズ・シリーズのレースで、負傷したトニ・ブライディンガーに代わって出場したが、ブライディンガーがレースをスタートしたため、17位でフィニッシュしたとされている。^[14]

2017年、ラプチェビッチはカナダモータースポーツ殿堂ライジングスター賞を受賞した。^[15]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• Racing-Reference の Cayden Lapcevich ドライバー統計